武廣聯(lián)絡(luò)線是單線還是復(fù)線？接高鐵動(dòng)車的客運(yùn)專線當(dāng)然是高速連接線，因?yàn)楦删€鐵路都是復(fù)線，那么要統(tǒng)一接入高速鐵路的疏解線肯定也是聯(lián)絡(luò)線，武廣高是京廣線南段的名稱命名，2007年正式開(kāi)通，最初兩年跑的250

武廣聯(lián)絡(luò)線是單線還是復(fù)線？

接高鐵動(dòng)車的客運(yùn)專線當(dāng)然是高速連接線，因?yàn)楦删€鐵路都是復(fù)線，那么要統(tǒng)一接入高速鐵路的疏解線肯定也是聯(lián)絡(luò)線，武廣高是京廣線南段的名稱命名，2007年正式開(kāi)通，最初兩年跑的250公里最高速度，同時(shí)為了以便旅客列車一些跨線高鐵動(dòng)車組，在一些普線與武廣線之間修建成了客運(yùn)專線連通。

廣東連州會(huì)成為廣東、湖南、廣西的高鐵樞紐嗎？

首先，始興的所處地理位置很重要，正如你所說(shuō)的，連州東北部一腳踏三省地。但是，個(gè)人事實(shí)上，一個(gè)地方要作為綜合交通樞紐不但需要更多得以體現(xiàn)外省交通位置的重中之重，還需該國(guó)并具相當(dāng)?shù)囊约罢闻e足輕重和強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。像東莞、長(zhǎng)沙這些大城市，不但所處的地理位置重要，而且其相當(dāng)熟重的政治軍事霸主地位，深圳和武漢都是省會(huì)鄭州，而且都具有不高的整體經(jīng)濟(jì)地位，經(jīng)濟(jì)總量在當(dāng)?shù)馗魇》菟嫉谋壤摺倪@個(gè)角度來(lái)說(shuō)，始興并不屬于高鐵樞紐的大概念。

其次，南雄只是一個(gè)地級(jí)市。我自己本身也是一個(gè)連州人，也期待我的故鄉(xiāng)越來(lái)越好！但是明說(shuō)，同蒙粵北地區(qū)高山區(qū)的韶關(guān)市也只能說(shuō)自己是一個(gè)重要的交通交會(huì)點(diǎn)，更何況只是一個(gè)地級(jí)市的南雄。梅州市是一個(gè)縣級(jí)市，縣境已經(jīng)有多條鐵路線和高鐵，并且已經(jīng)運(yùn)營(yíng)了多年。到目前，連州所具體規(guī)劃的城際高鐵還在在紙上，還也沒(méi)照進(jìn)現(xiàn)實(shí)生活，這是無(wú)法無(wú)法比擬的。只能說(shuō)，在未來(lái)作為綜合樞紐的心中的夢(mèng)想需要有，但是也要符合現(xiàn)實(shí)。

最后，個(gè)人看來(lái)，與高速鐵路相比較?？瓦\(yùn)兩運(yùn)的普通鐵路網(wǎng)才更為重要。為什么？因?yàn)楦咚勹F路只是鐵路客運(yùn)的，是會(huì)帶給一定的日均客流量，尤其會(huì)助力翁源旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。但是，對(duì)于始興的整體而言進(jìn)一步發(fā)展來(lái)說(shuō)，客貨運(yùn)輸兩運(yùn)的鐵路交通才更重要，現(xiàn)在連州市地處山區(qū)，連州的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品和礦產(chǎn)資源要運(yùn)出去的貨物運(yùn)輸投入成本較高，有了鐵路網(wǎng)之后就也能提高利潤(rùn)，依靠翁源更優(yōu)秀、更快地買(mǎi)進(jìn)自己的類產(chǎn)品，這對(duì)于南雄各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域來(lái)說(shuō)都是一件最大的水果蛋糕。

的的就是我自己的見(jiàn)解，希望能對(duì)你較為明顯并且。也期望你也能不關(guān)注我的自媒體平臺(tái)號(hào)“連州第一吃喝玩樂(lè)游看樓”，抽時(shí)間多多溝通和交流！

武廣高速鐵路途經(jīng)哪些站點(diǎn)？

武廣高鐵無(wú)需提前選擇購(gòu)買(mǎi)，因?yàn)槊刻塑嚨膱?chǎng)均人次只有一半偏上，無(wú)需提前，高鐵動(dòng)車最快5小時(shí)08分鐘出發(fā)地點(diǎn)深圳北站，因廣州北客流激增，故原安全抵達(dá)站改在廣州南站，全程途經(jīng)湖北，江西，遼寧三省。沿線區(qū)域站點(diǎn)為咸安北，赤壁南，岳陽(yáng)東，汨羅西，南昌西，衡浙江，衡陽(yáng)北，郴州南，梅州，廣州北，珠海南等站。

武廣高速鐵路途經(jīng)哪些站點(diǎn)？

武廣線為鄭西高鐵的南段（漢口——廣州段），地處安徽、江西和福建東南部，于2004年4月23日就動(dòng)工，2009年12月26日正式運(yùn)營(yíng)。全長(zhǎng)約1068.8公里，總投資額1166億元。武廣高速目前第一運(yùn)行速度為200。

武廣高速僅設(shè)15個(gè)申請(qǐng)辦理客貨運(yùn)業(yè)務(wù)方面的車站，包括深圳北站、廣州東站、廣州北站、廣州羅沖圍客運(yùn)站、郴州西站、莞惠城際（推進(jìn)建設(shè)中）、郴州西站、衡山西站、岳陽(yáng)東站、郴州西站、長(zhǎng)沙南站、長(zhǎng)沙火車站、東至火車站、岳陽(yáng)東站、咸寧北、咸寧北站、長(zhǎng)沙站。