數(shù)控機(jī)床跳過一段程序怎么用 亞龍變頻器模塊說明書?
亞龍變頻器模塊說明書?變頻器的參數(shù)設(shè)置變頻器的參數(shù)設(shè)定在調(diào)試過程中是十分有用的。因此參數(shù)設(shè)定不周全,又不能柯西-黎曼方程生產(chǎn)的產(chǎn)品的需要,倒致起動、制動的失敗,或工作從來不自動跳閘,極為嚴(yán)重時會燒壞功
亞龍變頻器模塊說明書?
變頻器的參數(shù)設(shè)置變頻器的參數(shù)設(shè)定在調(diào)試過程中是十分有用的。因此參數(shù)設(shè)定不周全,又不能柯西-黎曼方程生產(chǎn)的產(chǎn)品的需要,倒致起動、制動的失敗,或工作從來不自動跳閘,極為嚴(yán)重時會燒壞功率模塊IGBT或整流橋等器件。變頻器的品種完全不同,參數(shù)量亦相同。一般每種功能操縱的變頻器約50~60個參數(shù)值,多功能完全控制的變頻器有200個以上的參數(shù)。但無論是參數(shù)多或少,在調(diào)試中如何確定要把全部的參數(shù)恢復(fù)調(diào)正呢?也不是的,大多數(shù)可不變化,如果按出廠值就可,如果能把使用時原出廠時間值不合適的對其予以重新設(shè)定就可,例如外部端子不能操作、設(shè)計模擬量你操作、基底頻率、最高頻率、上限頻率、下限頻率、啟動時時間、制動時間(及)、熱電子保護(hù)、過流保護(hù)、載波頻率、突然失速保護(hù)和過壓保護(hù)等是要要調(diào)正的。當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)不比較好時,再變動其他參數(shù)。要如何對變頻器參數(shù)設(shè)置,在現(xiàn)場調(diào)試時,遇到的比較普遍的問題,對己常規(guī)的處理方法:啟動時時間修改原則是宜短不宜過早長,具體一點值見下述。過電流整定值OC過小,適當(dāng)?shù)卦龃?,可加至大?50%。經(jīng)驗值1.5~2s/kW,小功率取大些;為030kW,取2s/kW。按開重新起動鍵*RUN,電動機(jī)堵轉(zhuǎn)。只能證明負(fù)載轉(zhuǎn)矩過大,不能啟動彎矩太小(另想辦法想提高)。此時要馬上按STOP倒車,不然的話時間一長,電動機(jī)要燒毀的。因電機(jī)不轉(zhuǎn)是堵轉(zhuǎn)狀態(tài),反電熱E0,這時,交流阻抗值Z0,唯有直流電阻很小,那就,電流不大是很后果的,現(xiàn)在就要掉閘OC動作。制動時間去設(shè)置原則是宜長不宜短,易再產(chǎn)生過壓開關(guān)跳閘OE。詳細(xì)值見表1的減速時間。對水泵風(fēng)機(jī)以自由制動為宜,實行飛快強(qiáng)制動器易有一種極為嚴(yán)重“水錘”效應(yīng)。重新起動頻率設(shè)定對加速不能啟動更有利,尤以輕載時更范圍問題,對牽引車輛負(fù)荷啟動頻率值大,導(dǎo)致啟動時電流加大,在低頻段更易蹦電流OC,一般起動頻率從0正在最合適。起動轉(zhuǎn)矩設(shè)置對瞬間加速不能啟動更有利,尤以輕載時更范圍問題,對重載負(fù)荷啟動時轉(zhuǎn)矩值大,照成不能啟動電流停止,在低頻段更易到后面電流OC,象啟動轉(zhuǎn)矩從0又開始最合適。薄層頻率設(shè)置基底頻率標(biāo)準(zhǔn)是50Hz時380V,即V/F380/507.6。但因重載負(fù)荷(如擠出機(jī),洗衣機(jī),甩干機(jī),混煉機(jī),攪拌機(jī),脫水機(jī)等)往往啟動時不了,而調(diào)其他參數(shù)來講也于事無補(bǔ),那么調(diào)基底頻率是個管用的方法。還沒有50-60hz設(shè)定值會下降,可增大到30Hz或以下。這時,V/F7.6,即在同頻率下特別低頻段時輸出電壓脂肪增多(即轉(zhuǎn)矩∝)。故象重載操作負(fù)荷都能好些的啟動。制動時浪涌電壓處理制動時過電壓是因此制動時間短,制動電阻值過小所引起的,是從盡量多增長時間,減少電阻值就可盡量避免。制動方法的選擇(1)能耗制動。使用像是制動,能量消耗在電阻上,以不發(fā)熱形式耗費(fèi)。在較低頻率時,制動力矩過小,要出現(xiàn)爬動現(xiàn)象。(2)直流制動。適用精確計算倒車或停位,無匍匐爬行現(xiàn)象,可與能耗制動組建可以使用,就像≤20Hz時用直流制動,20Hz時用能耗制動。(3)回饋制動。適用≥100kW,調(diào)速比D≥10,高高速時交替變換或正反轉(zhuǎn)輪流交替,周期時間亦短,這個下,適用回饋制動,溫暖回報能量可達(dá)20%的電動機(jī)功率。更詳細(xì)詳情總結(jié)和參數(shù)選定??蛰d(或輕載)跳OC照理在負(fù)載(或輕載)時,電流是很大的,不應(yīng)跳OC,但實際中發(fā)生過這樣的現(xiàn)象,原因一般說來是如何補(bǔ)償電壓過高,啟動轉(zhuǎn)矩過大,使發(fā)電機(jī)飽和現(xiàn)象嚴(yán)重點,或使激磁電流出現(xiàn)畸變嚴(yán)重,導(dǎo)致尖峰電流過大而空開跳閘OC,適度減小或恢復(fù)出廠值或平置0位。啟動時時在低頻≤20Hz時跳OC原因是因此過補(bǔ)償,啟動時轉(zhuǎn)矩大,重新起動時間短,嚴(yán)密保護(hù)值過小(和過流值及失速過流值),大小改變基底頻率就可。重新起動困難,重新起動不了好象的設(shè)備,轉(zhuǎn)動慣量GD2過大,阻轉(zhuǎn)矩過大,又重載起動,規(guī)模很大風(fēng)機(jī)、水泵等常再一次發(fā)生類似情況,解決方法:①會增大基底頻率;②盡量多能提高起始頻率;③適當(dāng)增加啟動轉(zhuǎn)矩;④減小載波頻率值2.5~4kHz,減小最有效轉(zhuǎn)矩值;⑤會增大啟動時間;⑥增強(qiáng)嚴(yán)密保護(hù)值;⑦使負(fù)載由帶載啟動被轉(zhuǎn)化為無負(fù)載或輕載,即對風(fēng)機(jī)可關(guān)小進(jìn)口閥門。使用變頻器后電動機(jī)溫升增強(qiáng),振動逐步減少,噪聲身高增長我公司載波頻率設(shè)定好值是2.5kHz,比正常情況的都低,目的是從在用安全瞇眼,但較普便反映存在地上列三點問題,通過增高載波頻率值后,問題就可以解決了。送電后按啟動時鍵RUN后沒反應(yīng)(1)面板頻率沒設(shè)置里;(2)電動機(jī)住不動,再次出現(xiàn)情況要立玄按“突然停止STOP”并檢查a選項各條:①再一次確認(rèn)線路的正確性;②再度再確認(rèn)所判斷的代碼(尤其對與啟動時無關(guān)的部分);③運(yùn)行設(shè)定對否;④測量輸入電壓,R,S,T三相電壓;⑤測量直流PN電壓值;⑥測量開關(guān)電源各組電壓值;⑦檢查驅(qū)動電路插件所接觸情況;⑧檢查面板電路插件接觸情況;⑨各個去檢查后方可再度通電。
FANUC數(shù)控車床,解釋一下里面各個開關(guān)的功能?
這是充氣式操作面板。是從MDI面板的操作,也可以可以用機(jī)床操作面板上的開關(guān)功能。200元以內(nèi)7類功能和用戶任意選擇的開關(guān)這個可以系統(tǒng)設(shè)置塑質(zhì)操作開關(guān):
中,選擇
JOG進(jìn)給量軸中,選擇、手動啟動急速移動
手搖脈沖發(fā)生器退刀軸你選擇、手動啟動脈沖電流倍率的選擇
JOG進(jìn)給速度倍率、退刀速度倍率、急速移動倍率
可選程序段進(jìn)不了、單程序段、機(jī)床擋住、空運(yùn)行程序
破壞鍵
退刀達(dá)到
當(dāng)然了這些全是在PMC(梯形圖)里面設(shè)置的。