到下月的時(shí)候可以沖銷上月幾號(hào)憑證預(yù)提費(fèi)用嗎？上個(gè)月Sap注銷 ■代扣有以下幾種1.費(fèi)用報(bào)銷入賬時(shí)，通過(guò)FB50等命令制作總賬憑證，沖減上月預(yù)提，同時(shí)補(bǔ)記或沖減差額，調(diào)整相關(guān)費(fèi)用賬戶；2.費(fèi)用報(bào)銷時(shí)，費(fèi)

到下月的時(shí)候可以沖銷上月幾號(hào)憑證預(yù)提費(fèi)用嗎？

上個(gè)月Sap注銷 ■代扣有以下幾種

1.費(fèi)用報(bào)銷入賬時(shí)，通過(guò)FB50等命令制作總賬憑證，沖減上月預(yù)提，同時(shí)補(bǔ)記或沖減差額，調(diào)整相關(guān)費(fèi)用賬戶；

2.費(fèi)用報(bào)銷時(shí)，費(fèi)用賬戶正常列支，月末計(jì)提最后一個(gè)月一次性核銷。根據(jù)月末各部門上報(bào)的月度費(fèi)用，重新計(jì)提相關(guān)費(fèi)用。一次性核銷代扣有以下操作:2.1。通過(guò)FB50等操作指令，與上月代扣憑證反方向記賬；2.2你可以使用FB08 的記賬憑證核銷功能，沖銷上月的預(yù)提費(fèi)用憑證。不推薦，一般用于沖銷(作廢)錯(cuò)誤憑證。

一汽大眾的FIS和ERP系統(tǒng)是什么意思？

企業(yè)資源規(guī)劃(ERP)一汽大眾采用德國(guó)SAP。

FIS系統(tǒng)是一個(gè)集成系統(tǒng)，它涉及工廠中所有的車輛生產(chǎn)過(guò)程。FIS系統(tǒng)引入到生產(chǎn)過(guò)程的各個(gè)領(lǐng)域(車身、涂裝和裝配車間)，目標(biāo)是控制生產(chǎn)，將每輛車的技術(shù)特性告知生產(chǎn)和物流領(lǐng)域的所有流程，從而保證整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中信息的一致性和跟蹤生產(chǎn)信息的及時(shí)性，保證生產(chǎn)過(guò)程的良好監(jiān)控。相關(guān)延伸:FIS的原理:在全廠每個(gè)數(shù)據(jù)采集點(diǎn)(DCP點(diǎn))，通過(guò)該DCP點(diǎn)的車輛所貼的條形碼(識(shí)別標(biāo)簽)被掃描儀自動(dòng)掃描，及時(shí)采集車輛標(biāo)識(shí)，并將所有車輛標(biāo)識(shí)實(shí)時(shí)發(fā)送到FIS控制室，由FIS控制室的FIS服務(wù)器對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，向底層控制系統(tǒng)發(fā)出是否允許車輛通過(guò)該控制點(diǎn)的指令。同時(shí)，F(xiàn)IS服務(wù)器根據(jù)收集到的信息查詢?cè)撥囕v的訂單需求，并及時(shí)將信息提供給生產(chǎn)車間其他工位和配套工廠，實(shí)現(xiàn)車輛生產(chǎn)的全過(guò)程監(jiān)控。通常，生產(chǎn)監(jiān)控區(qū)域包括車身車間、噴漆車間、裝配車間和一些存儲(chǔ)區(qū)域。DCP點(diǎn)設(shè)置在每個(gè)車間的起點(diǎn)和終點(diǎn)以及一些重要的車站。在每個(gè)DCP點(diǎn)采集通過(guò)該點(diǎn)的車輛識(shí)別號(hào)KN_NR，并設(shè)置該點(diǎn)的生產(chǎn)序列號(hào)。通過(guò)分析、對(duì)比、總結(jié)各DCP點(diǎn)車輛的訂單特征，了解全廠各生產(chǎn)區(qū)域的生產(chǎn)情況。跨時(shí)段車輛統(tǒng)計(jì):通過(guò)收集某個(gè)DCP點(diǎn)在某段時(shí)間內(nèi)的序列號(hào)的增加情況，可以知道該DCP點(diǎn)在這段時(shí)間內(nèi)的車輛吞吐量。通過(guò)記錄通過(guò)DCP點(diǎn)的車輛信息，可以知道此時(shí)通過(guò)DCP點(diǎn)的車輛特征，比如多少輛車，什么車型，什么顏色等。FIS根據(jù)生產(chǎn)線、DCP點(diǎn)、車型、時(shí)間段、外觀顏色、內(nèi)飾、車輛設(shè)備等組合條件，提供一定時(shí)間段內(nèi)通過(guò)特定入口點(diǎn)的車輛產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)，并提供車輛查詢結(jié)果、單車設(shè)備等詳細(xì)信息。