南通為什么沒有共享單車？南通市區(qū)有共享單車。在一些人流相對集中的路段，都放置有共享單車。目前南通的共享單車是永安行，用戶可以在軟件商城下載永安行app，掃碼后使用。除共享單車外，還放置有共享電動車，相

南通為什么沒有共享單車？

南通市區(qū)有共享單車。在一些人流相對集中的路段，都放置有共享單車。目前南通的共享單車是永安行，用戶可以在軟件商城下載永安行app，掃碼后使用。除共享單車外，還放置有共享電動車，相當于電瓶車，騎起來毫不費力。總體來說，這幾年南通公共交通的發(fā)展很迅猛，隨著地鐵即將運行，未來出行會越來越方便。

南通有沒有哈羅單車？

有的，肯定是有的。哈羅單車的話也算是比較有名的，所以基本上它的覆蓋面在全國也是很廣的，可以說在全國都有在廣泛的使用，因為綠色出行低碳環(huán)保。南通作為一個不算小的地方自然也不例外。你只要在周邊找一下，肯定是可以找得到的。南通有哈羅單車。

南通有沒有哈羅單車？

南通沒有哈羅單車，主要是由于南通實行共享單車較早，所以后續(xù)的更新就成了問題。

好多車被人占為己有，上私鎖，破壞密碼……很多想用車的人找不到車，用車體驗很差

南通有幾種共享單車？

分兩種一種是有固定樁的，叫公共單車；一種是沒有固定樁，但畫了停放區(qū)域的，主要是摩拜、哈羅和青桔。原來有過的ofo、永安已經(jīng)非常少了。就我個人來說，共享單車我還是喜歡用，因為騎完了我不用考慮保管問題，只要騎到停放點就可以，然后鎖車走人，很方便。

投放共享單車的初衷是好的，但從投放共享單車到現(xiàn)在，有的地方已經(jīng)成災，是有點雞肋的感覺，實際上市場也在無形中進行調整，估計這玩意存活的時間不會太長了，即便能存活下來的不會有那么多，能有一到兩家也就差不多了。

南通共享單車能騎多久？

沒有時間限制的， 只要你騎好 ，把它放在共享單車的點站里 ，就可以了， 不要亂放， 會被扣錢的。

南通市的共享單車是有固定點固定樁，很多人嘲笑這是雞肋的共享單車，您怎么看？

怎么可能是雞肋，我覺得挺好，我家所在城市也是這種有樁有固定點的，我挺喜歡這種有樁的。

首先，它不存在亂停亂放的問題，可以讓城市看起來更整潔。車樁在各個主要路口基本都有，找車也方便。

其次，這種單車基本都是當?shù)卣龅拿裆こ?，在一定時限內是免費的。

缺點是不能直接騎行到目的地，不過一般停車點離目的地也不遠，走幾步路就當鍛煉身體了。

和哈羅、ofo這種開放式共享單車各有優(yōu)缺點。挺喜歡這種的。

哪款共享單車可以騎出規(guī)定范圍？

共享單車都有所屬公司的運營范圍，通常在打開app時界面會有運營范圍介紹，還車時需要在運營范圍之內。

對于騎行，共享單車時可以騎出運營區(qū)域的，只要你還車在運營區(qū)域沒即可。比如通州不屬于美團共享單車的運營范圍，但可以從朝陽掃碼騎車，到通州騎一圈再回朝陽還車，這樣是允許的。