充電弓原理？操作原理電動(dòng)汽車的充電主要分為交流慢充和DC快充。現(xiàn)有的電動(dòng)公交車充電主要采用雙槍DC快充，即從充電樁中抽出兩支充電槍，同時(shí)給公交車充電。這種充電有以下缺點(diǎn):充電槍較重，不易，降低了用戶體

充電弓原理？

操作原理

電動(dòng)汽車的充電主要分為交流慢充和DC快充?，F(xiàn)有的電動(dòng)公交車充電主要采用雙槍DC快充，即從充電樁中抽出兩支充電槍，同時(shí)給公交車充電。這種充電有以下缺點(diǎn):

充電槍較重，不易，降低了用戶體驗(yàn)；

需要拖動(dòng)調(diào)整充電樁的槍頭，充電過程繁瑣。

傳統(tǒng)的充電模式如此復(fù)雜，能否人為的讓系統(tǒng)完成充電過程的匹配？于是，充電弓應(yīng)運(yùn)而生。

本發(fā)明的主要目的是解決現(xiàn)有技術(shù)中使用雙充電槍給公交車充電時(shí)，由于拖動(dòng)充電槍線而導(dǎo)致的充電用戶工作量大、體驗(yàn)差的問題，增強(qiáng)公交車充電的便利性，提高公交車充電效率，增強(qiáng)用戶的充電體驗(yàn)。

充電弓主要包括充電器電源模塊、控制模塊和第一無線傳輸模塊，總線主要包括BMS電池管理系統(tǒng)和第二無線傳輸模塊。與傳統(tǒng)充電樁相同的一點(diǎn)是，兩者都是通過建立充電器與BMS之間的充電握手配置來完成充電過程，但不同的是，充電弓的第一無線通信模塊和總線中的第二無線通信模塊可以配對(duì)進(jìn)行無線通信來完成充電配置，從而可以降低充電弓并進(jìn)行接觸式充電，無需人工干預(yù)等繁瑣過程。

電動(dòng)汽車中的傳感器大多使用CAN總線，因此CAN總線傳輸?shù)男盘?hào)與工業(yè)以太網(wǎng)信號(hào)不兼容。為了將電動(dòng)汽車中傳輸?shù)男盘?hào)與充電弓的信號(hào)進(jìn)行無線通信，可以使用CAN-to-WIFI模塊在兩者之間建立無線通信橋梁，實(shí)現(xiàn)充電配對(duì)，增強(qiáng)公交車充電的便利性，提高公交車充電的效率，提升用戶的充電體驗(yàn)。

二、如何升級(jí)充電弓的無線通訊？

充電弓和電動(dòng)公交車的充電過程主要使用CAN轉(zhuǎn)WiFi模塊。

ZLG致遠(yuǎn)電子有限公司；;CANWiFi-200T是一款介于WiFi和CAN總線之間的高性能工業(yè)級(jí)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換設(shè)備。它集成了兩個(gè)CAN-bus接口、一個(gè)以太網(wǎng)接口和一個(gè)WiFi接口，自帶成熟穩(wěn)定的TCP/IP協(xié)議棧，有利于用戶輕松完成CAN-bus網(wǎng)絡(luò)與WiFi網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通，進(jìn)一步擴(kuò)大CAN-bus網(wǎng)絡(luò)的范圍。

電動(dòng)車和充電弓內(nèi)置CANWiFi-200T轉(zhuǎn)換器，可以實(shí)現(xiàn)充電數(shù)據(jù)的無線傳輸。在充電過程中，用戶可以通過駕駛艙內(nèi)的屏幕實(shí)時(shí)查看電池容量、電壓、電流等參數(shù)，并可以實(shí)時(shí)監(jiān)控充電故障，確保充電安全。

用戶可以使用ZNETCOM組態(tài)軟件搜索設(shè)備進(jìn)行參數(shù)配置，如設(shè)備IP、工作端口、目標(biāo)IP、目標(biāo)端口、CAN波特率等。，使充電弓的CANWiFi-200T無線通信模塊可以工作在AP模式，總線可以作為Station模式接入。無線連接，每個(gè)AP最多可以接受8個(gè)外部設(shè)備。

然后打開CANTest測(cè)試軟件，選擇工作設(shè)備、PC工作模式、IP和端口啟動(dòng)CAN轉(zhuǎn)換器，建立設(shè)備正常工作環(huán)境。此外，用戶還可以下載手機(jī)APP實(shí)時(shí)查看CANWiFi-200T數(shù)據(jù)的收況，實(shí)時(shí)了解充電過程。

can總線分析儀使用方法？

1將CAN分析儀插入計(jì)算機(jī)的USB接口，并檢查分析儀的狀態(tài)。綠燈表示設(shè)備準(zhǔn)備就緒。結(jié)合下表中指示燈的含義，操作特別方便。

2.打開文件夾目錄以安裝驅(qū)動(dòng)程序文件，并再次檢查CAN分析儀的狀態(tài)。如果綠燈亮起，則驅(qū)動(dòng)程序安裝成功。如果紅燈亮，就要檢查下驅(qū)動(dòng)安裝是否有問題。

3安裝并打開配套測(cè)試軟件；軟件控制是否啟用終端電阻；設(shè)置波特率，測(cè)試軟件和設(shè)備必須一致，否則無法連接。

一切準(zhǔn)備就緒后，就可以利用配套軟件實(shí)現(xiàn)CAN報(bào)文的接收、發(fā)送、分析、記錄和回放等功能。