甬金高鐵的金華站點？金華站點一共有三個：虎鹿、東陽、蘇溪。甬金高鐵全線西起金華站，向東經(jīng)金華金東區(qū)、義烏市、東陽市，紹興的嵊州市、新昌縣以及寧波奉化區(qū)、鄞州區(qū)，終到寧波，總里程257.67公里，為客貨

甬金高鐵的金華站點？

金華站點一共有三個：虎鹿、東陽、蘇溪。

甬金高鐵全線西起金華站，向東經(jīng)金華金東區(qū)、義烏市、東陽市，紹興的嵊州市、新昌縣以及寧波奉化區(qū)、鄞州區(qū)，終到寧波，總里程257.67公里，為客貨共線的雙線Ⅰ級鐵路，路段客車設(shè)計時速160公里，預(yù)留時速200公里動車開行條件，并將滿足開行雙層集裝箱列車條件。全線從寧波出發(fā)至金華，沿途共設(shè)置云龍、奉化、溪口、新昌、嵊州、南山湖、虎鹿、東陽、蘇溪9個站。

金甬高鐵通車時間？

按照規(guī)劃，金甬鐵路預(yù)計在2023年底開通，金甬鐵路是浙江省東西方向的交通大動脈，從2017年開始建設(shè)，到目前為止已經(jīng)完成了百分之八十的工程量，金甬鐵路開通后，從寧波出發(fā)到金華，火車通行時間可以節(jié)省一個小時，給老百姓生活帶來了很多便利。

金甬高鐵通車時間？

預(yù)計2022年建成通車。

金甬鐵路（Jinhua-Ningbo Railway），是中國境內(nèi)一條連接金華市至寧波市的國鐵Ⅰ級鐵路；是貫徹實施長三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略，完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局的重要工程，[1]是寧波舟山港便捷的戰(zhàn)略疏港通道、區(qū)際快速通道和長三角內(nèi)部城際鐵路。

金甬鐵路于2017年2月在奉化開工。

金甬鐵路由義烏站至云龍站，全線沿途共設(shè)置9個車站，其中奉化站、云龍站為既有改建車站，蘇溪站為新建站，虎鹿站為預(yù)留站；設(shè)計行車速度160千米/小時，預(yù)留200千米/小時條件。

金甬高鐵通車時間？

金甬鐵路即寧波至義烏的鐵路，2022年底建成通車，途徑義烏、東陽、嵊州、新昌、奉化和寧波，對寧波港和沿線拉動很大。金甬鐵路為客貨兼顧的雙線鐵路，起自滬昆鐵路義烏站，終至甬臺溫鐵路云龍站。

甬金鐵路為什么不是高鐵？

甬金鐵路因為是以貨運為主，客運為輔，服務(wù)于義甬舟一帶一路，港口服務(wù)型的貨運化雙線鐵路，設(shè)計時速160公里/小時，預(yù)留200公里/小時的電氣化鐵路；相信等相關(guān)時機成熟后高鐵線路也會隨后展開，義烏有最大的小商品市場，而寧波舟山港是中國最大的深水良港，倆者相輔相成，相得益彰！

甬金鐵路為什么不是高鐵？

金甬鐵路是浙江省內(nèi)一條連接金華市至寧波市的國鐵Ⅰ級鐵路；全線沿途共設(shè)置9個車站，甬金鐵路起自滬昆鐵路金華西站，途經(jīng)金華所轄的義烏市、東陽市，紹興所轄的嵊州市、新昌市，寧波所轄的奉化市、鄞州區(qū)，終至杭甬鐵路寧波站；設(shè)計行車速度160千米/小時，預(yù)留200千米/小時條件，為客貨混跑鐵路，不屬于高鐵。