廈門哪里有賣中東版普拉多？在湖里大道北商業(yè)大廈一樓，吉寶尚同汽車銷售平行進(jìn)口車。1.關(guān)于底盤懸架從公路駕駛的表現(xiàn)來看，途樂的底盤不太像硬派SUV，感覺很精致。在懸掛初期，對于路面上那些微小的震動沒有太

廈門哪里有賣中東版普拉多？

在湖里大道北商業(yè)大廈一樓，吉寶尚同汽車銷售平行進(jìn)口車。

1.關(guān)于底盤懸架

從公路駕駛的表現(xiàn)來看，途樂的底盤不太像硬派SUV，感覺很精致。在懸掛初期，對于路面上那些微小的震動沒有太多的過濾，可以通過座椅和方向盤清晰的反饋給人。這和陸地巡邏很不一樣。陸巡底盤對路況信息的反饋幾乎為零，屬于非常標(biāo)準(zhǔn)的硬派越野車 s路感覺不平。像圖雷這種底盤設(shè)置好不好說？就我個人而言，我不。;我感覺不太好。畢竟這種級別的硬派SUV在路上的舒適性更重要。太清晰的路況反饋會影響舒適性，開車會讓人有點(diǎn)緊張，所以我覺得陸巡在舒適性方面更好。

2.關(guān)于權(quán)力

我們這次開的是4.0 V6版本的途樂。我之前沒體驗過4.0 V6的車型，包括陸巡，我自己的LC200也是4.7 V8版本。這次開的是4.0的途樂，100公里左右。我覺得動力表現(xiàn)還是比預(yù)期的好。剛開始油門反應(yīng)很快，跑起來也不難。我開足油門也能跟上超車的加速度。4.0的發(fā)動機(jī)足夠日常上路或者簡單穿越，但是去高原地區(qū)還是有點(diǎn)弱。相比我LC200的4.7 V8發(fā)動機(jī)，雖然排量只有0.7L，但是8缸發(fā)動機(jī)的整體加速能力和爆發(fā)力還是要好得多，所以如果預(yù)算夠的話，我 d最好盡量買V8版本，動力表現(xiàn)完全不一樣。

3.關(guān)于四驅(qū)

杜爾的原廠后輪軸上有機(jī)械差速鎖，四個車輪也有電子滑限。理論上應(yīng)該是比較強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)，比陸地巡邏強(qiáng)。但是通過一些越野道路的體驗，我發(fā)現(xiàn)途樂的電子限滑能力不夠強(qiáng)。防滑系統(tǒng)沒有 車輪在十字軸狀態(tài)下打滑后干預(yù)不夠快，力度不夠，以至于限滑效果很一般，比我陸巡的電子限滑能力差很多。陸地巡邏隊可以在打滑1秒內(nèi)立即鎖定車輪，但幸運(yùn)的是，圖雷也有一個后輪軸差速鎖。

4.關(guān)于噪音

途樂噪音表現(xiàn)和我陸巡差不多，STT PRO的泥胎都換了，噪音很大。反正陸地巡邏用的HT公路胎和MT泥胎噪音差30%。

5.燃料消耗

我們沒有。;t精確測試油耗，只根據(jù)行車電腦評估。在滿載的情況下，電腦顯示高速平均油耗在15L-16/ 100 km左右。我的4.7 V8陸巡配泥胎，純高速基本消耗16L/ 100 km左右。當(dāng)然，這兩個數(shù)據(jù)只是一個參考，影響油耗的因素有很多，看你的實際使用情況。

6.轉(zhuǎn)向感

斑頸步甲蟲轉(zhuǎn)向手感偏輕，至少比我的陸巡輕了至少30%。陸地巡邏隊的轉(zhuǎn)向力量很難在原地單手打方向，但樂途可以輕松完成。

7.吐槽a配置

中東版的途樂4.0車型都沒有座椅加熱，只有5.6車型有...北方用戶重點(diǎn)關(guān)注，冬天不供暖太痛苦了！