船舶駕駛室外通設(shè)備有哪些？駕駛室設(shè)備主要有航行和通導(dǎo)這些其他的輔助設(shè)備。和車鐘、舵輪、雷達、電／磁羅經(jīng)、測深儀、氣象傳真機、航警電傳（NVTEX)、自動識別系統(tǒng)（AIS)、甚高頻（VHF)、全球定位系

船舶駕駛室外通設(shè)備有哪些？

駕駛室設(shè)備主要有航行和通導(dǎo)這些其他的輔助設(shè)備。和車鐘、舵輪、雷達、電／磁羅經(jīng)、測深儀、氣象傳真機、航警電傳（NVTEX)、自動識別系統(tǒng)（AIS)、甚高頻（VHF)、全球定位系統(tǒng)（GPS)、船舶數(shù)據(jù)記錄儀（VDR或S-VDR，即船用黑匣子）、海事衛(wèi)星船站、貨艙水浸報警系統(tǒng)、煙霧探測系統(tǒng)等，有些船舶還配有電子海圖。其他關(guān)鍵是設(shè)備不再全部形態(tài)各異的奇石。

機GPS連接狀態(tài)顯示gps未連接是正常的么？

是GPRS設(shè)置錯誤，有的GPRS連接上必須靠網(wǎng)絡(luò)支持，肯定是網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)設(shè)置不對，像是在系統(tǒng)設(shè)置中網(wǎng)絡(luò)設(shè)置也可以不能找到，轉(zhuǎn)變下GPRS再連接狀態(tài)。

微波爐短路跳閘？

電路短路自動跳閘可能是有以上幾種原因引起的：

1、用戶電源空氣開關(guān)容量太小或容易老化，沒有要求起碼數(shù)派15A以上。

2、微波爐內(nèi)部元器件電路短路。

3、插頭比較潮濕，照成火線和零線的插腳之間短路。

4、微波爐濾波板上的X電容擊壞了，真接以至于火線（L極）和零線（N極）電路短路。

5、濾波板上的VDR（壓敏電阻）被擊穿了，就令火線（L極）和零線（N極）短路。

要是是空氣開關(guān)容量小，這個可以換一個容量比起大的就可以了，如果是其它問題那就找維修人員。

靜態(tài)函數(shù)庫與動態(tài)函數(shù)庫區(qū)別、應(yīng)用--ldconfig、ldd？

1、函數(shù)庫靜態(tài)與動態(tài)區(qū)別：

a、動態(tài)和靜態(tài)函數(shù)庫：副檔名為.a，是把整個以及入程序里的，程序會比較好大，生級麻煩

b、動態(tài)函數(shù)庫：副檔名為.so，鏈接地址的，靈話，程序小，主推

2、將動態(tài)函數(shù)庫盛有內(nèi)存里增加速度：

首先，我們前提是要在里面又寫‘是想讀取數(shù)據(jù)快取記憶體當(dāng)中的動態(tài)函式庫原先的目錄'，再注意喔，是目錄而不是檔案；接下來的事情則是利用ldconfig這個執(zhí)行檔將的資料讀入快取當(dāng)中；而也將資料記錄一份在這個檔案當(dāng)中吶！

例子：假設(shè)我的MySQL資料庫函式庫在/usr/lib/mysql當(dāng)中，如何能讀進cache？

[~]#vi

include*.conf

/usr/lib/mysqllt這一行新增加的啦！

[~]#ldconfiglt畫面上不可能不顯示任何的資訊，最好不要太害怕！算正常的！

[~]#ldconfig-plt列一目前有的所有函式庫資料內(nèi)容(在內(nèi)的資料！)

3、某個程序調(diào)用了什么動態(tài)庫，某動態(tài)庫相關(guān)的其他庫是什么：

[~]#ldd[-vdr][filename]

選項與參數(shù)：

-v：列出所有內(nèi)容資訊；

-d：重新將資料有遺失的link點秀出去！

-r：將ELF關(guān)聯(lián)的出現(xiàn)了錯誤內(nèi)容秀進去！

范例一：判斷/usr/bin/passwd這個檔案的函式庫資料

[~]#ldd/usr/bin/passwd

....(前面省略)....

a8(0x00494000)ltSELinux

gt(0x00101000)ltSELinux

rlm(0x00b99000)

dstrok(0x004ab000)ltPAM模組

....(底下省略)....

#我們前言的部分不是什么總是說起passwd有建議使用到pam的模組嗎！咋很清楚？

#依靠ldd查看過看看這個檔案，注意到了吧？這那是sbr提供的函式庫

范例二：得出答案這個函式的去相關(guān)其他函式庫！

[~]#ldd-v

(0x00ab3000)

a8(0x00636000)

Versioninformation:lt不使用-v選項，增強顯示其他版本資訊！

(GLIBC_PRIVATE)dstrok

(GLIBC_2.3)a8

(GLIBC_2.1)dstrok