首先，對幾個概念進行了界定，即客運機場和通用機場?？瓦\機場很好理解，就是航空客運?，F(xiàn)在讓我們 讓我們解釋一下通用機場。通用機場是指使用民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動的機場，包括航空器和直

首先，對幾個概念進行了界定，即客運機場和通用機場?？瓦\機場很好理解，就是航空客運?，F(xiàn)在讓我們 讓我們解釋一下通用機場。

通用機場是指使用民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動的機場，包括航空器和直升機可以起飛、降落、滑行和停放的場地以及相關(guān)的地面保障設(shè)施。

普及這一概念與咸寧 美國機場建設(shè)。

根據(jù)湖北2020年工作報告，到2022年，湖北將有15個一、二類通用機場。根據(jù)2018年公布的規(guī)劃，2020年，湖北將建成石首等6個通用機場，新開工黃石等8個通用機場。

同時，2017年，湖北發(fā)布《湖北省通用航空中長期發(fā)展規(guī)劃》，提出2015-2030年武漢漢南等46個A1級通用機場的規(guī)劃布局。咸寧縣有兩個通用機場:嘉魚和赤壁。

此外，湖北擬建設(shè)支線運輸機場。

按照《民用航空支線機場建設(shè)標準》的規(guī)定，年旅客吞吐量50萬人次以下，以起降短途飛機為主，直航航程一般在800至1500公里范圍內(nèi)。支線機場為干線機場提供了更多的客戶，是支撐全國航空運輸網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。

根據(jù)2017年發(fā)布的湖北民航發(fā)展規(guī)劃，到2030年，我省運輸機場達到12個，每個地級行政單位基本享受80公里以內(nèi)航空運輸服務(wù)(1小時 s驅(qū)動)。全省機場旅客設(shè)計容量將突破1億人次，全面建成布局合理、功能完善、層次分明、安全高效的現(xiàn)代化民用機場網(wǎng)絡(luò)體系。

目前，湖北有6個民用客運機場，荊州民用機場正在建設(shè)中。預(yù)計明年春節(jié)前后通車。這樣，按照規(guī)劃，2030年前支線運輸機場還有5個名額。就看剩下的名額花給誰了。

所以未來10年咸寧肯定會有機場，而且會加快建設(shè)。至于是只有通用機場還是通用機場加支線機場，我們拭目以待！