為什么變速線的松緊會影響磨鏈條，新手，不懂，求解釋，謝謝？變速線的松緊會影響后撥盤。如果后撥盤的位置不正確，鏈條在飛輪上的傳輸位置將受到影響。如果鏈條在五級飛輪，變速線太緊，鏈條會磨到六級飛輪，嚴(yán)重時

為什么變速線的松緊會影響磨鏈條，新手，不懂，求解釋，謝謝？

變速線的松緊會影響后撥盤。如果后撥盤的位置不正確，鏈條在飛輪上的傳輸位置將受到影響。如果鏈條在五級飛輪，變速線太緊，鏈條會磨到六級飛輪，嚴(yán)重時會斷鏈。

山地車后變速器來回跳？

1.換檔線太松或太緊，導(dǎo)致鏈條移位，解決方法:調(diào)整換檔線到正確的松緊。

2.鏈條過緊(擠壓或撞擊)導(dǎo)致自動跳檔。解決方法:找到受傷的環(huán)節(jié)，反復(fù)移動，使其活動自如，或者用螺絲刀傾斜變形的部分。如有必要，可以替換該鏈接。

3.鏈條或飛輪磨損嚴(yán)重(包括舊飛輪與新更換的鏈條不匹配)導(dǎo)致的自動跳檔，解決方法:更換鏈條或飛輪。

山地車前撥三檔很緊按不動？

山地車前三檔為什么會 t壓得緊是前傳動系拉得太緊，撥鏈器需要重新定位。因為換擋線較緊，會使撥鏈器無法完成換擋動作，導(dǎo)致?lián)苕溒鞑坏轿??？梢匀テ迯S找?guī)煾敌Ｕ龘苕溒?，重新調(diào)整換擋線。

山地車新鏈條用力就跳齒的原因？

應(yīng)該是后撥盤和飛輪的間隙(距離)沒有調(diào)好，前撥盤或者后撥盤有調(diào)節(jié)旋鈕，擰到鏈條不跳為止。如果換檔線太緊，鏈條會跳，只要稍微松開換檔線，然后擰緊螺絲，重新調(diào)試。

新車要調(diào)試，變速線坐久了要重新調(diào)整。踏板感覺是空的。這是沒有效果的。不好下結(jié)論。讓 讓我們看看中心軸螺絲是否松動。如果是一體式牙盤，就免了。

山地車新鏈條用力就跳齒的原因？

大部分原因是大盤或塔輪的齒輪磨損太大，只能更換新的。如果有專門的工具自己修，最好找有經(jīng)驗的，還得調(diào)線纜和剎車。It 沒有經(jīng)驗很難處理。所以為了安全，要及時去專業(yè)的維修店，找專業(yè)人士進行維修。希望能幫到你。

山地車新鏈條用力就跳齒的原因？

的理由如下:

1、山地車基礎(chǔ)或飛輪松動，導(dǎo)致飛輪齒擺動，用力踩會跳鏈。解決方法:修理或更換塔架基礎(chǔ)和飛輪。

2.山地車鏈條已經(jīng)超過了使用壽命，用力一踩，拉長的鏈條會變長，所以會跳。解決方法:更換新鏈條即可解決。

山地車應(yīng)經(jīng)常清潔輪盤，以防止跳齒，改變速度緩慢，不要 不要用力踩踏板。

山地車變速器前撥太緊，變速時指撥很響，怕時間長了會掰斷了，然后變速還聽準(zhǔn)確的，怎么調(diào)整線松緊度？

，你想太多了。這個指板非常耐用，除非你故意弄壞它，否則它不會損壞。;不要打破。It 當(dāng)你按下?lián)Q擋桿時，發(fā)出噪音是正常的。如果你隨便松開線，換檔會不準(zhǔn)確，你可能會摩擦鏈條，你可以 不要換擋。這種技術(shù)活最好找個車庫技師調(diào)一下，所以它 沒關(guān)系。相反，如果騎久了，線會逐漸松弛，又要重新收緊。