呼和浩特到銅仁飛機票多少錢(1月10日貴州到內(nèi)蒙古的機票多少錢？)
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1月10日貴州到內(nèi)蒙古的機票多少錢？
貴州貴陽直飛內(nèi)蒙古呼和浩特的航班只有天津航空GS6457，早上7: 55起飛，中午11: 50到達(dá)。票價6折，1012元。
呼和浩特去重慶的直飛機票多少錢？
呵呵，30號的直飛19: 55到，價格比較貴。如果有轉(zhuǎn)機，也可以參考一下:航班號起降，飛機班別經(jīng)停，餐食共享，值機率準(zhǔn)時，機票預(yù)訂有效。3U887616:30
呼和浩特機場19:55
重慶機場
呼和浩特去重慶的直飛機票多少錢？呼和浩特直飛重慶的機票多少錢？8月30日一個人去，白天到，最好是上午。
雖然是個過時的問題，但是感覺過時了。
近年來，銅仁市 經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展突飛猛進(jìn)，城市發(fā)展日新月異。越來越多的人來到銅仁工作、生活、旅游，2017年達(dá)到134萬人。
銅仁鳳凰機場位于貴州省銅仁市大興高新區(qū)和湖南省湘西土家族苗族自治州鳳凰縣阿拉營鎮(zhèn)，地處貴州、湖南兩省。被稱為 "銅仁機場；"2008年以前，機場約50%的土地面積在湖南省鳳凰縣。因為需要 "改擴建工程，土地涉及兩省兩地。銅仁地區(qū)行政公署(2011年10月22日更名為銅仁市)、湘西自治州和貴州機場集團(tuán)公司簽署了《銅仁鳳凰機場共建合作框架協(xié)議書》，形成了獨特的 "兩地三方 "跨行政區(qū)跨機構(gòu)機場建設(shè)模式。
2009年10月28日，經(jīng)民用航空局批準(zhǔn)銅仁大興機場；"正式更名為銅仁鳳凰機場。銅仁鳳凰機場改擴建工程于2013年4月8日正式開工建設(shè)，總投資4.46億元。2016年3月2日，全部通過國家民航局行業(yè)驗收。2015年10月，新航站樓及配套設(shè)施改擴建工程開工。
目前，銅仁鳳凰機場新航站樓國內(nèi)部分項目已竣工并全面投入使用。
一、銅仁鳳凰機場2018年進(jìn)出港航班時刻表:
2.銅仁鳳凰機場與周邊城市的距離:
三、銅仁鳳凰機場周邊景區(qū)距離: