汽車電池回收后如何處理？汽車舊電瓶回收后處理方法：1、火法處理簡(jiǎn)單的說(shuō)那是，預(yù)處理后加壹些還原功能試劑，扔到爐子里燒，溫度大多數(shù)低于900℃。又除開(kāi)無(wú)預(yù)處理混煉、無(wú)預(yù)處理分開(kāi)來(lái)冶煉、預(yù)處理另冶煉工藝；

汽車電池回收后如何處理？

汽車舊電瓶回收后處理方法：

1、火法處理簡(jiǎn)單的說(shuō)那是，預(yù)處理后加壹些還原功能試劑，扔到爐子里燒，溫度大多數(shù)低于900℃。又除開(kāi)無(wú)預(yù)處理混煉、無(wú)預(yù)處理分開(kāi)來(lái)冶煉、預(yù)處理另冶煉工藝；

2、濕法如何處理快速切割電池，招出硫酸、各自塑料殼、橡膠殼，加石灰沉淀硫酸根，在雪種硼酸溶液中溶解在水中Pb、PbO，電解并沉淀。Pb又除了直揭電積法、接電積法、非電積法；

3、固相電解水還原功能把鉛泥涂在陰極上強(qiáng)制推行惰性電極，鉛離子還原系統(tǒng)成鉛，陽(yáng)極板招出氧氣，緊接著裹帶壹些堿液。在堿性溶液中有少部分鉛化合物先溶解在水中成，HPbO3，接著才在電解反應(yīng)還原成金屬鉛。

充電900次電池效率92正常嗎？

都正常。蘋果11的電池效率正常情況下，在一年內(nèi)剩余85%以上都是個(gè)正常情況，因?yàn)樗到y(tǒng)用戶是一樣的，因此電池的效率的降低速度也不一樣的的，一般來(lái)說(shuō)在官方的建議下是80%以上全是個(gè)正常了的情況，而少于80%的話是建議更換電池的。

鋰電池里的鈷提煉過(guò)程？

鋰電池中其他提取鋰、鈷、鎳，是客戶經(jīng)常會(huì)去問(wèn)的問(wèn)題。比較多有火法和濕法兩種，不過(guò)在實(shí)際應(yīng)用中，大多數(shù)選擇的肯定濕法萃取工藝。鋰電池中多含的成分都很多，因?yàn)樘幚磉^(guò)來(lái)要比比較好奇怪，需要通過(guò)一定的順序來(lái)萃取這些金屬。

鋰電池中再提取鋰、鈷、鎳原理：

萃取工藝鎳鈷錳等金屬時(shí)，是區(qū)分離心萃取過(guò)程機(jī)通過(guò)非達(dá)到平衡低溫萃取，原理就是：依靠?jī)上嘣谳腿C(jī)內(nèi)迅速的接觸，經(jīng)過(guò)混合傳質(zhì)，使傳質(zhì)速度很快的一種元素被萃取，由此實(shí)現(xiàn)方法是想的兩種元素相互分離出來(lái)。而這個(gè)過(guò)程只有離心低溫萃取機(jī)這個(gè)可以急速的能夠完成，假如可以使用萃取過(guò)程槽也可以是其他的設(shè)備再分離的難度就會(huì)變大。

鋰電池中分離提取鋰、鈷、鎳設(shè)備：

萃取工藝鎳鈷錳等金屬可以用濕法冶金法，最好選擇的離心萃取技術(shù)機(jī)。也可以你選擇的產(chǎn)品種類有28級(jí)洶涌低溫萃取裝置、32級(jí)錯(cuò)流萃取工藝裝置、單級(jí)離心萃取機(jī)。目前帶的比較多的是開(kāi)發(fā)研制CWL型離心低溫萃取機(jī)，型號(hào)設(shè)計(jì)有：CWL150-M，CWL250-M，CWL350-M，CWL450-M，CWL550-M，CWL650-M，CWL900-M。

離心萃取工藝機(jī)提取電池中鎳鈷工藝流程：

1、浸取：使用的是P204萃取劑，

2、萃鈷和鎳：鈷鎳低溫萃取的順序是先萃鈷，再萃鎳。萃鈷是用p507萃取工藝劑，余水中含鎳，PH值至少在5.5左右，同樣參加p507萃，接著是洗滌、反萃、再生。

3、洗滌：不使用50g/l的硫酸

4、反萃：不使用150g/l的硫酸

5、再生：用鹽酸除鐵，工廠回收萃取過(guò)程劑