一般較大的城市都是24小時(shí)售票。小城市晚上有車(chē)的話，開(kāi)車(chē)前會(huì)有售票亭賣(mài)票。小城市的售票時(shí)間在不同的時(shí)間會(huì)幾乎一樣，這取決于寫(xiě)在窗口的售票時(shí)間，但票通常在8點(diǎn)出售 時(shí)鐘。去揭陽(yáng)南站是因?yàn)閺V梅汕鐵路揭陽(yáng)南

一般較大的城市都是24小時(shí)售票。小城市晚上有車(chē)的話，開(kāi)車(chē)前會(huì)有售票亭賣(mài)票。小城市的售票時(shí)間在不同的時(shí)間會(huì)幾乎一樣，這取決于寫(xiě)在窗口的售票時(shí)間，但票通常在8點(diǎn)出售 時(shí)鐘。

去揭陽(yáng)南站是因?yàn)閺V梅汕鐵路揭陽(yáng)南站，原名 "揭陽(yáng)火車(chē)站。車(chē)站位于榕城區(qū)東山，背靠黃岐山。站線規(guī)模為兩套四線，總建筑面積約28000平方米。

1995年，廣美至汕頭鐵路建成通車(chē)，揭陽(yáng)南站隨即投入使用，成為揭陽(yáng)市近25年來(lái)唯一承擔(dān)市區(qū)居民鐵路出行的火車(chē)站。

隨著新建的梅山鐵路即將建成通車(chē)，9月12日，中鐵股份有限公司-鐵客電(2019)29號(hào)正式確認(rèn)揭陽(yáng)火車(chē)站更名為 "揭陽(yáng)火車(chē)南站，并計(jì)劃車(chē)站繼續(xù)?？繌V梅汕鐵路既有普通客貨列車(chē)。

現(xiàn)在幾乎每個(gè)火車(chē)站都有自動(dòng)取票機(jī)。除非一些臨時(shí)車(chē)站或小站通過(guò)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)電腦售票，一般都可以到車(chē)站或代售點(diǎn)取票。在當(dāng)?shù)鼗疖?chē)站取票不收手續(xù)費(fèi)，但是異地取票可能要收手續(xù)費(fèi)，代售點(diǎn)要5手續(xù)費(fèi)。

網(wǎng)上訂票，只需要用身份證直接從高鐵站取高鐵票或者刷身份證無(wú)票上車(chē)。

這在火車(chē)站可以買(mǎi)到。這是老火車(chē)站，因?yàn)樵谀险疽灿小?/p>

一般在可以電腦取票，去車(chē)站或者代售點(diǎn)都可以。本站火車(chē)站不收手續(xù)費(fèi)，異地車(chē)票可能會(huì)收手續(xù)費(fèi)，代售點(diǎn)要收5元手續(xù)費(fèi)。

，這是兩個(gè)不同的電視臺(tái)。

揭陽(yáng)南站位于廣東省揭陽(yáng)市榕城區(qū)站前大道北端，背靠黃岐山，南臨榕江北江。隸屬于鐵路廣州局集團(tuán)有限公司惠州車(chē)輛段。

揭陽(yáng)站，位于廣東省揭陽(yáng)市，是鐵路廣州局集團(tuán)有限公司惠州機(jī)務(wù)段管轄的火車(chē)站，也是梅山鐵路的中間站。

揭陽(yáng)站位于高鐵站內(nèi)，位于揭東區(qū)錫場(chǎng)。車(chē)站入口距離206國(guó)道約1 km，設(shè)計(jì)最高時(shí)速250 km/h，目前揭陽(yáng)站客流相對(duì)較小。揭陽(yáng)南站是一個(gè)火車(chē)站:全稱揭陽(yáng)南站(西昌高鐵站成立前叫揭陽(yáng)火車(chē)站)。1995年7月20日投入使用，八景之一的黃岐山腳下，屬于市區(qū)。

地點(diǎn)不一樣，一個(gè)在西昌，一個(gè)在鄧剛。兩個(gè)站的車(chē)次差別很大，揭陽(yáng)南站的車(chē)次很少。

揭陽(yáng)站和揭陽(yáng)南站的區(qū)別是。揭陽(yáng)站是梅山高鐵線路的一個(gè)客運(yùn)站。揭陽(yáng)南站是廣梅汕鐵路的客運(yùn)站。和貨運(yùn)站的主站。揭陽(yáng)站和揭陽(yáng)南站不在一條線上。