物理里波長(zhǎng)的si是什么意思？折射率的SI單位是兩個(gè)速度的SI單位之比，即m·s-1/(m·s-1)1；動(dòng)摩擦系數(shù)的SI單位是兩個(gè)力的SI單位之比，即N/N1。波長(zhǎng)、波速/頻率。①當(dāng)波長(zhǎng)和波速的單位分別

物理里波長(zhǎng)的si是什么意思？

折射率的SI單位是兩個(gè)速度的SI單位之比，即m·s-1/(m·s-1)1；動(dòng)摩擦系數(shù)的SI單位是兩個(gè)力的SI單位之比，即N/N1。

波長(zhǎng)、波速/頻率。

①當(dāng)波長(zhǎng)和波速的單位分別為(米)和(米每秒)時(shí)，

頻率、波速/波長(zhǎng)(m/s)/m1/s單位為赫茲(Hz)。

①當(dāng)波長(zhǎng)和波速的單位分別為(千米)和(千米每秒)時(shí)，

頻率、波速/波長(zhǎng)(km/s)/km1/s的單位也是赫茲(Hz)。

頻率的單位是赫茲。

如何區(qū)分有機(jī)合成中Re面和Si面？

對(duì)于含有羰基、碳氮雙鍵或碳碳雙鍵的化合物，雙鍵處的碳原子是平面的，所以是非手性的。但加入雙鍵后，碳原子變成四面體結(jié)構(gòu)，可能成為新的手性中心，所以雙鍵處的分子平面為前手性面。以乙醛為例，如果觀察到連接在碳原子上的三個(gè)基團(tuán)是O→CH3→H，也就是順時(shí)針?lè)较?，這個(gè)觀察面就叫Pro-R面，也叫r

汽車型號(hào)后面的L或者Li是表示什么？

l代表加長(zhǎng)版。人喜歡空間大的車，尤其是后排。對(duì)于，L的意思是長(zhǎng)軸。同型號(hào)的軸距在國(guó)內(nèi)比國(guó)外長(zhǎng)?，F(xiàn)在的車企都是加長(zhǎng)版，可以說(shuō)是人的特權(quán)。李是寶馬車型，L也代表加長(zhǎng)版，而李 s I是一輛寶馬汽車的名字。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，李就是寶馬的加長(zhǎng)版。寶馬汽車公司主要有三種車:轎車、跑車和越野車。有4個(gè)系列的車:3，5，7，8。汽車型號(hào)的第一個(gè)數(shù)字是系列號(hào)，第二個(gè)和第三個(gè)數(shù)字代表排量，最后一個(gè)字母I代表噴油。a代表自動(dòng)擋，C代表雙座，S代表超豪華。比如318iA。以3系為代表，排量1800CC，燃油噴射，自動(dòng)變速箱；850Si代表8系車，排量5000CC，超豪華，燃油噴射。跑車車型以Z開(kāi)頭，主要車型有Z3、Z4、Z8等。數(shù)字越大，越高級(jí)。

SI單位制是什么意思？

在SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI 這是我第一次聽(tīng)到這樣的話，我想我是不會(huì)忘記的 SI SI SI SI SI SI SI I SI I I I I I I I I I I I為方便起見(jiàn)，通常選取一組獨(dú)立的物理量作為基本物理量，其他量根據(jù)基本量及相關(guān)方程表示，稱為導(dǎo)出量。