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電梯導軌接地有規(guī)范嗎 電梯導軌接地做法?

電梯導軌接地做法?答:1、 對于需進行保護接地的用電設(shè)備,應(yīng)采用單獨的保護導體與保護干線相連或用單獨的接地導體與接地極相連;2、 當利用電梯軌道作接地干線時,應(yīng)將其連成封閉的回路;3、 在基礎(chǔ)接地網(wǎng)中

電梯導軌接地有規(guī)范嗎 電梯導軌接地做法?

電梯導軌接地做法?

答:1、 對于需進行保護接地的用電設(shè)備,應(yīng)采用單獨的保護導體與保護干線相連或用單獨的接地導體與接地極相連;

2、 當利用電梯軌道作接地干線時,應(yīng)將其連成封閉的回路;

3、 在基礎(chǔ)接地網(wǎng)中,在電梯井部分引出鍍鋅扁鐵,作為電梯軌道的接地,電梯井道的頂部預(yù)留扁鐵,使電梯軌道首尾與扁鐵相連形成回路,形成接地。

電梯導軌接地做法?

首先在做電梯基坑時,從接地網(wǎng)中焊接出導軌接接地扁帶,安裝導軌時把導軌與接地裝置扁帶可靠連接。

施工電梯防雷接地電阻值不得大于多少?

施工電梯防雷接地電阻值不得大于4Ω。

1.電氣系統(tǒng)對導軌架的絕緣電阻應(yīng)不小于0.5ΜΩ。

2.各種電氣安全保護裝置齊全、可靠。

3.人貨兩用施工升降機金屬結(jié)構(gòu)和電氣設(shè)備金屬外殼均應(yīng)接地,接地電阻不應(yīng)大于4Ω。

4.電纜電線在布線和安裝時應(yīng)注意防止機械損傷。尤其要注意吊籠上懸掛電纜的強度和氣候的影響。

5.人貨兩用施工升降機防雷及接地應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標準《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定。

電梯接地正確方法?

電梯井道的接地可根據(jù)具體情況自行設(shè)置,但須滿足以下要求:

1 對于需進行保護接地的用電設(shè)備,應(yīng)采用單獨的保護導體與保護干線相連或用單獨的接地導體與接地極相連;

2 當利用電梯軌道作接地干線時,應(yīng)將其連成封閉的回路;

3 變壓器直接接地或經(jīng)過消弧線圈接地、柴油發(fā)電機的中性點與接地極或接地干線連接時,應(yīng)采用單獨接地導體

電梯接地正確方法?

1、接地完全可以利用建筑基礎(chǔ)里的鋼筋作為接地體,但是必須要將鋼筋進行電氣貫通焊接起來,并利用房屋柱子里的豎直鋼筋做引下線,一直與屋面避雷設(shè)施連接。

2、很多要求把鋼筋多引一條出來是用來做人工接地的,那是在使用建筑基礎(chǔ)本身做接地無法達到規(guī)定電阻要求的時候才使用的,而且就算這樣做了人工接地,效果要比利用建筑物本身基礎(chǔ)做接地體差很多。

3、每個電氣裝置的接地應(yīng)以單獨的接地線與接地匯流排或接地干線相連接,嚴禁在一個接電線中串接幾個需要接地的電氣裝置。重要設(shè)備和設(shè)備構(gòu)架應(yīng)有兩根與主接地網(wǎng)不同地點連接的接地引下線。

4、建筑物等電位連接干線應(yīng)從與接地裝置有不少于2處直接連接的接地干線或總等電位箱引出,等電位聯(lián)結(jié)干線或局部等電位箱間的連接線形成環(huán)形網(wǎng)路,環(huán)形網(wǎng)路應(yīng)就近與等電位聯(lián)結(jié)干線或局部等電位箱連接。支線間不應(yīng)串線連接。

5、等電位聯(lián)結(jié)安裝完畢后應(yīng)進行導通性測試,測試用電源可采用空載電壓為4~24V的直流或交流電源,測試電流不應(yīng)小于0.2A。當測得等電位聯(lián)結(jié)端子板與等電位聯(lián)結(jié)范圍內(nèi)的金屬管道等金屬體末端之間的電阻不超過3Ω時,可認為等電位聯(lián)結(jié)是有效的。

電梯接地正確方法?

電梯是載人載物垂直交通工具,其安全應(yīng)是首位。接地可分為三種方式:lT、TT、TN。

其中:T表示外露導電部分直接連接大地。N表示外露導電部分通過與接地的電源中性點的連接而接地。