su動(dòng)態(tài)組件無法捕捉點(diǎn)？在形狀工具中系統(tǒng)設(shè)置表就行。1、首先可以打開草圖大師軟件，點(diǎn)擊形狀工具中圓這一選項(xiàng)，在頁(yè)面中畫出一個(gè)圓形。2、再點(diǎn)擊直線工具，用直線直接連接圓，再打開窗口你選模型信息，再點(diǎn)擊單

su動(dòng)態(tài)組件無法捕捉點(diǎn)？

在形狀工具中系統(tǒng)設(shè)置表就行。

1、首先可以打開草圖大師軟件，點(diǎn)擊形狀工具中圓這一選項(xiàng)，在頁(yè)面中畫出一個(gè)圓形。

2、再點(diǎn)擊直線工具，用直線直接連接圓，再打開窗口你選模型信息，再點(diǎn)擊單位，取消會(huì)顯示單位格式，會(huì)才發(fā)現(xiàn)單位消失了，su的捉捕點(diǎn)即可設(shè)置能夠完成。

3、su是一個(gè)3D建模計(jì)算機(jī)程序，范圍問題于廣泛的繪圖和設(shè)計(jì)應(yīng)用和建筑，室內(nèi)設(shè)計(jì)，工業(yè)和產(chǎn)品設(shè)計(jì)，景觀建筑，土木和機(jī)械工程，劇院，電影和視頻游戲開發(fā)。該程序除了繪圖布局功能，表面渲染，并意見擴(kuò)充卡倉(cāng)庫(kù)中的第三方插件。

AUTO CAD里面的的物體孤立顯示快捷鍵有沒有？

你的意思你是不是把想可以編輯的先刻意隱藏，單獨(dú)編輯器你想編輯的，如果沒有是的話，CAD沒快捷鍵，簡(jiǎn)單很清楚你的圖在那個(gè)圖層，把你不想看見的圖層先關(guān)掉，就看見了你想要的圖層了

如何學(xué)CAD？

與此同時(shí)計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)的飛速發(fā)展，計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)巳經(jīng)曾經(jīng)的像現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計(jì)的重要組成部分，AutoCAD軟件更具操作簡(jiǎn)單、功能強(qiáng)大等特點(diǎn)，它已被廣泛應(yīng)用于機(jī)械設(shè)計(jì)，建筑設(shè)計(jì)，電子等圖形設(shè)計(jì)領(lǐng)域，那么怎樣才能自學(xué)好AutoCAD繪圖呢？

幼小銜接準(zhǔn)備

CAD軟件選擇

在臨時(shí)學(xué)習(xí)之前，我們先再做三步一切準(zhǔn)備，那就是找到一款屬于自己的CAD軟件。

可是現(xiàn)在市面上CAD有很多盜版是可以建議使用，但建議您大家建議使用正版的CAD軟件，一是設(shè)計(jì)者都應(yīng)該要有接受正版的意識(shí)，另一方面是正版軟件會(huì)降低很多后顧之憂，相對(duì)來說會(huì)更加安全。

我建議你可以選擇CAD2004、CAD2007等，這些老一點(diǎn)兒的版本是在三次關(guān)于修改〈專利法〉的決定過的，在技術(shù)、用戶體驗(yàn)方面要比新的版本好用。

見過操作界面

麻煩問下【應(yīng)用程序菜單】

主要是用于ftp訪問“應(yīng)用程序”菜單中的常用工具以啟動(dòng)或發(fā)布文件。

朝陽(yáng)su318評(píng)測(cè)？

SU318全天候輪胎集長(zhǎng)途穿越按照性、公路舒適性和濕地安全性于一身。四條斜向的花紋溝槽和跌蕩鋼片排列設(shè)計(jì)，可以切實(shí)保障輪胎雨雪天氣的排水性能和抓地性能。高科學(xué)Silica胎面配方初步增加了濕地安全性。帶束層區(qū)分特殊結(jié)構(gòu)鋼絲慢慢改善胎面結(jié)構(gòu)剛性并最有效進(jìn)階了輪胎行車過程中的舒適性。

朝陽(yáng)輪胎su318結(jié)合肩部花紋塊與橫溝的合理配置，SU318在操控穩(wěn)定性和抓地性能上也提升到了不少，胎面感覺上要比之前使用的輪胎軟了不少，而對(duì)此路面細(xì)細(xì)碎碎顛簸應(yīng)該過濾得相當(dāng)弄干凈。同樣，四條寬度的花紋溝槽和起伏跌宕鋼片排列設(shè)計(jì)，也在那可以切實(shí)保障輪胎雨雪天氣的排水性能和抓地性能。

城市SUV輪胎的主要注意考量?jī)H僅是要以市內(nèi)代步偏于，同樣的閑暇之際也能才是郊外自駕游的載體，在這點(diǎn)上，SU318做得相當(dāng)確實(shí)不錯(cuò)。導(dǎo)致其胎面帶束層按結(jié)構(gòu)研發(fā)新型結(jié)構(gòu)鋼絲，SU318在徹底改善胎面剛性的同時(shí)最有效修為提升了輪胎行駛過程中的舒適性。凹槽式設(shè)計(jì)使會(huì)增大噪音和震動(dòng)級(jí)別。