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彭場(chǎng)到天門南高鐵站多少公里(天門南高鐵站在哪里?)

天門南高鐵站在哪里?糾正一下,天門南站不是高鐵站,但是有多趟車。天門南站是漢宜鐵路的重點(diǎn)車站,原名仙桃站。2010年6月24日,湖北省鐵路辦公室以鄂鐵辦函(2010)69號(hào)文發(fā)文,決定更名為 "仙桃站

彭場(chǎng)到天門南高鐵站多少公里(天門南高鐵站在哪里?)

天門南高鐵站在哪里?

糾正一下,天門南站不是高鐵站,但是有多趟車。

天門南站是漢宜鐵路的重點(diǎn)車站,原名仙桃站。2010年6月24日,湖北省鐵路辦公室以鄂鐵辦函(2010)69號(hào)文發(fā)文,決定更名為 "仙桃站;"漢宜鐵路as "天門南站 "漢宜鐵路。天門南站毗鄰仙桃市,位于天門市多巷鎮(zhèn)鮮卑,距仙桃市區(qū)約7公里,距天門市中心37公里。綜合中間站,辦理客貨業(yè)務(wù)的新規(guī)模:到發(fā)線6條,基本站臺(tái)1個(gè),中間站臺(tái)1個(gè)。貨場(chǎng)按照600kt的規(guī)模設(shè)計(jì),有四條碼頭貨運(yùn)線。車站建筑占地4000平方米。

天門南高鐵站在哪里?

位于天門市多巷鎮(zhèn)鮮卑,距仙桃市區(qū)約7公里,距天門市區(qū)35公里。綜合中間站,辦理客貨業(yè)務(wù)的新規(guī)模:到發(fā)線6條,基本站臺(tái)1個(gè),中間站臺(tái)1個(gè)。貨場(chǎng)按照600kt的規(guī)模設(shè)計(jì),有四條碼頭貨運(yùn)線。原名仙桃站,調(diào)整后改為天門南站。It 這不是我們談?wù)摰墓财囌尽?在天仙公路邊上,它還沒有 還沒有接通。It s估計(jì)很快了,而且沒有漏洞!

天門南高鐵站在哪里?

,請(qǐng)糾正我。天門南站不是高鐵站,是動(dòng)車組??空?。天門南站是漢宜鐵路的重點(diǎn)車站,原名仙桃站。2010年6月24日,湖北省鐵路辦公室以鄂鐵辦函(2010)69號(hào)文發(fā)文,決定更名為 "仙桃站;"漢宜鐵路as "天門南站 "漢宜鐵路。天門南站毗鄰仙桃市,位于天門市多巷鎮(zhèn)鮮卑,距仙桃市區(qū)約7公里,距天門市中心37公里。綜合中間站,辦理客貨業(yè)務(wù)的新規(guī)模:到發(fā)線6條,基本站臺(tái)1個(gè),中間站臺(tái)1個(gè)。貨場(chǎng)按照600kt的規(guī)模設(shè)計(jì),有四條碼頭貨運(yùn)線。車站建筑占地4000平方米。

仙桃和天門相距多遠(yuǎn)?

行駛路線:全程約40.2公里。

起點(diǎn):天門南站

1.從起點(diǎn)往西出發(fā),行駛100米,前方左轉(zhuǎn)。

2.行駛120米后右轉(zhuǎn)。

3.行駛720米后右轉(zhuǎn)。

4.行駛1.5km,左轉(zhuǎn)進(jìn)入天仙公路。

5.沿天仙公路行駛8.0公里,經(jīng)過右側(cè)的混水摸魚村約300米后,左轉(zhuǎn)朝金色大道東/G318行駛,進(jìn)入金色大道。

6.沿黃金大道行駛4.1公里,直行進(jìn)入滬聶線。

7.沿滬聶線行駛9.4公里,直行進(jìn)入長(zhǎng)沖口大道。

8.沿長(zhǎng)沖口大道行駛1.3公里,稍微右轉(zhuǎn),進(jìn)入滬聶線。

9.沿滬聶線行駛14.3公里,到達(dá)終點(diǎn)(道路左側(cè))。

終點(diǎn):周浜村

讓我解釋一下。我 我是仙桃人,經(jīng)常在天門南站上車。為什么我們仙桃人選擇天門南站而不是仙桃西站?請(qǐng)看下面的兩張圖片。

我讓 以仙桃客運(yùn)站為出發(fā)點(diǎn),舉例說明。從仙桃汽車客運(yùn)站到仙桃西站,35公里車程約48分鐘。從仙桃客運(yùn)站到天門南站,車程11公里,19分鐘。

看了兩張圖就知道仙桃人坐火車為什么選擇天門南站了。It 去仙桃西站的路程很遠(yuǎn),而且仙桃市區(qū)直達(dá)仙桃西站的車也不多,一天只有幾趟。到天門南站,路程短,時(shí)間短。現(xiàn)在仙桃市區(qū)到天門南站的班車平均幾分鐘一趟,很方便。

漢宜高鐵線路剛建的時(shí)候,就規(guī)劃了仙桃站。在選擇具體線路走向時(shí),通過了北線方案,但站址選在天門市多巷鎮(zhèn)。雖然離仙桃市區(qū)很近,但卻為天門和仙桃關(guān)于高鐵站名的爭(zhēng)論埋下了伏筆。平面圖上寫著仙桃站。請(qǐng)看圖片。

后來考慮到兩地利益,改名為天仙站。如圖所示。

即便如此,天門市還是拒絕了。天門要求將站名改為天門南站,理由是高鐵站在天門市區(qū)。根據(jù)國鐵沿線車站命名的慣例,這一要求是合理合法的。事情鬧到了省里,省領(lǐng)導(dǎo)不容易解決,兩者都有道理。最后沒辦法,還是答應(yīng)了天門市的要求,將擬建的仙桃站更名為天門南站??紤]到仙桃的實(shí)際困難和尷尬處境,我省向鐵道部申請(qǐng)批準(zhǔn),在仙桃市三伏潭鎮(zhèn)常磊村增設(shè)一個(gè)高鐵客運(yùn)站,命名為仙桃西站。這樣也會(huì)解決這個(gè)問題。

事情雖然解決了,但是因?yàn)槠胀ㄈ说某鲂辛?xí)慣,不可能越走越遠(yuǎn)。大家會(huì)看到一個(gè)奇怪的現(xiàn)象。仙桃人坐火車到天門南站,天門人坐火車到仙桃西站,都選擇高鐵站最短的上下車。

這就是為什么去仙桃要在天門南站下車的原因。