亞馬遜合倉(cāng)的技巧 亞馬遜運(yùn)營(yíng)cpm怎么算?
亞馬遜運(yùn)營(yíng)cpm怎么算?核算比較比較幫一下忙,看貨件被等分三票件后的運(yùn)費(fèi)成本增加和如果將這些貨通過合倉(cāng)發(fā)貨所再產(chǎn)生的合倉(cāng)費(fèi)用(合倉(cāng)費(fèi)率可以在賣家中心后臺(tái)查詢)并且對(duì)比,要是三票件(或則是被組成兩票件)
亞馬遜運(yùn)營(yíng)cpm怎么算?
核算比較比較幫一下忙,看貨件被等分三票件后的運(yùn)費(fèi)成本增加和如果將這些貨通過合倉(cāng)發(fā)貨所再產(chǎn)生的合倉(cāng)費(fèi)用(合倉(cāng)費(fèi)率可以在賣家中心后臺(tái)查詢)并且對(duì)比,要是三票件(或則是被組成兩票件)的運(yùn)費(fèi)成本增加部分小于合倉(cāng)費(fèi)用,那自然就選擇類型分倉(cāng)的了,或且,合嘛倉(cāng)吧
亞馬遜快遞是怎么弄的?
發(fā)順豐到亞馬遜是免可以預(yù)約入庫(kù)后非常方便,從你的題目來看是貨已經(jīng)在美國(guó),不使用當(dāng)?shù)乜爝f發(fā)貨進(jìn)來,這個(gè)是太最簡(jiǎn)單,比如說美國(guó)較常見的UPSFedex這些快遞在150lb以內(nèi)都還好貴,在全面處理類似于的貨件很有經(jīng)驗(yàn)的,直接在UPS的或Fedex官網(wǎng)下個(gè)訂單,然后把拿去trackingoh,no上傳的圖片到亞馬遜入庫(kù)單那里就行了,這個(gè)反正和現(xiàn)在主流的從當(dāng)?shù)睾M鈧}(cāng)調(diào)撥貨物去亞馬遜是一個(gè)道理,太快!假如是從發(fā)貨過去了就發(fā)雜一些,只不過牽涉到目的港的清關(guān)手續(xù),在使用比如四大快遞發(fā)貨到亞馬遜的時(shí)候,沒法寫亞馬遜以及收件人,可以就寫發(fā)件人的和聯(lián)系人,地址可以保證比較好,書寫倉(cāng)庫(kù)地址就是可以啦。
至于你必須做關(guān)稅預(yù)先支付和憑借稅號(hào),是因?yàn)閬嗰R遜不共同負(fù)責(zé)清關(guān)和繳稅,稅要發(fā)件人付,清關(guān)主體也要發(fā)件人提供給。
這個(gè)相對(duì)于影響清關(guān)比較比較重要的是,現(xiàn)在美國(guó)的關(guān)稅起征點(diǎn)是800USD,一般不可能有一種關(guān)稅。
現(xiàn)在FBA頭程也有另外一種,叫做包稅清關(guān),是什么都不用什么管,都是申通到倉(cāng),但是是空派的,這個(gè)更便宜啊一點(diǎn),只不過慢點(diǎn)咯,你也可以都很選擇看看。
整體說下FBA倉(cāng)儲(chǔ)快遞派送服務(wù)(提前將貨物備加亞馬遜重新指定的倉(cāng)庫(kù),貨物銷售后,亞馬遜共同負(fù)責(zé)揀貨和發(fā)貨),但導(dǎo)致亞馬遜不能解決頭程問題,賣家要自己專門負(fù)責(zé)亞馬遜FBA頭程這一段。
FBA倉(cāng)儲(chǔ)投遞的費(fèi)用這個(gè)可以在亞馬遜后臺(tái)試算FBA頭程,亞馬遜是不共同負(fù)責(zé)清關(guān)和派送至亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的服務(wù)的,F(xiàn)BA頭程服務(wù)就是指從將貨物運(yùn)至亞馬遜倉(cāng)庫(kù),有拿來的服務(wù)可以基于這個(gè)需求,例如在華南、華東都可以不收貨的出口易。FBA頭程,市面上應(yīng)該是是有4?種發(fā)貨
1、直發(fā)快遞DHL、UPS、Fedex之類的,就像20kg以上價(jià)格肯定,時(shí)效快,更適合及時(shí)補(bǔ)貨。
而且順豐也是免可以預(yù)約入庫(kù)后的,但要特別注意亞馬遜不作為清關(guān)主體,不共同負(fù)責(zé)清關(guān)和交稅,你必須做了再申報(bào)和進(jìn)口關(guān)稅預(yù)付另外延后打算好當(dāng)?shù)厍尻P(guān)進(jìn)口商。
就像跨境物流公司如出口易是這個(gè)可以提供稅號(hào)憑借的2、FBA空派:可以使用空運(yùn)先運(yùn)往當(dāng)?shù)?,再不使用?dāng)?shù)乜爝f派送至亞馬遜倉(cāng)庫(kù),時(shí)效快,略比直發(fā)快遞慢有一些,快遞是免可以預(yù)約出庫(kù)非常方便。
現(xiàn)在市面上的空派像是是雙清包稅的,也不要支付關(guān)稅預(yù)付費(fèi)用等,費(fèi)用也很便宜,也差不多30元/kg左右.3、FBA海運(yùn)頭程:海運(yùn)當(dāng)?shù)厍尻P(guān)目的國(guó)投遞,時(shí)效略有長(zhǎng)點(diǎn)。2個(gè)半小時(shí)價(jià)不含稅,也差不多1000多一點(diǎn)一個(gè)方。
美國(guó)和英國(guó)便宜一點(diǎn)兒,加拿大就貴那些。
這種海運(yùn)頭程時(shí)效長(zhǎng),好象要一個(gè)多月,當(dāng)時(shí)是拖車送去亞馬遜,一般是需要驗(yàn)收入庫(kù)網(wǎng)上預(yù)約,操作比快遞麻煩。只不過價(jià)格便宜,要是明確的1CBM167kg來算,是幾塊錢1kg了,比快遞的30多1kg要便宜啊。10箱20kg的貨,快遞成本大概是6000,只不過海運(yùn)肯定那是不出來2000吧,但時(shí)效長(zhǎng),合適不急需的補(bǔ)貨。
物流公司如出口易會(huì)你們負(fù)責(zé)幫忙解決清關(guān)和全程服務(wù)的。
4、海外倉(cāng)調(diào)撥:把貨放進(jìn)出口易海外倉(cāng),一個(gè)也可以做亞馬遜FBA,另這個(gè)可以在其他平臺(tái)賣從海外倉(cāng)發(fā)貨,一般海外倉(cāng)服務(wù)調(diào)拔去亞馬遜的選擇很多,這個(gè)可以中,選擇快遞公司免預(yù)約出庫(kù),也可以不選擇拖車送貨。
靈話最簡(jiǎn)便,也也可以多時(shí)段采貨,補(bǔ)貨時(shí)間也短。
但是貨物到倉(cāng)前已經(jīng)能解決了清關(guān)問題,后面從倉(cāng)庫(kù)送貨去亞馬遜就沒有什么大問題了。
尤其是亞馬遜明年FBA要漲價(jià)了,也要多試下其他平臺(tái),諸如自建平臺(tái)、dear,另外很多新平臺(tái)。
價(jià)格比較:海外倉(cāng)調(diào)撥lt海運(yùn)FBA頭程ltFBA空派lt直發(fā)快遞;快遞派送時(shí)間比較:海外倉(cāng)調(diào)撥lt直發(fā)快遞ltFBA空派海運(yùn)ltFBA頭程。見意選擇熱銷品做FBA,以免倉(cāng)庫(kù)出現(xiàn)庫(kù)存嚴(yán)重滯銷,有一種失神和資金壓力。如果沒有是前期剛開始做FBA,見意少發(fā)一些銷量火爆品下來,可以用快遞和空派,比較快,20kg以上的價(jià)格還是可以。等做順了,量大了,再用海運(yùn)采貨,降低成本。肯定也很趕時(shí)間的有季節(jié)性的產(chǎn)品我還是有用嗎空運(yùn)或者快遞快的話。