特斯拉工廠組裝全過程？特斯拉工廠組裝的全過程四個在4大車間通過，各是沖壓車間，裝焊車間，涂裝車間，總裝車間。沖壓車間那就是規(guī)模大模具沖壓機把鋼板沖壓成車輛所需形狀。裝焊車間是把所有車上零部件點焊一起涂

特斯拉工廠組裝全過程？

特斯拉工廠組裝的全過程四個在4大車間通過，各是沖壓車間，裝焊車間，涂裝車間，總裝車間。

沖壓車間那就是規(guī)模大模具沖壓機把鋼板沖壓成車輛所需形狀。

裝焊車間是把所有車上零部件點焊一起

涂裝車間是把焊接工藝好的車殼噴油漆，大都機器人噴漆

總裝車間就是把所有零部件裝上車，這個車間工作環(huán)境總體比其它車間好太多了沒有噪音異味。

工業(yè)機器人主要用于哪些領域？

隨著德國工業(yè)的提出，我國《制造2025》的普遍推行，東莞會出現(xiàn)了首個無人工廠，而現(xiàn)在未來的無人工廠并并非完全遭淘汰工人，反而把工人從體力勞動與簡單腦力勞動中全部大連解放，什么角色更有創(chuàng)造性和挑戰(zhàn)性的角色。

為什么機器人噴漆環(huán)保？

自動啟動噴漆機是不用傳統(tǒng)手工涂裝的一種自動化設備，自動重新噴漆機的出現(xiàn)逐漸了傳統(tǒng)的人工油漆噴涂，將補漆工人獲得解放了出，再也不用什么每天跟嗆鼻難聞的氣味粘膩膩又難刷洗的油漆涂料密切打過交道了，也不需要擔心涂料長期性和人體外界所帶來的健康損害到了。

自動噴涂機產(chǎn)品占地近小，操作方便，省電，快熱，是烤漆生產(chǎn)行業(yè)頗受歡迎的機型。節(jié)約能源涂料，效率高產(chǎn)高質，強力反彈減少人力成本，為uv漆生產(chǎn)行業(yè)具性價比的設備，這應該是手動噴漆設備的一些優(yōu)點，工廠在在用的時候應該是利用現(xiàn)有它的特點生產(chǎn)，嚴格一點通過操作流程來不能操作，這樣的話才能使不自動重新噴漆設備可以發(fā)揮它的優(yōu)勢，為工廠給他非常大的生產(chǎn)效益和利潤

自動噴涂機常規(guī)全封閉的噴涂模式，廢氣多級過濾處理可以不都沒有達到高品質排放標準。只必須不提前設置中好程序調(diào)好油漆就可以了，這是對員工身體健康方面的保護，都是對環(huán)境污染方面的保護。

因此，在重新噴漆的方面上，使用不自動重新噴漆機對此環(huán)境的環(huán)保程度來說是更加的重要的，這個可以可起保護環(huán)境的作用。也將為客戶所創(chuàng)造的都一樣產(chǎn)品，更加有保障每個從我們工廠出來的產(chǎn)品都是相當美的。但在搶時間，爭效率的年代，自動出現(xiàn)漆機能你做到行業(yè)的產(chǎn)品的性價比。

汽車全車噴漆后能達到原車效果嗎？

汽車全車漆后絕對達過了原車漆的效果，比較多是這幾個原因可能導致的：

1、電泳

汽車車身生產(chǎn)好后必須進電泳池讓鐵皮覆蓋上第一層電泳漆，主要作用是防銹，提高鐵皮表面附著力。電泳只有是白車身才能做，買配件好零部件的汽車除非有設備也根本無法再做。

2、噴涂工藝

生產(chǎn)線上大部分都是機器人漆，噴漆均勻地，分底漆、色漆、清漆。而外面店全是甩漿漆，重新噴漆質量取決于你師傅手藝。但大部分大都真接噴色漆和清漆，不光非常正規(guī)的店可能會有底漆。

3、油漆質量

廠家生產(chǎn)線上用的清漆也是重新指定廠家提供的要什么質量指標的產(chǎn)品，而外面店里的漆大都充斥調(diào)漆店。有車要重新噴漆的話把油箱蓋拆下去拿回專業(yè)調(diào)漆的地方調(diào)好色拿回來噴。鈑金噴漆店都是且固定的調(diào)漆地方，理論上來說不論你是寶馬奧迪肯定五菱奧拓，在同一個店噴的漆很很可能是同一個品牌。

4、細節(jié)處理

在生產(chǎn)線上漆時汽車只不過是個殼子，不擔心那噴漆弄污其他零部件，只不過完全沒有就沒有其他零部件，這個可以從各個角度把車身完全噴滿，細節(jié)處也漏不掉。而汽車買配件好再補漆就又不能這么隨便地了，畢竟要把大燈、輪胎、玻璃等地方保護出聲，這樣在一些接縫處就很難噴滿。

5、uv漆

原廠車涂裝后還有一個烤漆工藝，用極高距離200度的高溫使得車漆結合十分牢實。而這個服務和電泳一樣汽車一輩子只有一兩次，因為否則的話買配件好后就不能再用原廠的標準參與uv漆了，要不然車里的塑料件早掛了。一般店里都不給你uv漆，就算做了溫度也達過了生產(chǎn)線上的水平，雖說肯定不能就是為了烤漆而把車給烤壞。

其實這僅僅從工藝上來只能證明，但不代表上帝再后來噴的漆就一定會不行，車漆的作用不外乎防銹和美觀，如果能至少目的是好漆。