cad中坐標(biāo)標(biāo)注xy值為什么是反的？因?yàn)闇y(cè)量坐標(biāo)和數(shù)學(xué)坐標(biāo)是相反的。具體來(lái)說(shuō)，:數(shù)學(xué)中的平面直角坐標(biāo)以縱軸為Y軸，從原點(diǎn)向上為正，向下為負(fù)；橫軸是X軸，從原點(diǎn)向右為正，向左為負(fù)。象限按逆時(shí)針?lè)较蚓幪?hào)。

cad中坐標(biāo)標(biāo)注xy值為什么是反的？

因?yàn)闇y(cè)量坐標(biāo)和數(shù)學(xué)坐標(biāo)是相反的。

具體來(lái)說(shuō)，:數(shù)學(xué)中的平面直角坐標(biāo)以縱軸為Y軸，從原點(diǎn)向上為正，向下為負(fù)；橫軸是X軸，從原點(diǎn)向右為正，向左為負(fù)。象限按逆時(shí)針?lè)较蚓幪?hào)。

測(cè)量中的平面直角坐標(biāo)系以縱軸為X軸，從原點(diǎn)向北為正，向南為負(fù)。

東西方向的橫軸為Y軸，從原點(diǎn)向東為正，向西為負(fù)。象限按順時(shí)針?lè)较蚓幪?hào)。

在EXCEL中，數(shù)據(jù)有正負(fù)的，那怎么做才能顯示負(fù)數(shù)的，用最簡(jiǎn)便的方法找出來(lái)？

數(shù)據(jù)-過(guò)濾-自動(dòng)過(guò)濾。單擊表格中的向下箭頭，然后選擇自定義。大于0為正，小于0為負(fù)。

動(dòng)量定理中，怎么判斷方向是向上還是向下？

速度變化由加減速?zèng)Q定，與加速方向一致。速度變化是運(yùn)動(dòng)的過(guò)程量，是描述物體速度變化程度的物理量。用公式表示:δv(v-v0)，其中v 0是初速度，v是終速度，終速度減去初速度屬于兩個(gè)向量相減。變量是一個(gè)有方向的向量。

動(dòng)量變化的方向判斷

速度變化由加減速?zèng)Q定，與加速方向一致。速度變化是運(yùn)動(dòng)的過(guò)程量，是描述物體速度變化程度的物理量。用公式表示:δv(v-v0)，其中v 0是初速度，v是終速度，終速度減去初速度屬于兩個(gè)向量相減。變量是一個(gè)有方向的向量。

在平拋運(yùn)動(dòng)中，速度變化量δVGδt，即δv的方向與G的方向相同，始終垂直向下。根據(jù)加速度的定義，我們應(yīng)該知道δvaδt，即速度的變化等于加速度乘以變化所需的時(shí)間。

某一運(yùn)動(dòng)過(guò)程中終速與初速之差稱為速度的變化。速度的變化是最終速度減去初速度，但屬于向量減法(數(shù)學(xué)上可以簡(jiǎn)單理解為向量減法，只是單位不同)，而不是簡(jiǎn)單的加減。有時(shí)，借助圖像，兩個(gè)速度矢量運(yùn)動(dòng)到同一個(gè)起點(diǎn)，方向指向最終速度。

速度變化的方向就是加速度的方向，也就是合力的方向。速度變化是運(yùn)動(dòng)的過(guò)程量，是描述物體速度變化程度的物理量。速度變化等于最終速度減去初始速度，

變速為正時(shí)，方向?yàn)檎?，變速為?fù)時(shí)，方向?yàn)樨?fù)。

電子稱跳負(fù)數(shù)是什么原因？

我們知道電子秤數(shù)字跳動(dòng)的原因一般有:

1.接線盒密封不良，盒內(nèi)濕度過(guò)大會(huì)造成數(shù)字跳變不穩(wěn)定。打開(kāi)接線盒觀察是否有水滴或濕氣，晾干或用吹風(fēng)機(jī)吹干，故障即可排除。如有必要，更換接線盒。

2.當(dāng)傳感器損壞或漂移時(shí)，也會(huì)導(dǎo)致數(shù)字跳變不穩(wěn)定。一般情況下，更換即可解決問(wèn)題。

3.很多時(shí)候，這種現(xiàn)象通常是由于電量不足造成的。我們可以打開(kāi)電池倉(cāng)，選擇同型號(hào)。更換電池。

按照上面的思路，先排除了電池的問(wèn)題，于是用螺絲刀把電子秤拆了。擦干凈發(fā)現(xiàn)傳感器有老鼠咬過(guò)的痕跡。一般情況下，傳感器的密封膠已經(jīng)損壞，因此只能更換新的傳感器...傳感器由惰性氣體保護(hù)。如果封條破了，就不能正常工作了。

用螺絲刀擰下傳感器的螺絲，取下舊傳感器，安裝新的稱重傳感器，必須更換相同規(guī)格的傳感器。需要注意的是，安裝傳感器時(shí)，傳感器的箭頭必須朝下。

傳感器的紅、黃、綠、白線焊接在主板上。電子秤的稱重傳感器通常有四根線，四根線的標(biāo)記分別是A，A-，E和E，E-。其中A，A-是傳感器的兩個(gè)差分輸入端，檢測(cè)點(diǎn)的模擬信號(hào)輸入到這兩個(gè)端。E和E-是電源的輸入端，主要為傳感器提供電能。在電子秤的傳感器連接中，按照上面的插針連接即可。

電子秤的傳感器安裝好后，打開(kāi)儀器和秤體之間的開(kāi)關(guān)，用腳踩在秤體上，發(fā)現(xiàn)儀器上的數(shù)字有變化，說(shuō)明傳感器和秤體匹配。傳感器更換需要重新校準(zhǔn)。用三個(gè)砝碼和一個(gè)60kg的砝碼校準(zhǔn)砝碼，試著檢查滿量程和初始量程的懸掛是否與其他傳感器一致。如有必要，在攀爬前調(diào)整跨距。