齒輪重合度系數(shù)多少正常？就像相交點度在1.3左右表就行行最簡形矩陣在用?！皣Ш系钠叫械木€度有什么范圍”——直齒外齒輪,不重合度肯定不會為02;斜齒輪(外齒)的相交點度好象大于12,最大能到4左右。斜齒

齒輪重合度系數(shù)多少正常？

就像相交點度在1.3左右

表就行行最簡形矩陣在用?！皣Ш系钠叫械木€度有什么范圍”——直齒外齒輪,不重合度肯定不會為02;斜齒輪(外齒)的相交點度好象大于12,最大能到4左右。

斜齒輪傳動機構(gòu)的不重合度，等于端面完全重合度與軸向相交點度之和，因此，比起直齒輪，斜齒輪的不重合度減小，是斜齒輪優(yōu)點之一。

理論上，相交點度大于01，即可連續(xù)嚙合。重合度越大輪齒受力越小（同樣的有多個齒去分擔動力）。

斜齒輪傳動機構(gòu)的完全重合度多少比較好？——沒有專門規(guī)定，不滿足齒輪強度，利用優(yōu)化設(shè)計，就好。一般的，斜齒輪不重合度，在1.5以上，非常容易提升到2以上，的最的能到3甚至還4以上。。

兩齒輪安裝距離怎樣算？

能保證軸交角；絕對的保證兩個錐齒輪分錐交點相交點；絕對的保證合理不的齒輪形狀、結(jié)構(gòu)尺寸；確認分錐交點到齒輪軸向?qū)Ш絻x的軸向尺寸，就考慮了安裝好距（兩個齒輪四個的安裝距）。

壓力余弦分布公式？

于直齒圓柱齒輪,只計算端面平行的線度:[小齒輪齒數(shù)*(小齒輪齒頂圓壓力角的正切-齒形角即（壓力角)的正切)(大齒輪齒頂圓壓力角的正切-齒形角即（壓力角)的正切)]/2派齒頂圓壓力角的余弦基圓直徑/齒頂圓直徑基圓直徑分度圓直徑*齒形角(20度)的余弦

齒輪嚙合重合度可以小于1嗎？如果小于1會出現(xiàn)什么情況？

重合度是齒輪傳動中三個非常重要的性能指標，平行的線度小于1，并且前一對輪齒還沒有分離接著一對輪齒已再次進入，傳動是會掉線，因此要使相交點度≥1，傳動才能不再。完全重合度可以表示在齒輪轉(zhuǎn)回頭一個齒距時間內(nèi)，組織輪齒的輪齒的來算對數(shù)，該值越大，是因為同樣的參與嚙合的輪齒對數(shù)多，在是一樣的的載荷作用下攤付到每對輪齒的載荷就小，負荷變動量小，從而增強了整個齒輪的承載能力，且傳動平平穩(wěn)穩(wěn)，增大振動和噪聲，可以改善傳動性能，因此重合度越大越好。

一對漸開線標準直齒圓柱齒輪，其他參數(shù)不變的情況下，安裝中心距的重合度的影響？請詳細解釋，謝謝？

我想你是想問按裝中心距對相交點度的影響吧？

我試著給你講下，看你你怎么能明白：

首先要很清楚相交點度和那些因素有關(guān)：而篇幅所限，我不再推到查找公式，真接給出結(jié)論！

顯然：重合度只和齒數(shù)Z、壓力角a，包括嚙合角a或是。

a與完全安裝中心距有關(guān)，按裝中心距越大，齒合角越大，使造成相交點度降低。標準按裝中心距時齒合角等于零壓力角。

所以我結(jié)論應(yīng)該是：安裝中心距越大，重合度越低。