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維修什么需要短接門(mén)鎖 門(mén)鎖旁路是怎么回事?

電梯維保使用短接線(xiàn)有什么要求?維修時(shí),主要是安全電路、門(mén)鎖電路或限位開(kāi)關(guān)短路。沒(méi)有要求。將自動(dòng)扶梯短路,確保無(wú)人使用,確保自身安全。維修后及時(shí)拔掉短路即可。你說(shuō)門(mén)鎖短路是什么意思?門(mén)鎖短路是指正常情況

維修什么需要短接門(mén)鎖 門(mén)鎖旁路是怎么回事?

電梯維保使用短接線(xiàn)有什么要求?維修時(shí),主要是安全電路、門(mén)鎖電路或限位開(kāi)關(guān)短路。沒(méi)有要求。將自動(dòng)扶梯短路,確保無(wú)人使用,確保自身安全。維修后及時(shí)拔掉短路即可。你說(shuō)門(mén)鎖短路是什么意思?門(mén)鎖短路是指正常情況下應(yīng)由關(guān)門(mén)接通的門(mén)鎖電路?,F(xiàn)在,即使門(mén)沒(méi)有真正關(guān)上,門(mén)鎖電路也是關(guān)閉的。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是在電梯機(jī)房的控制柜里用一根短電線(xiàn)把門(mén)鎖回路關(guān)閉,不管門(mén)是否真的關(guān)好。門(mén)鎖短路只在維修時(shí)緊急情況下使用。排除故障后一定要拔掉短路,切記。什么?;s帶門(mén)鎖旁路?電梯門(mén)旁路指的是門(mén)鎖回路旁路,即短路門(mén)鎖回路,便于在門(mén)鎖開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí)檢查電梯故障。根據(jù)電梯維護(hù)規(guī)則,當(dāng)門(mén)鎖斷開(kāi)時(shí),電梯可以 不要跑。只有在維修狀態(tài)下,門(mén)鎖回路才能短接,方便維修。日立mca門(mén)鎖如何短路?電梯可以 不要使門(mén)鎖回路短路?。?!如果維修必須短路,你 你最好讓你的搭檔知道。維修結(jié)束后,兩人確認(rèn)短路已經(jīng)解除,電梯才能正常使用!日立電梯的轎廂門(mén)鎖和樓層門(mén)鎖的電路是分開(kāi)的,16層是一組。你可以在機(jī)房的控制柜里找到對(duì)應(yīng)的插排線(xiàn),不同類(lèi)型的插排線(xiàn)會(huì)有所不同。你可以參考圖紙的電路部分。最后,記得把短路去掉!?。‰妱?dòng)四輪車(chē)維修課程?第一節(jié)進(jìn)線(xiàn)故障所需工具:螺絲刀、斜口鉗、電工膠帶、全新原裝轉(zhuǎn)接旋鈕。1.打開(kāi)電動(dòng)門(mén)鎖,全車(chē)沒(méi)電(可以 t啟動(dòng),照明儀表無(wú)指示)。1.短路空氣開(kāi)關(guān)。2.檢查并確保所有蓄電池連接線(xiàn)沒(méi)有松動(dòng)。剝掉控制器的正負(fù)電源線(xiàn),剪下一兩根細(xì)銅線(xiàn)進(jìn)行點(diǎn)火測(cè)試。當(dāng)電源正常時(shí),會(huì)立即被點(diǎn)燃并熔斷。3.短。補(bǔ)充知識(shí):引出線(xiàn)(軟啟動(dòng)線(xiàn))與整車(chē)DC變換器正極并聯(lián),即電動(dòng)門(mén)鎖接入控制器工作,整車(chē)燈光同時(shí)通電。至此,整車(chē)缺電問(wèn)題應(yīng)該解決了。二、行駛正常但沒(méi)有燈[1]檢查DC變換器的正負(fù)極是否有正常的電源輸入,12伏輸出端是否有輸出電壓,連接是否可靠。假設(shè)有輸入電壓但無(wú)12V輸出,轉(zhuǎn)換器的故障排除方法:更換同型號(hào)的參數(shù)轉(zhuǎn)換器或參考應(yīng)急步驟[2] [2]將正負(fù)12V從整車(chē)第一節(jié)電池直接引至DC轉(zhuǎn)換器負(fù)極和12V輸出端子[即跳過(guò)轉(zhuǎn)換器直接供電] [3]假設(shè)仍無(wú)燈或局部缺燈,檢查開(kāi)關(guān)總成和線(xiàn)束是否接觸可靠。補(bǔ)充知識(shí):第一種電池判斷方法是控制器負(fù)極與充電插座負(fù)極直接相連的電池負(fù)極為第一。至此,燈光部分解決。3.打開(kāi)夜燈電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)[1]拔出或切斷左右剎車(chē)手柄的斷電線(xiàn)[2]取下尾燈槍[3]切斷控制器端的斷電信號(hào)線(xiàn)[一般是黃綠色。如果你能 不要判斷這個(gè)步驟被省略了。;暫時(shí)不要打開(kāi)前燈。四、行駛時(shí)走走停?!咀詣?dòng)斷電】【1】確認(rèn)控制器是否因行駛時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或整車(chē)超載而在高溫下進(jìn)行自我保護(hù)?!?】按照全車(chē)無(wú)電檢修的方法消除電源線(xiàn)虛接。[3]按照開(kāi)啟夜燈電機(jī)的方法,排除剎車(chē)斷電線(xiàn)的隱患。[4]確認(rèn)車(chē)把的連接線(xiàn)之間沒(méi)有虛接,更換新的。補(bǔ)充知識(shí):新手don t不知道如何識(shí)別車(chē)把的正負(fù)極和信號(hào)線(xiàn),所以在更換新的車(chē)把時(shí),一定要注意根據(jù)原車(chē)的車(chē)把線(xiàn)顏色進(jìn)行對(duì)接?!拘萝?chē)把應(yīng)該和原車(chē)把是同一型號(hào)】第二節(jié)整車(chē)關(guān)鍵點(diǎn)數(shù)據(jù)檢測(cè)需要的工具:普通數(shù)字萬(wàn)用表1。數(shù)字萬(wàn)用表的基本用途市場(chǎng)上有許多不同功能的數(shù)字萬(wàn)用表型號(hào)。我們需要的只是最常見(jiàn)的一個(gè),可以測(cè)量數(shù)據(jù),如開(kāi)關(guān),電阻和DC電壓。(1)首先將萬(wàn)用表測(cè)試探針的黑色筆插入公共端口,紅色筆接入V歐姆端口。(2)將檔位旋鈕轉(zhuǎn)到二極管檔(通常我們說(shuō)的通斷檔),短接兩個(gè)探頭,顯示屏應(yīng)逐漸歸零。同時(shí)蜂鳴器有提示音,確認(rèn)萬(wàn)用表狀態(tài)良好。(3)常用檔位判斷:DCV為DC電壓,ACV為交流電壓(不用于電動(dòng)車(chē)維修),歐姆符號(hào)為電阻檔(通常我們使用二極管5檔,加油量以維修手冊(cè)為準(zhǔn)或自充)。電動(dòng)四輪車(chē)維修課程?1.檢查四輪電動(dòng)車(chē)的電池輸出是否正常。如果輸出過(guò)低,證明電池壞了。急需更換電池。2.拉出制動(dòng)管路。如果汽車(chē)的轉(zhuǎn)動(dòng)證明車(chē)把斷了,就要更換車(chē)把,或者用表2進(jìn)行維護(hù),測(cè)量車(chē)把是開(kāi)著的。3.檢查用于短路車(chē)把和信號(hào)線(xiàn)的電線(xiàn)。如果車(chē)轉(zhuǎn)彎證明車(chē)把壞了,需要緊急更換或者修理。打開(kāi)電源,轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕。萬(wàn)用表的正極和信號(hào)線(xiàn)有正5V amplt;1-4 gt;旋鈕。4.控制器好不好可以用旋鈕線(xiàn)的正5V短路。比如旋鈕的轉(zhuǎn)動(dòng)說(shuō)明控制器沒(méi)問(wèn)題。聞控制器最簡(jiǎn)單的方法就是看它有沒(méi)有燒焦。如果是,證明控制器壞了。5、檢查電機(jī)好壞,電機(jī)碳刷接觸不實(shí),也會(huì)造成一點(diǎn)點(diǎn)的卡滯。