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車(chē)載充電器怎么檢測(cè)(車(chē)載充電器怎么檢測(cè)輸出電流?)

車(chē)載充電器怎么檢測(cè)輸出電流?用萬(wàn)用表設(shè)定DC電壓范圍。選擇好合適的量程后,將兩個(gè)探頭并聯(lián)在輸出端的正負(fù)電極上,正確讀數(shù)。使用萬(wàn)用表的DC電流量程,選擇合適的量程,將兩個(gè)探針接在充電器的正極或負(fù)極電路上

車(chē)載充電器怎么檢測(cè)(車(chē)載充電器怎么檢測(cè)輸出電流?)

車(chē)載充電器怎么檢測(cè)輸出電流?

用萬(wàn)用表設(shè)定DC電壓范圍。選擇好合適的量程后,將兩個(gè)探頭并聯(lián)在輸出端的正負(fù)電極上,正確讀數(shù)。

使用萬(wàn)用表的DC電流量程,選擇合適的量程,將兩個(gè)探針接在充電器的正極或負(fù)極電路上輸出,以便可以測(cè)量輸出電流。

如果是數(shù)字萬(wàn)用表,會(huì)出現(xiàn)負(fù)號(hào),表示唱針接反了。

如果指針式萬(wàn)用表的指針打回來(lái),必須立即斷開(kāi),換接線重新測(cè)量,以免損壞設(shè)備。

車(chē)載充電器怎么測(cè)試?

車(chē)載充電器,就是通過(guò)我們的一些電器來(lái)給手機(jī)充電的一種測(cè)試。

車(chē)載充電機(jī)的故障原因和檢測(cè)方法?

1 .檢查發(fā)電機(jī)的傳動(dòng)帶和電線的連接。

如果傳動(dòng)皮帶老化,表面碳化,張力過(guò)松,會(huì)造成傳動(dòng)皮帶打滑,發(fā)出異響,使發(fā)電機(jī)降速。如果軸承損壞,會(huì)使發(fā)電機(jī)失去轉(zhuǎn)動(dòng),產(chǎn)生運(yùn)轉(zhuǎn)噪音。嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成轉(zhuǎn)子與定子的接觸摩擦,造成發(fā)電機(jī)嚴(yán)重發(fā)熱,導(dǎo)致充電系統(tǒng)失效。

2.打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),不要起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。如果充電指示燈不亮,拔下發(fā)電機(jī)的線束插頭。

測(cè)試燈的一端接地,另一端用于測(cè)量 "L "發(fā)電機(jī)的末端。如果此時(shí)充電指示燈能夠點(diǎn)亮,則可以判斷發(fā)電機(jī)有故障;如果充電指示燈仍然不亮。;t亮,證明充電指示燈電路開(kāi)路或者燈泡損壞。根據(jù)充電系統(tǒng)電路圖,檢查儀表板上的充電指示燈電路和充電指示燈燈泡。

3.檢查充電指示燈。

在不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下,打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。當(dāng)充電指示燈亮?xí)r,拔下發(fā)電機(jī)的線束插頭。充電指示燈應(yīng)該關(guān)閉,并且 "L "測(cè)量插頭的端子應(yīng)該是電池電壓。如果充電指示燈不滅,可以判斷其線路存在接地故障。根據(jù)充電系統(tǒng)電路圖檢查充電指示線,排除線路接地故障。

4.在充電指示燈可以點(diǎn)亮的情況下,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn),充電指示燈應(yīng)熄滅。如果可以 t熄滅,但拔下發(fā)電機(jī)插頭后燈會(huì)熄滅,可以判斷發(fā)電機(jī)有故障,維修或更換發(fā)電機(jī)。

5.關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí),檢查并記錄蓄電池電壓。然后連接發(fā)電機(jī)的插頭,中速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。測(cè)得的電壓應(yīng)高于啟動(dòng)前的電壓,約為13.8V V..如果測(cè)得的電壓低于啟動(dòng)前的電壓或高于14.5伏,則可判斷發(fā)電機(jī)故障。

6.測(cè)量發(fā)電機(jī)外殼與蓄電池負(fù)極之間的電壓不應(yīng)超過(guò)0.5V,如果超過(guò)0.5V,檢查蓄電池負(fù)極與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的接地線,確保連接可靠,去除接觸點(diǎn)的電阻,緊固所有連接器。

7.測(cè)量蓄電池正極與發(fā)電機(jī)輸出端之間的電壓,不得超過(guò)0.5V,如果超過(guò)0.5V,檢查蓄電池正極與發(fā)電機(jī)輸出之間的線路,確保連接可靠,去除觸點(diǎn)處的電阻,緊固所有連接器。