自動車床盲孔絲攻怎么磨？、刃口要與砂輪機(jī)面擺不平。磨擴(kuò)孔器前，先要將鉆頭的主磨削刃與車刀面擱放在一個水平方向上，也就是說，確保刃口間接接觸車刀面時，整個刃都要磨到。這是小鉆頭與砂輪相對位置的四步走，位

自動車床盲孔絲攻怎么磨？

、刃口要與砂輪機(jī)面擺不平。

磨擴(kuò)孔器前，先要將鉆頭的主磨削刃與車刀面擱放在一個水平方向上，也就是說，確保刃口間接接觸車刀面時，整個刃都要磨到。這是小鉆頭與砂輪相對位置的四步走，位置擺開再慢慢往砂輪機(jī)面上靠。

2、擴(kuò)孔器軸線要與砂輪機(jī)面斜出60°的角度分析。

這個角度觀察就是鉆頭的鋒角，當(dāng)?shù)牧硪唤嵌炔粚?，將直接造成影響小鉆頭三個角的大小不同及主切削刃的整體形狀和橫刃斜角。這里是指鉆頭支點(diǎn)線與車刀表面之間的位置一關(guān)系，取60°就行，這個另一角度一般比較能目光長遠(yuǎn)。這里要十分注意小鉆頭銑刀前相對的基礎(chǔ)水平其他位置和角度分析位置，二者要堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧，不要為了出馬刀身而忽略了擺好度角，或?yàn)榱藬[齊另一角度而過分強(qiáng)調(diào)了擺平鋒口。

3、由刃口往后磨接下來。

鋒口接觸到車刀后，要從主刮削刃往前面磨，也就是從換鉆頭的刃面先直到直接接觸砂輪，而后沿著整個后刀面緩慢往下磨。擴(kuò)孔器卡位時可輕輕直接接觸砂輪片，先進(jìn)行較少量的刃磨，并隨時觀察擦出火花的均勻化，及時調(diào)整在手大壓力不同大小，還要注意擴(kuò)孔器的自然冷卻，不讓其磨過份，造成刀身鍋熱入，呼嘯而來刃口退火。發(fā)現(xiàn)人鋒口溫度高時，要及時將小鉆頭冷卻凝固。

4、擴(kuò)孔器的刀身要上下扭動，中心鉆尾部造型不起翹。

這是一個基本標(biāo)準(zhǔn)的換鉆頭切削加工連貫動作，主刮削刃在砂輪機(jī)上要上下甩動，也就是握擴(kuò)孔器前部的手要均勻地將擴(kuò)孔器在砂輪機(jī)面上其余擺動。而手柄部的手卻不可以扭動，還要防止后柄往微微上翹，即中心鉆的尾部造型不能高翹于鋸片水平低中心線以上，否則會使刃口磨鈍，無法切削。這是最關(guān)鍵的一步，小鉆頭磨得對或錯，與此有很大的實(shí)際關(guān)系。在磨得大約時，要從刀身開始，往后角再輕輕蹭一下，讓刃前面更光潔細(xì)膩一些。

5、基本保證刃尖對縱軸線，中間完全對稱慢慢修。

一邊刀身磨好后，再磨另邊鋒口，需要可以保證刀身在鉆頭軸線的中間部分，中間刀體要對稱。有操作經(jīng)驗(yàn)的師傅說會對著微光仔細(xì)察看鉆尖的非對稱性，慢慢對其修磨。擴(kuò)孔器切削加工刃的后角一般為10°-14°，后角大了，切削加工刃太薄，鉆削時振動厲害，孔內(nèi)呈三邊或四邊形，積屑瘤呈針形；后角小了，鉸削時徑向力很大，不易卡位，刀具磨損減少，溫升大，鉆頭不發(fā)熱嚴(yán)重，甚至無法鉸孔。后角多個角度磨的適合，鋒尖對中，兩刃左右對稱，銑削時，換鉆頭切屑輕快，無聲波，孔徑尺寸也也會不斷擴(kuò)大。

6、兩車刀好后，對直徑3大一些的換鉆頭還要注意磨一下擴(kuò)孔器鋒尖。

中心鉆兩鉸刀好后，兩刃鋒尖處會有一個垂直方向，很大影響小鉆頭的4個中心核心定位，需要在刃最后倒一下角，把刃尖部的平面投影盡量磨小。一種方法是將鉆頭堅(jiān)起，扣動砂輪片的角，在刃接下來的根系，對著刃尖倒一個小槽。這也是小鉆頭定兩個中心和削切輕快的重要一點(diǎn)。特別注意在修磨刃尖倒角時，千萬更不能磨到主切削刃上，這樣會使主刮削刃的前角偏大，直接很大影響孔深。

當(dāng)然，磨小鉆頭沒有一定的固定的思路，需要在操作中中積累經(jīng)驗(yàn)，通過比較、觀察分析、不斷實(shí)驗(yàn)，定會把鉆頭磨得更快。

車床用鉆頭擴(kuò)孔怎么有錐度？

這是因?yàn)檐嚧仓休S顫動引起的。在銑床上類產(chǎn)品隨主軸線卡爪一起旋轉(zhuǎn)，所有刀具裝在尾座上不轉(zhuǎn)動作進(jìn)給運(yùn)動方面，這樣因主軸線跳動產(chǎn)品中孔端就會大一些，出現(xiàn)內(nèi)螺紋。