我自行車最近騎起來后輪感覺一顛一顛的！好像是鋼圈失園。還能修嗎？自行車輪圈不圓，是因為輪圈的鋼絲有緊有松，由于鋼絲的膨脹力不同，導致輪圈不規(guī)則。修自行車的時候，請老師調(diào)整鋼絲，把鋼絲的松緊調(diào)整的差不多

我自行車最近騎起來后輪感覺一顛一顛的！好像是鋼圈失園。還能修嗎？

自行車輪圈不圓，是因為輪圈的鋼絲有緊有松，由于鋼絲的膨脹力不同，導致輪圈不規(guī)則。修自行車的時候，請老師調(diào)整鋼絲，把鋼絲的松緊調(diào)整的差不多，這樣鋼絲漲力一樣后，鋼圈又圓了。這是小問題，處理完就正常了。

自行車的摩擦力類型？

自行車的鋼圈、橡膠輪等需要增加摩擦力。

1.輪輞增加摩擦力，通過增加車輪與剎車片之間的壓力來增加摩擦力，從而控制自行車及時停下來。

2.橡膠輪增加摩擦力。在壓力不變的情況下，車輪外胎刻上花紋，增加車輪與地面的粗糙度，以增加摩擦力，防止行駛中打滑。

自行車車圈哪個好？

自行車的輪圈一般都是鋼圈，因為鋼圈承重能力強，韌性大，有一定的耐磨性。但唯一的缺點就是偏了，鋁合金材質(zhì)的輪圈避免了這個缺陷。鋁合金輪圈不僅輕便，而且造型美觀，時間長了也不容易生銹，而且還很抗壓，所以說鋁合金輪圈比較好。

自行車的輻條具體如何受力？

自行車的輻條具體受力應該是車輪上半部分的輻條一根一根承受拉力。通過輻條承受的拉力，在承重和跳車的情況下，維持車輪的正常運轉(zhuǎn)。

這么細的輻條是不可能承受壓力的?？隙ㄊ菑澚?。同樣厚度的輪輻，承載能力和抗拉能力相差不是幾倍，甚至幾十倍、上百倍。所以自行車輻條主要靠張力來保持車輪正常運轉(zhuǎn)。

自行車的輻條具體如何受力？

自行車輪與輻條串聯(lián)，每個輻條的張力都是均勻的。當車輪這樣轉(zhuǎn)動時，無論車輪轉(zhuǎn)向哪個方向，輻條都緊緊地連接著鋼圈和輪轂。這就是中間輻條的作用。以前老式重型自行車的輻條都很粗，這種輻條的自行車可以負重100公斤。所以輻條是串聯(lián)鋼圈和中軸線的橋梁。

自行車的輻條具體如何受力？

自行車輻條是自行車負載的重要組成部分。那么它是如何起到承重作用的，很多人可以 我無法想象。輻條安裝在輪轂和鋼圈之間，輪軸安裝在輪轂中間。輪軸、輪轂、輻條和鋼圈形成承重結(jié)構(gòu)。車輪轉(zhuǎn)動時，上輻板主要受車軸拉動，承擔主要承重任務，下輻板受力更大。