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曲線足球出現(xiàn)過嗎(足球中的弧線球的原理?)

為什么踢足球的沒有曲線射門?足球比賽中,有弧線射門,也就是所謂的香蕉球。而為什么沒有曲線射門呢,因?yàn)檫@樣的射門不謹(jǐn)沒有力量,也沒有球速。守門員容易判斷方向,給球門不能造成威脅,不能取得進(jìn)球,所以運(yùn)動員

曲線足球出現(xiàn)過嗎(足球中的弧線球的原理?)

為什么踢足球的沒有曲線射門?

足球比賽中,有弧線射門,也就是所謂的香蕉球。而為什么沒有曲線射門呢,因?yàn)檫@樣的射門不謹(jǐn)沒有力量,也沒有球速。

守門員容易判斷方向,給球門不能造成威脅,不能取得進(jìn)球,所以運(yùn)動員一般不會用曲線射門的方法。但是在傳球的時候可以使用曲線,這要求運(yùn)動員要有良好的腳法。

足球中的弧線球的原理?

一、足球弧線球原理:

1、弧線球又稱弧旋球或者香蕉球,是足球運(yùn)動中的一種技術(shù)名詞。指的是運(yùn)動員在踢球的時候,運(yùn)用特殊的腳法,使踢出的球在空中向前運(yùn)行弧線的踢球技術(shù)。

2、之所以會踢出弧線球,是因?yàn)檫\(yùn)動員在踢球的時候,腳內(nèi)側(cè)摩擦,足球會出現(xiàn)逆時針旋轉(zhuǎn),加上空氣中含有粘帶性,從而使球在運(yùn)動的時候,空氣與球表面出現(xiàn)摩擦。而且旋轉(zhuǎn)的球還會將周圍空氣帶動同一方向運(yùn)動,再外圍的空氣就會給運(yùn)動的足球出現(xiàn)壓力。這樣就會讓足球一面向前走,一面將它推向右邊運(yùn)動,從而產(chǎn)生了弧線球?;【€球是因?yàn)橛袡M向的轉(zhuǎn)動,一端有向前的速度,導(dǎo)致是迎面而來的空氣速度減慢,而另一面恰好相反,使空氣速度加快,而根據(jù)流體力學(xué)可以知道,速度大的一面壓強(qiáng)小,這就導(dǎo)致左右力不平衡,從而產(chǎn)生了橫向的運(yùn)動.

馬格努斯效應(yīng),即球旋轉(zhuǎn)的越快,弧線越大.因?yàn)榍蚴切D(zhuǎn)著離開腳的,假設(shè)順時針旋轉(zhuǎn)速度為v,則球左側(cè)與空氣接觸的部分對地速度為v球+v,右側(cè)對地速度為v球-v.所以左側(cè)速度快.根據(jù)流體力學(xué),流速越大的地方壓強(qiáng)越大.空氣是流體,所以P左>P右.故球在飛行過程中會向右側(cè)偏轉(zhuǎn).而實(shí)際情況也與理論分析相符合.

足球中的弧線球的原理?

弧線球又稱“旋轉(zhuǎn)球”,是指當(dāng)作用力沒有通過球心時,球會產(chǎn)生相應(yīng)的旋轉(zhuǎn),在空氣阻力的作用下,旋轉(zhuǎn)著的球?qū)⒗@自身的旋轉(zhuǎn)軸運(yùn)行一段弧線距離,以及球在運(yùn)行中將近球門或?qū)Ψ角騿T時急劇轉(zhuǎn)彎的現(xiàn)象和如何騙過守門員破門的曲線運(yùn)動。

在現(xiàn)代足球運(yùn)動中,旋轉(zhuǎn)球在運(yùn)動過程中軌跡發(fā)生彎曲的技術(shù)特征被人們逐步認(rèn)識和重視,成為比賽中用于繞過防守屏障進(jìn)行戰(zhàn)術(shù)配合或直接射門得分的特殊手段。

比賽中常見的弧線球有抽踢的前旋球、搓踢的回旋過頂球以及側(cè)旋球﹙內(nèi)旋球和外旋球﹚、側(cè)回旋球和側(cè)前旋球等。

球的旋轉(zhuǎn)能有效地克服空氣阻力,使球保持穩(wěn)定的飛行。

在空氣中飛行的球體,若本身不產(chǎn)生旋轉(zhuǎn),它所受到的空氣阻力將隨著球速的增大而增大。

足球的相對質(zhì)量較小,而其截面積較大。

因此,球體在空間飛行時要受到很大阻力的影響,尤其是足球較遠(yuǎn)距離的運(yùn)行更是如此。

一般情況下,球體飛行速度相對于空氣流速要小,球體的表面與空氣氣流的摩擦作用效果也小。

球體向著運(yùn)行方向飛行,前后兩部分區(qū)域的壓強(qiáng)差不顯著,也就是說,氣流經(jīng)過球面滑過后還能保持穩(wěn)定的流動,這時產(chǎn)生的阻力并不大。

但在實(shí)踐中,一般球的運(yùn)動速度較大,尤其是隨著足球運(yùn)行距離的增加,球速也將增大,這時球體表面與氣流的摩擦作用的效果也較顯著,緊靠球體的氣流與球面之間的空隙將很容易遭到破壞。

當(dāng)氣流經(jīng)過球體踢離點(diǎn)時,會產(chǎn)生很大的偏離原來氣流方向的流線,使球體的后部區(qū)域內(nèi)產(chǎn)生較大的旋轉(zhuǎn)氣流,從而使球體的前后兩部分之間存在著顯著的壓強(qiáng)差,球體也將受到很大的阻力作用,使足球的飛行軌跡在很大程度上產(chǎn)生偏離。