法如三維激光掃描儀測(cè)量流程 激光雷達(dá)16線32線是什么意思?
激光雷達(dá)16線32線是什么意思?多線激光雷達(dá)是指同樣發(fā)射出及接收多束激光的激光旋轉(zhuǎn)測(cè)距雷達(dá),市場(chǎng)上目前有4線、8線、16線、32線、64線和128線之分,多線激光雷達(dá)是可以不識(shí)別物體的相同高度信息并聲
激光雷達(dá)16線32線是什么意思?
多線激光雷達(dá)是指同樣發(fā)射出及接收多束激光的激光旋轉(zhuǎn)測(cè)距雷達(dá),市場(chǎng)上目前有4線、8線、16線、32線、64線和128線之分,多線激光雷達(dá)是可以不識(shí)別物體的相同高度信息并聲望兌換周圍環(huán)境的3D掃描圖,主要注意應(yīng)用到于無(wú)人駕駛領(lǐng)域。
得力激光測(cè)量?jī)x使用方法?
使用說(shuō)明書
1.首先按住電源鍵,先打開電源。
2.首先按住“MODE”模式鍵約3秒鐘,切換中,選擇距離單位M米制或Y碼制。本身閃圖數(shù)據(jù)可以切換功能,即測(cè)回某一數(shù)據(jù)后,首先按住“模式”鍵,直接切換單位并不自動(dòng)轉(zhuǎn)換成數(shù)據(jù)并實(shí)時(shí)查看出去。
3.瞄準(zhǔn)目標(biāo),按動(dòng)“電源”執(zhí)行鍵,即可就開始測(cè)距,右上角有模擬激勵(lì)機(jī)制光發(fā)射的標(biāo)志在循環(huán)光芒閃爍,來(lái)表示一直在連續(xù)發(fā)射激光,測(cè)回的數(shù)據(jù)顯示在正下方,沒顯示的數(shù)值那是測(cè)得的距離。
4.首先按住“電源”執(zhí)行鍵不松開手,則立刻又開始并且掃描后連續(xù)測(cè)距,測(cè)量數(shù)據(jù)斷的地刷新顯示,直到此時(shí)松開為止。
5.當(dāng)電池快再充時(shí)會(huì)在左上角沒顯示一個(gè)電池符號(hào),意思是估計(jì)更換電池了。
6.在主界面下,電源將在無(wú)任何操作的約30秒后自動(dòng)斷電。
地圖實(shí)測(cè)法主要有?
地形圖的測(cè)繪方法:設(shè)計(jì)模擬法測(cè)圖和數(shù)字測(cè)圖兩種。目前,地形圖測(cè)繪主要需要數(shù)字測(cè)圖方法。
工程地形圖的測(cè)繪方法
(1)全站儀數(shù)字測(cè)圖
全站儀數(shù)字測(cè)圖是工程大線段比例尺地形測(cè)繪的主要方法,設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)全站儀的數(shù)字測(cè)圖系統(tǒng)主要有兩種類型:
1、統(tǒng)稱數(shù)字測(cè)記模式(全站儀電子手簿或人工多記錄數(shù)據(jù)再傳送數(shù)據(jù)至成圖系統(tǒng)中經(jīng)處理生成數(shù)字圖,內(nèi)業(yè)成圖)
2、電子平板模式(全站儀便攜式計(jì)算機(jī)或PDA個(gè)人數(shù)據(jù)助理,一塊平地成圖),實(shí)現(xiàn)“僅見即所測(cè),所見即所得”。
數(shù)字測(cè)圖系統(tǒng)具備都差不多數(shù)據(jù)編輯加工、圖形分層、符號(hào)配置等功能外,有些還本身屬性數(shù)據(jù)錄入與掛接、由線性系統(tǒng)點(diǎn)構(gòu)建線條狀三角網(wǎng)終致生成等高線、引響數(shù)據(jù)集成與疊加和差別數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換等功能。
(2)GPSRTK數(shù)字測(cè)圖技術(shù),此方法完全與全站儀類似于,利用RTK系統(tǒng)能用全站儀或與全站儀陣列可以使用。
(3)數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量和遙感技術(shù)測(cè)圖:相對(duì)于大范圍的地形圖在內(nèi)大型手機(jī)工程建設(shè)場(chǎng)地測(cè)繪等,是可以用來(lái)航攝影像、遙感影像、機(jī)載激光雷達(dá)掃描系統(tǒng)LIDAR或不使用輕型飛機(jī)食物攝取影像,不使用數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量或遙感信息圖像處理系統(tǒng)生產(chǎn)生成DOM(數(shù)字正射影像圖)、DEM(數(shù)字高程模型)、DRG(數(shù)字柵格地圖)、DLG(數(shù)字線劃地圖)這些復(fù)合模式排成。
(4)車載移動(dòng)測(cè)圖系統(tǒng)測(cè)圖,又稱移動(dòng)道路測(cè)量系統(tǒng)(MMS),以車輛為平臺(tái),集成顯卡GPS接收機(jī),視頻傳感器CCD,慣性導(dǎo)航系統(tǒng)INS,在車輛行駛過(guò)程中,急速再采集道路和兩旁的地形數(shù)據(jù)成圖。