網(wǎng)友解答: 吉利繽越、長(zhǎng)安CS35 P對(duì)比，實(shí)用性后者更出色、性能很尷尬的事實(shí)是三缸繽越更強(qiáng)勁，兩車(chē)各有優(yōu)缺點(diǎn)只是繽越的缺點(diǎn)過(guò)于多，先看一看繽越是否應(yīng)該選擇。吉利繽越指導(dǎo)價(jià)7.88-11

吉利繽越、長(zhǎng)安CS35 P對(duì)比，實(shí)用性后者更出色、性能很尷尬的事實(shí)是三缸繽越更強(qiáng)勁，兩車(chē)各有優(yōu)缺點(diǎn)只是繽越的缺點(diǎn)過(guò)于多，先看一看繽越是否應(yīng)該選擇。

指導(dǎo)價(jià)7.88-11.88萬(wàn)，車(chē)身尺寸4330*1800*1609、軸距2600mm，一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)的小型SUV。自主品牌A0級(jí)車(chē)普通定位入門(mén)級(jí)低價(jià)覆蓋5~8萬(wàn)之間，這是合理的定位和合理的價(jià)格，超過(guò)這個(gè)價(jià)格的A0往往上市既冷門(mén)，想來(lái)以繽越的品質(zhì)來(lái)說(shuō)也難逃厄運(yùn)。

繽越這臺(tái)車(chē)有兩款動(dòng)力，丐版射手型為1.0T三缸+6擋手動(dòng)，射手需要的是安全的觀察、突突突的會(huì)嚇跑獵物的；剩下的獵手、騎士、游俠等車(chē)型是1.5T三缸+6MT和七檔濕式雙離合變速箱，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130kw、峰值扭矩255牛米，實(shí)事求是的說(shuō)性能真的不弱，一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和缸徑、噴射方式、進(jìn)氣方式有關(guān)聯(lián)，至于有幾個(gè)氣缸并沒(méi)有關(guān)系。

所以繽越的1.5T版本可以說(shuō)NVH差但不能說(shuō)性能差，但也就是因?yàn)镹VH再加上不夠?qū)嵱玫目臻g水平，以及相當(dāng)沒(méi)有設(shè)計(jì)感的外觀，這臺(tái)車(chē)還是不值得入手。

指導(dǎo)價(jià)6.99-10.49萬(wàn)，僅從價(jià)格來(lái)看新35有明顯的降級(jí)，老款8.19萬(wàn)可以選擇到1.5T動(dòng)力，而新款全系使用1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)最大功率94kw、峰值扭矩161牛米的自吸動(dòng)力定位8萬(wàn)以下的入門(mén)款還算合理，超過(guò)8萬(wàn)已經(jīng)有一些品質(zhì)同樣不錯(cuò)的T+AT/CVT可以選擇，所以新35的性?xún)r(jià)比是“分段式”。

車(chē)身尺寸4335*1825*1660、軸距2600mm，尺寸空間與繽越相當(dāng)不過(guò)顏值要比繽越有眼緣的多，外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)感都算一線入門(mén)級(jí)SUV。

動(dòng)力已經(jīng)確定為1.6L全系不再贅述，手動(dòng)擋為5擋MT價(jià)格最高到8.99萬(wàn)，自動(dòng)擋為愛(ài)信6AT手自一體變速箱起售價(jià)8.39萬(wàn)，是否值得入手自己斟酌吧。

安全配置全系標(biāo)配ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，中高配輔助配置有倒車(chē)?yán)走_(dá)/影像，中控屏全系標(biāo)配除丐版以外是小尺寸其他版本為102.5英寸智能中控，用車(chē)樂(lè)趣也是新35的賣(mài)點(diǎn)。

長(zhǎng)安CS35 PLUS取消了T動(dòng)力但增加了很多實(shí)用配置，也許是長(zhǎng)安對(duì)自家渦輪增壓技術(shù)確實(shí)不夠自信或者在等一個(gè)冬天……配置的提升個(gè)人認(rèn)為遠(yuǎn)不如動(dòng)力的提升，選擇新35還是要對(duì)比一下同價(jià)位的其他車(chē)型判斷一下到底值不值得（預(yù)算超過(guò)8萬(wàn)）。

至于吉利繽越還是不建議選擇的好，以這臺(tái)車(chē)的價(jià)格不如選擇宋、530、遠(yuǎn)景SUV之類(lèi)的A級(jí)SUV，稍微大一些也沒(méi)有影響、繽越也不算精品A0級(jí)小車(chē)，供參考。

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對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，先分析下兩個(gè)車(chē)的定位吧。

吉利繽越主打“年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng)”，車(chē)身上運(yùn)動(dòng)元素較多，尾部車(chē)頂上揚(yáng)的抗流板、前翼子板兩側(cè)開(kāi)口的剎車(chē)?yán)鋮s風(fēng)口、四排氣口等布置，都透露著濃濃的運(yùn)動(dòng)風(fēng)。

而長(zhǎng)安CS35PLUS主打“社交SUV”，定位年輕，駕駛舒適娛樂(lè)性。新設(shè)計(jì)的外觀，棱角分明，硬派風(fēng)濃烈，更像是一款小大眾。尾部采用了目前最為流行的貫穿式尾燈，外觀討喜。另外長(zhǎng)安CS35PLUS搭載了與騰訊合作的首款車(chē)聯(lián)系統(tǒng)，其豐富的娛樂(lè)系統(tǒng)可以為駕駛帶來(lái)更多的樂(lè)趣。在線集結(jié)功能讓同城社交更加方便。

如果說(shuō)吉利繽越是走的“激進(jìn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)”，那么長(zhǎng)安CS35PLUS就比較“中庸”，如大眾的設(shè)計(jì)，中庸也是一種最為耐看的設(shè)計(jì)。

另外CS35PLUS采用了Blue Core 1.6L GDI缸內(nèi)直噴全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配第三代愛(ài)信6AT變速器，這樣的黃金動(dòng)力組合，不僅帶來(lái)更加順暢的駕乘體驗(yàn)，也更高效節(jié)能。而吉利繽越采用了三缸機(jī)及雙離合，當(dāng)然大家都知道抖是三缸機(jī)的天性，抖動(dòng)情況具體只隔離效果如何了。

如果有需要買(mǎi)車(chē)，個(gè)人覺(jué)得最好去4s店實(shí)際體驗(yàn)，每個(gè)人的需求不一致，只有體驗(yàn)后才能做最好的選擇。