位置測(cè)量如何區(qū)分直接和間接測(cè)量？按測(cè)量方法可分為:1.直接測(cè)量:不需要輔助計(jì)算測(cè)量值與其他真實(shí)測(cè)量值之間的某種函數(shù)關(guān)系，就可以直接獲得測(cè)量值。2.間接測(cè)量:被測(cè)參數(shù)的測(cè)量是通過直接測(cè)量與被測(cè)參數(shù)有已知

位置測(cè)量如何區(qū)分直接和間接測(cè)量？

按測(cè)量方法可分為:

1.直接測(cè)量:不需要輔助計(jì)算測(cè)量值與其他真實(shí)測(cè)量值之間的某種函數(shù)關(guān)系，就可以直接獲得測(cè)量值。

2.間接測(cè)量:被測(cè)參數(shù)的測(cè)量是通過直接測(cè)量與被測(cè)參數(shù)有已知函數(shù)關(guān)系的其他量而得到的。

3.接觸式測(cè)量:儀器的測(cè)頭與工件的被測(cè)表面直接接觸，有機(jī)械力(如接觸三坐標(biāo)等。).

4.非接觸式測(cè)量:儀器的測(cè)頭與工件被測(cè)表面之間沒有機(jī)械力的測(cè)量(如光學(xué)投影儀、氣動(dòng)測(cè)量儀、影像測(cè)量儀)。

5.組合測(cè)量:如果有多次測(cè)量，雖然被測(cè)量(未知量)與某個(gè)中間量之間存在一定的函數(shù)關(guān)系，但由于函數(shù)公式中存在多個(gè)未知量，所以不可能通過中間量的一次測(cè)量得到測(cè)量值。這時(shí)候我們可以通過改變測(cè)量條件，得到一些不同的可測(cè)組合，然后測(cè)量這些組合的值，求解聯(lián)立方程，找到被測(cè)的未知量。

6.比較法:比較法是指在比較儀上將被測(cè)對(duì)象與已知的同類測(cè)量對(duì)象進(jìn)行比較，從而獲得被測(cè)對(duì)象的方法。這種方法用于高精度測(cè)量。

按測(cè)量方法可分為:

1.直接測(cè)量法:不測(cè)量與被測(cè)值有函數(shù)關(guān)系的其他量，直接獲得被測(cè)值的一種測(cè)量方法。

2.間接測(cè)量法:通過測(cè)量與測(cè)量值有函數(shù)關(guān)系的其他量來獲得測(cè)量值的一種測(cè)量方法。

3.定義計(jì)量根據(jù)數(shù)量的定義確定數(shù)量的計(jì)量。

4.靜態(tài)測(cè)量法:一種測(cè)量方法，用來確定可以認(rèn)為是不隨時(shí)間變化的震級(jí)。

5.動(dòng)態(tài)測(cè)量法:測(cè)定值隨時(shí)間變化的瞬時(shí)值的測(cè)量方法。

6.直接比較測(cè)量法:將被測(cè)量與已知值的同一量直接進(jìn)行比較的測(cè)量方法。

7.差動(dòng)測(cè)量法:將測(cè)量值與已知的只有微小差別的等效量進(jìn)行比較，通過測(cè)量兩個(gè)值的差值來確定測(cè)量值的一種測(cè)量方法。

擴(kuò)展數(shù)據(jù):

測(cè)量是獲取反映地球形狀、地球重力場(chǎng)、地球上自然和社會(huì)要素的位置、形狀、空間關(guān)系和區(qū)域空間結(jié)構(gòu)的數(shù)據(jù)。分類:

1、大地測(cè)量:

它是研究地球的形狀、大小和重力場(chǎng)，確定地面點(diǎn)的幾何位置以及地球整體和局部運(yùn)動(dòng)的一門理論和技術(shù)學(xué)科。現(xiàn)代大地測(cè)量可分為實(shí)用大地測(cè)量、橢球體大地測(cè)量、物理大地測(cè)量和衛(wèi)星大地測(cè)量。

2.攝影測(cè)量:

它是研究如何通過攝影或遙感手段獲取目標(biāo)的影像數(shù)據(jù)，從中提取幾何或物理信息，并將測(cè)繪成果以圖形、圖像和數(shù)字形式表達(dá)出來的一門學(xué)科。攝影測(cè)量包括航空攝影、航天攝影、航天攝影測(cè)量、地面攝影測(cè)量等。

3.制圖學(xué)(制圖學(xué)):

它是研究模擬地圖和數(shù)字地圖的基本理論，地圖設(shè)計(jì)、地圖編繪和復(fù)制的技術(shù)方法及其應(yīng)用的學(xué)科。

四，工程測(cè)量:

它是研究工程建設(shè)和自然資源開發(fā)各個(gè)階段的測(cè)量理論和技術(shù)的一門學(xué)科。

主要研究與地形和工程有關(guān)的信息采集和處理、工程施工放樣和設(shè)備安裝、工程施工各階段變形監(jiān)測(cè)、分析和預(yù)測(cè)以及與測(cè)量和工程有關(guān)的信息管理和利用的理論、技術(shù)和方法。工程勘察包括工程建設(shè)勘察設(shè)計(jì)、施工和管理各階段開展的各類勘察工作。

5、海洋測(cè)繪:

是研究海洋水體和海底測(cè)繪理論和方法的學(xué)科，主要包括海道測(cè)量、海洋大地測(cè)量、海底地形測(cè)量、海洋專題調(diào)查，以及海圖、海底地形圖、各種海洋專題圖和海洋地圖集的編制。

三坐標(biāo)氣壓要多大？

CMM對(duì)氣源的要求如下:

氣體供應(yīng):100升/分鐘

供氣壓力:0.49—0.58兆帕

壓縮空氣溫度:20℃±5℃

壓縮空氣濕度:不超過15%

壓縮空氣的過濾精度為1um。如果壓縮空氣濕度過高，空氣軸承會(huì)生銹，空氣軸承孔會(huì)被顆粒雜質(zhì)堵塞。

一般來說，CMM氣源中的雜質(zhì)主要是通過空氣壓縮機(jī)從系統(tǒng)外部吸入的雜質(zhì)、系統(tǒng)內(nèi)部產(chǎn)生的雜質(zhì)和系統(tǒng)安裝維護(hù)時(shí)產(chǎn)生的雜質(zhì)；

空氣壓縮機(jī)輸出的壓縮空氣中含有大量的水分、油、灰塵等雜質(zhì)，必須妥善清除，以免對(duì)氣動(dòng)系統(tǒng)的正常工作造成危害；

變質(zhì)油粘度增加，液態(tài)鑄件凝固形成油泥，會(huì)堵塞氣浮塊的孔隙，造成氣動(dòng)元件中的相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件不靈活。濕氣會(huì)腐蝕金屬零件，管道內(nèi)會(huì)殘留冷凝水，導(dǎo)致流量不足，壓力損失增大。鐵屑和灰塵磨損運(yùn)動(dòng)部件，導(dǎo)致部件動(dòng)作不良，灰塵會(huì)加速密封件的損壞，導(dǎo)致漏氣。

空氣質(zhì)量差也是氣動(dòng)系統(tǒng)故障的主要因素，大大降低了氣動(dòng)系統(tǒng)的可靠性和使用壽命。所以CMM一般都配有氣源處理部件，凈化壓縮空氣。