怎樣調自行車調速器？前向撥號的調整:h螺絲-當鏈條是最大的圓盤時，用來調整鏈條的位置。逆時針(向外翻):前撥臂遠離牙盤；順時針(進動):前移動臂靠近牙盤。注意:應該逆時針(向外翻)掌握音階。如果太多，

怎樣調自行車調速器？

h螺絲-當鏈條是最大的圓盤時，用來調整鏈條的位置。逆時針(向外翻):前撥臂遠離牙盤；順時針(進動):前移動臂靠近牙盤。注意:應該逆時針(向外翻)掌握音階。如果太多，會造成鏈條脫板，卡在曲柄和大盤之間。

l螺釘-用于調整鏈條在最小圓盤處的位置。逆時針(向外翻):前撥臂遠離牙盤；順時針(進動):前移動臂靠近牙盤。注意:應該逆時針(向外翻)掌握音階。如果太多，鏈條就會脫板，卡在五通和小板之間。后撥盤的調整:

h螺釘-用于調整鏈條在最小飛輪處的位置。逆時針(向外):后換擋臂遠離飛輪；順時針(進動):后換檔臂靠近飛輪。順時針和逆時針旋轉時，始終保持后惰輪和最小飛輪在同一直線上。太松容易掉鏈子。

l螺釘-用于調整鏈條在最大飛輪處的位置。逆時針(向外):后換檔臂靠近飛輪；順時針(進動):后臂遠離飛輪。太松容易掉鏈子。

怎樣調自行車調速器？

1.確保每個導管的位置正確，它們都卡在框架的卡口中，變速電纜安裝正確。然后擰緊變速調節(jié)螺釘，再松開3圈，變速換檔桿上的調節(jié)螺釘也同樣調整。盡可能拉直鋼絲，并鎖定后變速器上的制動鋼絲固定螺釘。

2.將操縱桿移至中間檔位，如四檔。然后，調節(jié)后刻度盤上的變速調節(jié)螺釘。從而當鏈條在相應的齒板上時，導向輪和齒板在同一平面上。第三步:調整限位螺釘:限位螺釘的作用是防止鏈條掉出最小檔位或被卡在飛輪和鋼絲之間。

3.可以先調整最小的小齒輪。松開換檔扳手至最低檔位?？醋钚〉凝X輪和導向輪是否在同一平面。否則，調整螺釘。通常標有h .調整到同一平面。

4.然后調整大齒輪的一側。不同的是先松開L側的螺絲，鏈條掛好后再擰緊到兩個齒輪的同一平面。

5，下一步就是嘗試，先試試怠速和換擋。正常應該是很柔順，沒有跳動。如果向上的速度變化可以 t沒有及時到位，說明線拉得不夠，需要逆時針轉動調節(jié)螺絲一點，一般半圈半圈就夠了。如果你能 不要變速下來，放松一點。那就去兜兜風。通常，新換的輸電線路在經過一段時間的變速后，需要稍作調整。

怎樣調自行車調速器？

1.車輛上坡時，將左側調整至1檔。

2.向右調整至1檔。如果覺得累，可以繼續(xù)調到二檔或三檔。

3.在水平路面上，左側可以調到5、6、7檔。

4.下坡時可以用左三檔，右五檔，六檔，七檔。