順風(fēng)車接單了不來(lái)接怎么辦？先給搶單的司機(jī)打個(gè)，真是沒(méi)有關(guān)系，可以直接聯(lián)系聯(lián)系順風(fēng)車的平臺(tái)客服解決的辦法。順風(fēng)車那樣一來(lái)有司機(jī)接單了，司機(jī)師傅們都會(huì)提前一兩天主動(dòng)聯(lián)系乘客的，延后交流溝通好乘客這邊的人數(shù)

順風(fēng)車接單了不來(lái)接怎么辦？

先給搶單的司機(jī)打個(gè)，真是沒(méi)有關(guān)系，可以直接聯(lián)系聯(lián)系順風(fēng)車的平臺(tái)客服解決的辦法。順風(fēng)車那樣一來(lái)有司機(jī)接單了，司機(jī)師傅們都會(huì)提前一兩天主動(dòng)聯(lián)系乘客的，延后交流溝通好乘客這邊的人數(shù)，有無(wú)有物品數(shù)量等細(xì)節(jié)，都去確認(rèn)好了才會(huì)趕到接單。

假如司機(jī)真沒(méi)有來(lái)跑單，大概率出現(xiàn)了意外狀況，乘客可以先聯(lián)系司機(jī)師傅，雙方可以協(xié)商幫忙解決看看。

順風(fēng)車取消5次不能接單怎么辦？

順風(fēng)車遇到了已取消6次不能跑單這樣辦。

第一，多需要注冊(cè)幾個(gè)賬號(hào)，換一個(gè)賬號(hào)又可以不算正常接單。

第二，換個(gè)平臺(tái)也可以不正常了接單后。

哈啰順風(fēng)車自動(dòng)接單百分之百怎么不接？

只不過(guò)車主也沒(méi)再開(kāi)啟這個(gè)功能。

順風(fēng)車在搶單的時(shí)候會(huì)有兩個(gè)我順路百分比，很多用戶疑惑百分比至少多少司機(jī)才會(huì)搶單。這對(duì)自動(dòng)出現(xiàn)接到訂單而言，都差不多80%以上的剛好順路值系統(tǒng)都會(huì)手動(dòng)幫你接，但很多車主來(lái)表示，自動(dòng)接到訂單常見(jiàn)比較好坑，很多時(shí)候要繞都很遠(yuǎn)的路，整體下了并不比較劃算，因?yàn)椴⒉缓軜?lè)意再開(kāi)啟這個(gè)功能。

相對(duì)于真正的的順風(fēng)車司機(jī)而言，同路百分比并也不是他們首要考慮的地方，他們更大傾向于據(jù)乘客的起止點(diǎn)、繞遠(yuǎn)程度，并結(jié)合價(jià)格去綜合考慮。很多車主要來(lái)表示，沒(méi)有90%-95%，基本是也是不會(huì)接單后的。

滴滴順風(fēng)車為什么約不到車？

1.定價(jià)不合理不。車主希望價(jià)格高點(diǎn)，乘客我希望價(jià)格低點(diǎn)，這大都人性天性使然，沒(méi)有什么對(duì)錯(cuò)。所以估計(jì)可以找到一個(gè)此策點(diǎn)，讓司機(jī)和乘客都總覺(jué)得都很最合適，這才是合理。

2.發(fā)單接單模式的缺陷。滴滴需要司機(jī)發(fā)吧行程，才看我得到乘客的行程，不然的話你就算在乘客身邊也可不知道他有打車去需求。

3.手續(xù)繁瑣。接個(gè)單，要直接刷臉，去接人，直接刷臉，途中要全程啟動(dòng)APP，不然的話警告過(guò)違規(guī)行為。順風(fēng)車?yán)闶钦藢＼嚳燔嚨姆?wù)模式。

總結(jié)歸納看看：這對(duì)司機(jī)來(lái)說(shuō)，滴滴價(jià)格較低，沒(méi)有要求又多，因此很多司機(jī)都不不愿意接滴滴上的單。這應(yīng)該是你在滴滴上掛一會(huì)兒都沒(méi)人接單后的原因。

為什么滴滴順風(fēng)車90%順道都不接單？

本來(lái)滴滴順風(fēng)車90%順路率都沒(méi)有人接單，這主要由100元以內(nèi)幾個(gè)方面分成，另一個(gè)只不過(guò)路程比較近，但是時(shí)間有可能對(duì)不上，使可能導(dǎo)致沒(méi)有人接到訂單，第二個(gè)就是APP里面沒(méi)顯示的90%同路率與實(shí)際虛無(wú)飄渺的行程兩者相比的話，應(yīng)該有是有的差別，司機(jī)有可能如果說(shuō)，接了這一單會(huì)也很吃虧，所以我也不接