ofo發(fā)展堪憂,其他的共享平臺怎么樣了?
網友解答: 一個打著“共享”的自行車租賃公司,非法集資.扣押押金和非法占用人行道。滴滴至今在上海.昆明等全國二百多個市縣非法營運.剝削司機.抗拒政府監(jiān)管。兩者都是建國以來違法的帶頭者,。
一個打著“共享”的自行車租賃公司,非法集資.扣押押金和非法占用人行道。滴滴至今在上海.昆明等全國二百多個市縣非法營運.剝削司機.抗拒政府監(jiān)管。兩者都是建國以來違法的帶頭者,。
網友解答:以我聽到的來說,現在一個專門跑網約車的都掛有其他平臺,肯定不是就只接一個平臺的單。錢不好掙,單子不多,要求又高,同時競爭也大導致這個局面。兩部手機同時在線就可以了,這邊平臺沒單說不準其他平臺有派單。網約車對駕駛員生存壓力實在越來越大,同時運營成本高還要自己一天到晚跑而且風險太大,不管是全款車或者零首付車也好都要駕駛員出車成本,還要沒日沒夜的辛苦,跑車本身是高危職業(yè)風險可想而知了。除了本身車成本之外,車的(掛公司車高保險)油耗、保養(yǎng)、磨損全部衡量一下,兩三年下來,車也不值錢,兜里也還沒有剩多少錢可能另在換車錢都沒有!差不多三年沒有跑網約車了,現在上班一個月六七千塊感覺還沒那么緊張了,輕松自在好多。