有哪些事是買了SUV后才知道的？國人就是喜歡SUV，我當(dāng)年買車時(shí)，第一輛買的是轎車，后來我們換了城市SUV，基本上，開慣了轎車再開城市SUV還是有很多不適應(yīng)適應(yīng)。下面給大家彼此分享幫一下忙：1、油耗比

有哪些事是買了SUV后才知道的？

國人就是喜歡SUV，我當(dāng)年買車時(shí)，第一輛買的是轎車，后來我們換了城市SUV，基本上，開慣了轎車再開城市SUV還是有很多不適應(yīng)適應(yīng)。下面給大家彼此分享幫一下忙：

1、油耗比轎車高不少城市SUV的車身結(jié)構(gòu)確實(shí)是從轎車上移植技術(shù)的，甚至于說排量和變速箱也不一樣，但，的原因城市SUV的車身外形、車重這些變速箱檔位減速比自動(dòng)分配等方面因素，城市SUV的油耗要要比最高一些，一般來說，同排量、同變速箱型號(hào)的城市SUV和轎車而言要高出大約1-2L甚至還最高。

2、高速動(dòng)力響應(yīng)性不比轎車城市SUV的動(dòng)力調(diào)教和轎車是大不相同的，相比而言，城市SUV因此有低速破陣需求，從變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)分配方面會(huì)比較擅長(zhǎng)于中低速優(yōu)化，以提升動(dòng)力響應(yīng)，由于城市SUV的氣動(dòng)外形的原因，風(fēng)阻系數(shù)會(huì)增大，在高速行駛時(shí)，氣動(dòng)阻力會(huì)會(huì)影響動(dòng)力的發(fā)揮，況且，的原因偏低速行駛系統(tǒng)優(yōu)化，在中高速的動(dòng)力響應(yīng)是比不上轎車的。

3、胎噪、胎噪各種大應(yīng)該由于氣動(dòng)外形的原因，城市SUV的風(fēng)阻大，因此，風(fēng)噪和胎噪更高，而城市SUV多匹配較寬的SUV輪胎，這種輪胎的胎噪會(huì)比轎車的要大少的，而受限制于成本，一些中低端車型并沒有什么在隔音降噪方面耗去過多的話，此外，城市SUV共鳴器腔非常大（后備箱和駕駛室是通著的），噪音外在表現(xiàn)會(huì)極為很明顯。而，城市SUV的看專業(yè)噪音會(huì)更大。

4、互相垂直空間比較大，可是并沒有什么比轎車多多少城市SUV的垂線空間大，后排座椅也可以掃倒，但，也可以拉總體極大的物件，不過，相對(duì)來說假如算出肯定空間的話，就像的城市SUV的后備箱空間并比不上轎車大多少，而且直接限制于中間后視鏡的視野，后面的物品又不能堆太高，因此，導(dǎo)致城市SUV的空間利用率只不過卻不是高。

5、舒適性并沒有什么轎車好相對(duì)來說，城市SUV的原因重心高，替提升安全性，盡量減少在過彎時(shí)產(chǎn)生過渡勞累的側(cè)傾，城市SUV的避震相對(duì)會(huì)更硬一點(diǎn)，但，在一些稍微蠻橫無禮的路況上向前行駛，可是實(shí)際性會(huì)很不錯(cuò)，可是舒適性卻好象，通常感覺上那是晃和顛。而很多人其實(shí)轎車開長(zhǎng)途感覺很累，但是事實(shí)上城市SUV開長(zhǎng)途也并感覺不舒服。

原因很簡(jiǎn)單，轎車特別是B級(jí)以上的車型，是可以半躺著開，而城市SUV而坐姿的關(guān)系，沒有辦法躺著開，短時(shí)間可能那種感覺很亮堂，可是長(zhǎng)時(shí)間脊柱承受的壓力會(huì)也很大，比較好累。不過，對(duì)于一些緊湊級(jí)的小車來說，城市SUV的坐姿肯定有一些優(yōu)勢(shì)的。

6、城市SUV并不是全能，又不能接受越野很多人買城市SUV特別是可以購買智能四驅(qū)城市SUV不光在意越野能力強(qiáng)不強(qiáng)，事實(shí)上城市SUV根本就不可能就不合適長(zhǎng)途穿越，不能算脫困能力還比較好，因此城市SUV的車身結(jié)構(gòu)需要的是承載式車身，也就是說和轎車的結(jié)構(gòu)一樣的，相對(duì)于對(duì)角受力的情況對(duì)車身結(jié)構(gòu)影響比較比較大。但，要是經(jīng)常城市越野的或經(jīng)常走爛路，會(huì)導(dǎo)致車身結(jié)構(gòu)發(fā)生受力，會(huì)造成異響等情況突然發(fā)生。至于，其它的城市SUV的避震系統(tǒng)也不可能承受長(zhǎng)時(shí)間的長(zhǎng)途穿越無情的摧殘。當(dāng)然，我說的時(shí)堅(jiān)持了的真正的越野，要是智能四驅(qū)脫困能力比較不錯(cuò)的化，偶爾中度長(zhǎng)途穿越完全沒有什么問題。

7、冰雪路城市SUV的四驅(qū)系統(tǒng)遠(yuǎn)不妨雪地胎最重要

很多定購全時(shí)四驅(qū)城市SUV的車主對(duì)自己的愛車全時(shí)四驅(qū)有一種無比偏激的信任，以為是有四驅(qū)是會(huì)萬事大吉。實(shí)際上，四驅(qū)系統(tǒng)可以要在有抓地力的前提下才能可以發(fā)揮，如果沒有輪胎打滑，四輪會(huì)在一起滑。。。

下面再告訴我城市SUV的優(yōu)點(diǎn)：1、性好

是對(duì)城市SUV來說，離地間隙高，避震懸掛偏硬，支撐性好，避震行程長(zhǎng)，這些特點(diǎn)決定城市SUV的實(shí)際性遠(yuǎn)不如好于轎車。

2、空間更靈活

相比而言，城市SUV后排可以放翻，空間更靈活更具優(yōu)勢(shì)，互相垂直空間更大，肯定，在后排不放倒的情況下，只不過SUV的后備箱空間并都看不到得比同級(jí)別轎車大。

3、視野開闊

城市SUV由于平行垂直距離大，并且，相比而言，視野更開闊，特別是前面A柱導(dǎo)致總體十分垂線，并且，是對(duì)視線影響更小。

4、碰撞損失相對(duì)于較小

在一般的正面碰撞是，的原因城市SUV的高離地間隙，可以不是水箱等內(nèi)部關(guān)鍵空檔碰撞中心，理論上碰撞損失更小。

5、特定的行駛情況相對(duì)于更方便

因此重心高、離地間隙高，在追尾其它車輛時(shí)，特別是大貨車由于A柱的高度將近貨車尾箱底部，理論上也可以連成更好的支撐，盡量減少閃入底部。不過，這要在高于肯定會(huì)速度的前提下。

總體上看，很多人買車是看外觀，有些人買車是看性能，有些人更喜歡實(shí)用性，還有些人不喜歡SUV的駕駛樂趣，其實(shí)，人無完人，車無完車，城市SUV呢既然強(qiáng)調(diào)什么多功能一體，那你在某種特定的方向就無法和轎車這種凝視于公路車行駛車型去比較，心懷忐忑三顆能包容的心里去買車，據(jù)自己的用途去買車，或許這那就是人們喜歡SUV的原因之一吧。

手機(jī)底部橫線怎么設(shè)置？

1、可以打開手機(jī)，直接點(diǎn)擊手機(jī)桌面的【設(shè)置】按鈕，進(jìn)入到可以設(shè)置中,選擇界面（手機(jī)系統(tǒng)不需要更新完到哪個(gè)網(wǎng)站的EMUI11系統(tǒng)的哪個(gè)網(wǎng)站版本，唯有2012版的系統(tǒng)版本才能在用這個(gè)功能）；

2、在【系統(tǒng)設(shè)置】界面不少設(shè)置中選項(xiàng)中，上劃可以設(shè)置中的其它選項(xiàng)，在所有的設(shè)置中最下方不能找到【系統(tǒng)和更新】，點(diǎn)擊進(jìn)入【系統(tǒng)和更新】界面；

3、在【系統(tǒng)和更新】界面然后點(diǎn)擊界面中的【系統(tǒng)導(dǎo)航】，點(diǎn)擊進(jìn)入系統(tǒng)導(dǎo)航界面，設(shè)置中底部橫線；

4、在【系統(tǒng)導(dǎo)航】界面中，然后點(diǎn)擊下方的【更多】進(jìn)入更多的【系統(tǒng)導(dǎo)航】選擇界面，通過選擇底部橫線的功能選擇；

5、在【手勢(shì)導(dǎo)航】界面，然后點(diǎn)擊下方的【不顯示提示條】點(diǎn)擊可以打開右邊的按鈕，藍(lán)色為先打開，打開即可我得到底部橫線功能，指導(dǎo)我們更好的使用手機(jī)。