尾號(hào)是0的火車票靠窗嗎？普通火車的車廂一種是普通車廂，一種車廂就是帶有列車長的辦公桌的。不帶列車長席的車廂定員118人，個(gè)位數(shù) 0，4，5，9的火車票都是靠近窗戶的，其中0，5是三人座靠窗的，4，9是

尾號(hào)是0的火車票靠窗嗎？

普通火車的車廂一種是普通車廂，一種車廂就是帶有列車長的辦公桌的。

不帶列車長席的車廂定員118人，個(gè)位數(shù) 0，4，5，9的火車票都是靠近窗戶的，其中0，5是三人座靠窗的，4，9是兩人座靠窗的。

帶列車長席的車廂定員112人，個(gè)位數(shù)3，4，8，9的火車票全是靠近窗戶的，其中3,8是兩人座靠窗的，4,9是三人座靠窗的。

尾號(hào)是0的火車票靠窗嗎？

尾號(hào)是0的火車票靠窗的。

一般火車票座位號(hào)，尾號(hào)是0、4、5、9的座位號(hào)都是靠窗的。一般列車車廂一共有118個(gè)座位，通常情況下座位尾號(hào)是0、4、5、9的座位都靠窗。只有比較少的數(shù)列車車廂是112個(gè)座位，這種情況下座位尾號(hào)是3、4、8、9的座位都靠窗。所以你還得了解購買了什么車廂的票。

火車票0-9號(hào)對(duì)應(yīng)的座位?哪幾個(gè)是靠窗子的？

1號(hào)，4號(hào)，5號(hào)，9號(hào)位靠窗位置。如果車廂有列車長辦公席，他們的位置是1號(hào)，3號(hào)，5號(hào)，9號(hào)在靠窗位置。由于列車長辦公席需要占一定的位置。1，2，3，4，5，6，9，10號(hào)分別在列車長辦公席的對(duì)面。

116人定員的車廂，凡是座位號(hào)尾數(shù)有2，3。7，8便是靠窗口的位置。118人定員的車廂凡是座號(hào)尾數(shù)為零。4，5，9的便是靠窗口的位置。

火車票0-9號(hào)對(duì)應(yīng)的座位?哪幾個(gè)是靠窗子的？

凡個(gè)位數(shù) 0 、5、 4、 9的火車票都是靠窗戶的：0、5是三人座靠窗的；4、9是兩人座靠窗的。個(gè)位數(shù)2、7、3、8是靠近過道的，2、7是三人座靠過道，3、8二人座靠過道的。1、6就是三人座中間的。如果買不到那就就是運(yùn)氣背了，乖乖坐過道吧！

火車票尾數(shù)都幾號(hào)是靠窗戶的？

1、動(dòng)車火車二等座一般靠窗座位分布：

尾號(hào)是1、6、5、0的靠窗，一等座一般座位號(hào)尾數(shù)是“4的倍數(shù)”和“4的倍數(shù) 1”的靠窗，15號(hào)不靠窗戶。

2、高鐵動(dòng)車靠窗座位分布：

商務(wù)艙坐席號(hào)分為AC、F，其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊一等座坐席號(hào)為AC、DF，其中A、F靠窗,C、D靠走廊二等車坐席號(hào)為ABC、DF，其中A、F靠窗,C、D靠走廊，B在AC中間。綜上可知座位號(hào)為A、F的一定靠窗。

3、ZK等普通列車靠窗座位分布：

一般列車車廂有118個(gè)座位，座號(hào)是1—40號(hào)的靠乘務(wù)員休息室這端80—118號(hào)在車廂另一端41—79號(hào)在車廂中部。根據(jù)普通車廂座位編排方式，一般座位尾號(hào)是4、5、9、0的座位都靠窗。

4、各型車座位安排如下：

定員118座的靠窗座位尾數(shù)為：4、5、9、10，外加座位號(hào)1、118

新空車112座靠窗座位尾數(shù)為：3、4、8、9，外加座位號(hào)2、5、112

非新空車116座靠窗座位尾數(shù)為：2、3、7、8，外加座位號(hào)116。

擴(kuò)展資料：

火車票，英文名稱是railway ticket。是乘客乘坐火車需出示的票據(jù)，主要由客票和附加票兩部分構(gòu)成?？推辈糠譃檐涀?、硬座。附加票部分為加快票、臥鋪票、軟臥票等。

火車票面上包含多樣信息，包括車型、時(shí)間、座位號(hào)等。中國火車票為硬紙票、軟紙票、磁卡票等。從2014年12月1日起，鐵路互聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票的預(yù)售期將由的20天逐步延長至60天。

2016年10月，中國鐵路客戶服務(wù)中心網(wǎng)站發(fā)布消息，2016年12月30日（車票票面乘車日期）之后，全國鐵路部門旅客列車車票預(yù)售期暫時(shí)調(diào)整為30天，恢復(fù)60天預(yù)售期時(shí)間另行通知。2018年4月28日起到年底，鐵路部門將下調(diào)28條城際鐵路部分動(dòng)車組列車票價(jià)，部分線路的折扣將達(dá)到20%。鐵路部門同時(shí)表示，未來將按照市場(chǎng)供需狀況執(zhí)行票價(jià)靈活浮動(dòng)，逐步試行“一日一價(jià)”。

參考資料：

火車票尾數(shù)都幾號(hào)是靠窗戶的？

現(xiàn)在我國國產(chǎn)客車車廂有21型、22型、可躺式等，有的可坐116人或118人，座號(hào)排列不一，但有規(guī)律可循： 　　116定員的車廂，凡是座號(hào)尾數(shù)中有2、3、7、8的便是靠窗口的；118定員的車廂，凡是座號(hào)尾數(shù)有0、4、5、9的邊是靠窗口的。因?yàn)橐琴徺I兩張火車票，如購到3和4或8和9為尾數(shù)的兩張連著的車票，則一定有一個(gè)座位是靠窗的。