400/750V是多大的電線？450/750v是2.5平方的電線，指的是電線的額定電壓，電線的絕緣耐壓值，電壓只不過(guò)是電線的參數(shù)之一。標(biāo)稱電壓450V，高了耐壓750V，應(yīng)該是說(shuō)系統(tǒng)電壓不遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)45

400/750V是多大的電線？

450/750v是2.5平方的電線，指的是電線的額定電壓，電線的絕緣耐壓值，電壓只不過(guò)是電線的參數(shù)之一。

標(biāo)稱電壓450V，高了耐壓750V，應(yīng)該是說(shuō)系統(tǒng)電壓不遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)450V時(shí)用。此參數(shù)與電線大小任何關(guān)系，即大小線徑的電線都這個(gè)可以是這個(gè)額定電壓。電線的截面大小要另從標(biāo)簽里去尋找。

電線電纜用以傳輸電（磁）能，信息和利用電磁能可以轉(zhuǎn)換的線材產(chǎn)品。廣義的電線電纜亦全稱為電纜，狹義的電纜是指絕緣電纜。

3*400平方銅電纜電阻多少？

正常情況情況下來(lái)說(shuō)，正常情況下，ZRYJV22-3*400電纜，耐壓3.6/6kV、(6/6kV、6/10kV)、(8.7/10kV、8.7/15kV)、12/20kV，該三芯電纜4種額定電壓的額定工作溫度下的交流電阻（電抗）各為：0.0633Ω/km、0.0632Ω/km、0.0628Ω/km、0.0627Ω/km；電纜導(dǎo)體在20°C時(shí)的直流電阻是：0.0470Ω/km。

懂車的朋友，凱迪拉克CT5怎么樣？

凱迪拉克總是在豪華車市場(chǎng)鐘全部土地一席之地，19年凱迪拉克很快推出了繼承CTS的CT5中高級(jí)轎車?？梢运鉉T5是CT6的縮小版，很多設(shè)計(jì)都中有CT6的影子

在外觀設(shè)計(jì)上，辨識(shí)度太強(qiáng)烈，凱迪拉克的設(shè)計(jì)到到現(xiàn)在幾乎是獨(dú)一無(wú)二的。

CT5內(nèi)飾確實(shí)是相當(dāng)?shù)那把?，裝飾豪華，科技感十足。

況且，新車推出了兩種風(fēng)格的外觀設(shè)計(jì)，共有為風(fēng)尚版以及運(yùn)動(dòng)版，其中運(yùn)動(dòng)版整體造型相當(dāng)?shù)拇竽懠みM(jìn)，與海外版的V套件有著異曲同工之處之妙。

據(jù)可靠消息稱，新車需要了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)這些3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，自動(dòng)分配10AT變速箱。讓省油不再是日系車的專利。整體的外觀設(shè)計(jì)，動(dòng)力配置，內(nèi)飾配起來(lái)都超越了輛B級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)。說(shuō)是售價(jià)在23-30萬(wàn)，我相信后期一定會(huì)會(huì)造成各家汽車媒體的評(píng)價(jià)青睞。而10at的變速箱受到的省油效應(yīng)，就看不好算外在表現(xiàn)了。

Zr-4合金有什么元素？

Zr-4合金主要元素有：鋯、錫、鐵、鉻、鎳。

鋯合金是以鋯為基體組建其他元素而組成的有色合金。主要注意合金元素有錫、鈮、鐵等。

鋯合金在300～400℃的高溫高壓水和蒸汽中有良好素質(zhì)的耐蝕性能、價(jià)格適中的力學(xué)性能、較高的原子熱中子吸收截面，對(duì)核燃料有良好的道德的相容性，多照相顯影劑水冷核反應(yīng)堆的堆芯結(jié)構(gòu)材料。

況且，鋯對(duì)多種酸、堿和鹽有優(yōu)良的抗蝕性，與氧、氮等氣體有濃烈的親和力，所以鋯合金也應(yīng)用于能制造耐蝕部件和制藥機(jī)械部件，在電真空和燈泡工業(yè)中被越來(lái)越廣泛照相顯影劑非蒸散型消氣劑。