網(wǎng)友解答: 不管是SQ還是DD或者是其他的一些網(wǎng)約車平臺，相對來說肯定沒有達(dá)到各位看官心中的公平！但是就目前拿SQ與DD對比，首汽還是弱，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：1.新入SQ平臺司機與超

不管是SQ還是DD或者是其他的一些網(wǎng)約車平臺，相對來說肯定沒有達(dá)到各位看官心中的公平！但是就目前拿SQ與DD對比，首汽還是弱，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

1.新入SQ平臺司機與超過一個月的司機相比。新入司機在首月的派單量會相對來說比較多，因為個人是在南昌，也在從事相關(guān)的工作，向首汽也推送過很多司機，基本上全部司機在首月每天的流水收入在500-800不等，也有部分司機跑到一天一千以上，而且每單的金額不小于20，相對于DD平臺來說，新司機每天的客單價比DD高多了。但是過了一個月之后，司機的單量以及客單價就會極速下降，逼著司機不得不尋找其他的平臺進行跑車。所以說在這一點上面，SQ是沒有公平可言！

2.在后臺服務(wù)方面，SQ司機碰到任何投訴等，要么封號幾天，要么就是罰款多少，即使通過平臺或者是當(dāng)?shù)剡\營商來申訴，你根本就沒有翻身的可能。但是這一點在DD身上可能會稍顯改觀，但是在一定的時候，兩家還是差不多。

別的不知道？罰款很厲害！因接單后要取消，直接給你扣二十！這一扣扣得心都涼了！跑首約的興趣都扣沒了！