未來電動汽車會普及嗎？未來的汽車發(fā)展趨勢是：電動化、共享化、智能駕駛。目的環(huán)保、便利?？吹侥承┢脚_有的作者說一篇文章點擊量過萬就能有幾十元的收入，我怎么幾十萬都沒這個收入？做自媒體的作者，在今日頭條，

未來電動汽車會普及嗎？

未來的汽車發(fā)展趨勢是：電動化、共享化、智能駕駛。目的環(huán)保、便利。

看到某些平臺有的作者說一篇文章點擊量過萬就能有幾十元的收入，我怎么幾十萬都沒這個收入？

做自媒體的作者，在今日頭條，按我知了哥自己的經(jīng)歷，一篇文章點擊量過萬的有三四十元收入是都很以往的事情。但，有些五六十萬點擊量的文章，只有二三十元收入，也真事。在悟空問答的回答都是極為，雖然也不奇怪的。

按我的體會，如果不是是自媒體作者在自己領(lǐng)域的偽原創(chuàng)稿件，沒有任何的找人做資料改編成，和上古時代材料大都自己收集系統(tǒng)的總結(jié)，再有自己的文章框架和不是原創(chuàng)立意，這種稿件，三四十元的稿費是常事。

但如果沒有是摘錄較低網(wǎng)上材料作你自己做的改寫和匯編，也可以重要的是支撐資料基本上無論是網(wǎng)上引用，我試過四五十萬直接點擊1分錢也沒有的都有。

我是“高質(zhì)本地資訊領(lǐng)域”創(chuàng)作者，我要是寫本地的衣食住行和吃喝玩樂的如此接地氣的偽原創(chuàng)資訊，收入三四十元是常事。如果沒有寫巳然有定論且觀念材料還不錯的文章，五六十萬直接點擊僅有幾元錢的都有。

(我的一篇問答的收入，同一篇收入統(tǒng)稱兩部分：一項是能回答收益，另一項是粉絲收益)

今日頭條崇尚文章要比較接地氣和真正的原創(chuàng)，同意包裝式的投機取巧的運磚。

如果沒有不是自媒體作者那個認證領(lǐng)域的文章，二三十萬點擊量，只能幾元錢的收入，是常事。

要收入較高，還要自己領(lǐng)域更高質(zhì)量的原創(chuàng)。

我在今日頭條被愿意開有“自媒體入門學習知了圈”，或是自媒體的寫作和收入，熱情各位來坦誠交流。