拍一部企業(yè)宣傳片需要多少錢？這它取決于您們企業(yè)對宣傳視頻基本形式的gprs定位，一般來說是二維拍攝好，如果那個公司用自己內(nèi)部素材，且圖片格式文章合適的話，其他費用會省不少，因為拍攝好往往比三維自己制作

拍一部企業(yè)宣傳片需要多少錢？

這它取決于您們企業(yè)對宣傳視頻基本形式的gprs定位，一般來說是二維拍攝好，如果那個公司用自己內(nèi)部素材，且圖片格式文章合適的話，其他費用會省不少，因為拍攝好往往比三維自己制作便宜。具體的多少錢真沒法說準，這個得根據(jù)您的需要來網(wǎng)上報價，正常的企業(yè)專題紀錄片從策劃、拍攝拍攝、制作、直接修改、成品，整個過程需要25-30個周六日。價位從幾千到幾十上百萬不等，重要的是是要看前期設備的高檔和后期制作水準，成本預算太多了，幕后團隊無法將質量管理到專業(yè)的要求。

跑長途貨運的運費是怎樣計算的？

現(xiàn)在的大貨那個司機一般都是在物流公司平臺找活，看見一個貨比較不錯，就會你打給發(fā)相關信息的托運部通過溝通聯(lián)絡，了解該貨的進一步詳細內(nèi)容。其無非就是帳務處理這趟貨的快遞運費能掙多少錢。

我回老家是城市里營口的，經(jīng)常在遼寧了吉林省兩個省之間來回跑運送，關于掛車郵費怎么算，這里給大家最簡單的例子吧。比如我找一個20噸位級別的貨，是從老家里遼陽到吉林長春市的，大約250公里左右，而我家的掛車是9.6米長的，大約4元/公里，這樣汽油錢大約就是500，因為黑龍江牡丹江這邊的一條道路有很多丘陵需要爬，所以過路費要多出200元左右。從配貨站那了解到貨主給的總批發(fā)價是1600元，丟出給貨運公司的相關的信息費200元，乘車貨價就是1600元，減去加油錢就是1600元，在除以大貨司機師傅的日?；ㄤN(吃東西、喝水吧、抽香煙等)100元，最后凈省1000元，是我們這趟運輸賺的運費，每一趟運輸都要歷時三個月幾天的估計時間，(白天都運貨，早上跑貨，第二天裝卸貨物)。這樣換算下來過去一天就掙500元左右。這就是目前我所了解的面包車那個行業(yè)的現(xiàn)狀是什么，

從上述例子可以猜想，貨車快遞運費的計算方法：【總批發(fā)價－相關信息費(150元)－加油錢(6.8米1元/多公里、6.8米1元/公里、13米3元/公里)－生活開銷(飯、水、煙等)】÷工時(一般三天)＝凈省運費/天。

這里只是理論上的快遞運費如何計算，在實際負責運輸中，過路費還與噸位級別和運送道路狀況息息相關，拿6.8米的小貨車來說，30噸位大以下的貨物的價格是2元/公里，30噸位級別以上且運輸路況較差的時候，加油錢就要賬務處理到2.5－3元/公里。比如遼寧省多山，跑貨的時間經(jīng)常需要上嶺上陡坡且拉噸位的一般情況下油錢就要多的多了，除此之外，油費還與你所加的柴油的價位和油箱油量的充足與否有一定的關系，以上分析論證同樣可以參照于其它寬度米數(shù)的大貨車。

現(xiàn)在干什么活都不是很容易的，大貨司機師傅更是如此，為了掙錢養(yǎng)家多掙一些郵費經(jīng)常要和承運方談條件，車輛超載要經(jīng)常逃跑當?shù)亟痪凸仿氛?，還要與惡劣的壞氣候做激烈斗爭，熬夜當然不能按時吃更是什么工作習以為常的事，還要時常獨自面對生命的生命的威脅，如果你的家人或朋友是行業(yè)掛車此行業(yè)的，一定得多給他們一些明白和很關心。這里如果能全天下間的貨車車主朋友吧也能且行且珍惜啊。也希望我的經(jīng)驗分析什么還能夠對你所幫。