網(wǎng)友解答: 比亞迪唐本身的定位就是中型家用風格的SUV，初期是全系7座布局，近期又上市新增普通5座版本，這樣的話多座位和大5座后排空間兩種取向都能夠滿足，新車車身尺寸長寬高分別為4870

比亞迪唐本身的定位就是中型家用風格的SUV，初期是全系7座布局，近期又上市新增普通5座版本，這樣的話多座位和大5座后排空間兩種取向都能夠滿足，新車車身尺寸長寬高分別為4870/1940/1720mm，軸距2820mm，在同級別屬于是中上等的，這樣算的話，肯定是適合大家庭的。

關(guān)于題主關(guān)心的車內(nèi)空間如何，這個尺度實在是不好說，畢竟每個人的身高和胖瘦不一樣，衡量的標準也大有出入，只能說個大概，眾所周知，絕大多數(shù)的中型7座SUV的第三排座位只能應急使用，更加適合身材嬌小或者兒童的乘客，而且會在很大程度上擠占后備箱的空間容積，在舒適度上不如大中型7座SUV和MPV。

建議題主還是到店看看實車自己親身體驗一下為好，畢竟這是個見仁見智的問題，個人是覺得唐完全能夠滿足題主要求的，人數(shù)多的時候有第三排座椅，5座夠用的情況下還可以增加后備箱空間，甚至后排可以放平。

作為上個月還在比亞迪工程院工作過的一名攻城獅，對唐二代的了解遠比外面的那些水軍、媒體等了解更多，唐二代的混動版就不多介紹了，畢竟一分錢一分貨，唐燃油版全系2.0T+6AT，發(fā)動機跟上一代唐一樣，沒什么特別厲害，變速箱則采用現(xiàn)代派沃泰的（愛信不賣給比亞迪），唐燃油版整車試制過程中是非?？啾频?，跟派沃泰談判時，他們的強勢跟博世剛賣ESP給比亞迪的時候差不多，保密協(xié)議文件簽了一大堆，生怕比亞迪拿去copy出來一個，不過整個試制下來發(fā)現(xiàn)現(xiàn)代的6AT可靠性確實可以，比內(nèi)部的6DCT可靠多了，所以韓國車還是有很多我們值得學習的地方，雖然他們的汽車工業(yè)起步晚，但是傳統(tǒng)車技術(shù)比我們好很多，整個唐系列開發(fā)過程用對零部件的管控是比之前開發(fā)的項目嚴格多了，基本是搬用了騰勢的那套標準，所以在我看來，唐燃油算是比亞迪的傳統(tǒng)車當家旗艦，對比市面上的7座SUV，空間上不輸對手，價格公道，附上今年年底即將面世的唐EV，完美的電驅(qū)動和充配電三合一。