動(dòng)感單車有減震好還是沒有好？假設(shè)減震是有用的，那么力道全在彈簧上了，沒用幾天就會(huì)發(fā)出即格即格的響聲，估計(jì)你也吃不消吧。。　但事實(shí)上，動(dòng)感單車根本不需要減震彈簧啊。。因?yàn)楦緵]有震動(dòng)啊，沒震動(dòng)，不談減震

動(dòng)感單車有減震好還是沒有好？

假設(shè)減震是有用的，那么力道全在彈簧上了，沒用幾天就會(huì)發(fā)出即格即格的響聲，估計(jì)你也吃不消吧。?！〉聦?shí)上，動(dòng)感單車根本不需要減震彈簧啊。。因?yàn)楦緵]有震動(dòng)啊，沒震動(dòng)，不談減震！其實(shí)就是一個(gè)概念而已，那個(gè)彈簧很硬很硬的，起不到那種效果的，而且噪音十分大的。　畢竟這種彈簧需要適應(yīng)５０-３００斤的人使用，都要支撐得起來？怎么可能？對于３００斤的人來說是太軟了，對于１００斤的人來說太硬了，而且確實(shí)也沒有震動(dòng)，何必減震。。減震的不安全，而且噪音非常非常非常非常大的。

請問動(dòng)感單車是帶減震的好，還是不帶減震的好？

動(dòng)感單車本來就是不需要彈簧減震的，所以高端車都是做品質(zhì)的，并不會(huì)在這種地方去增加賣點(diǎn)，因?yàn)闆]有震動(dòng)的產(chǎn)品，增加彈簧是對人體增加負(fù)核的。低端動(dòng)感單車增加彈簧，只不過是為了增加賣點(diǎn)罷了，那種感覺是不道德的行為。帶彈簧的是傷脊椎的。因?yàn)閱诬嚤緛砭褪菦]有震動(dòng)的。.

動(dòng)感單車需要減震嗎？

為什么健身房都選擇無減震單車 去過健身房的小伙伴都知道，健身房的動(dòng)感單車都是無減震的單車，而且健身房的動(dòng)感單車一般單價(jià)也是比較高的，都是大幾千上下的甚至上萬，那為什么高端的單車沒有減震器，而一般家用的幾百到一千左右的單車就有安裝減震呢？ 因?yàn)闇p震只是一個(gè)為了增加賣點(diǎn)的噱頭，而不了解單車的顧客很容易就會(huì)被這個(gè)噱頭帶歪了。

那為什么動(dòng)感單車不需要減震裝置呢？那是因?yàn)樵趧?dòng)感單車上運(yùn)動(dòng)的時(shí)候根本就是一個(gè)無震動(dòng)的運(yùn)動(dòng)，沒有震動(dòng)就根本不用減震。

而且當(dāng)單車加入減震器的情況下就會(huì)影響單車的穩(wěn)固性，減震器是由幾個(gè)螺絲固定的，（螺絲易生銹、易變形、易斷裂也會(huì)影響單車的壽命）而沒有減震器的動(dòng)感單車是鋼材鏈接固定的，這個(gè)穩(wěn)固性的差異不用多說了吧。

而且減震器會(huì)迫使人體脊椎運(yùn)動(dòng)， 而且是無序運(yùn)動(dòng)，這樣就會(huì)傷害到脊椎了。

舉個(gè)例子，死飛無減震，騎行在光滑水平的公路上，騎行舒適；山地車有減震裝置，騎行在崎嶇山路上，為了緩沖保護(hù)脊椎，但是騎行在公路上就會(huì)感覺很累，就是這個(gè)原因了。

無減震單車（經(jīng)過多次的結(jié)構(gòu)調(diào)整，將人體重量更合理的通過穩(wěn)固三角結(jié)構(gòu)支撐，使用更安全，運(yùn)動(dòng)更靜音） 減震單車（減震看似更提升了運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)實(shí)則加大了運(yùn)動(dòng)隱患，支撐點(diǎn)位于一個(gè)小彈簧無法支撐人體重量，家用騎行單車為固定騎行無震動(dòng)感，無需減震，運(yùn)動(dòng)時(shí)彈簧與車身產(chǎn)生摩擦更容易產(chǎn)生噪音，影響騎行體驗(yàn)）