從河北到內(nèi)蒙古經(jīng)過哪些城市？建議開通內(nèi)蒙古東部城市通遼到河北南部城市邯鄲的客運列車，河北邯鄲、邢臺、石家莊、保定幾個城市平均人口都上千萬，如果開通通遼到邯鄲的客運列車，會給通遼的城市帶來大的發(fā)展機會，

從河北到內(nèi)蒙古經(jīng)過哪些城市？

建議開通內(nèi)蒙古東部城市通遼到河北南部城市邯鄲的客運列車，河北邯鄲、邢臺、石家莊、保定幾個城市平均人口都上千萬，如果開通通遼到邯鄲的客運列車，會給通遼的城市帶來大的發(fā)展機會，同時提升通遼的知名度，建議開通（通遼經(jīng)甘旗卡、章武、錦州、秦皇島、唐山北、北京西、保定、石家莊、邢臺、邯鄲的直達快車），全程15小時，這樣即方便了通遼人到上述幾個城市的出行、探親和訪友，同時又緩解了通遼出發(fā)的1458和k7508，目前這2趟列車的車票在通遼非常難買，同時可給沿線城市的交流提供極大的方便，通遼是內(nèi)蒙古東部的中心城市，邯鄲是河北南部，同時是晉、冀、魯、豫4省交界處的中心城市，這趟列車的開通肯定會有大量的客源，也可將2590到北京后（22.10）繼續(xù)南下，北京到邯鄲大約4.5個小時，這樣在凌晨2.50到邯鄲，準備后6.00從邯鄲發(fā)出。

11.00到北京繼續(xù)2189的車次，時間不改變，這個建議好，邯鄲、邢臺、石家莊、保定加上通遼人口近5000萬，客流肯定有保證，邯鄲、邢臺、石家莊、保定幾個城市去內(nèi)蒙古的呼和浩特、包頭都很方便，去內(nèi)蒙古的東部必須在北京到車，且非常不方便，而開通通遼到邯鄲的客運列車，可以促進加強與沿線城市的交合作交流，同時連接河北、遼寧、內(nèi)蒙古東部三大板快的“黃金走廊”。

Z352經(jīng)過哪些站點？

Z352起點是包頭，終點是青島。站點是經(jīng)過一下站點：包頭-包頭東-呼和浩特-集寧南-大同-張家口-衡水-聊城-大明湖-淄博-濰坊-膠州北-青島北-青島。

衡水到張家口的火車時間列表？

從衡水到張家口沒有可以直達的車次,通過中轉(zhuǎn)到達的車次如下:

方案1 衡水-gt北京西-gt張家口南(旅行最省錢、時間最短)

出發(fā)車次 衡水發(fā)車 到達北京西 旅行時間 旅行距離 此區(qū)間票價

1626(贛州--北京西) 05:23 08:46 3小時23分鐘 274 21

中轉(zhuǎn)車次 北京西發(fā)車 到達張家口南 旅行時間 旅行距離 此區(qū)間票價

1115(北京西--包頭) 08:50 12:08 3小時18分鐘 196 15

方案2 衡水-gt北京西-gt張家口南(旅行距離最短)

出發(fā)車次 衡水發(fā)車 到達北京西 旅行時間 旅行距離 此區(qū)間票價

1488(鄭州--北京西) 03:47 07:32 3小時45分鐘 274 37

中轉(zhuǎn)車次 北京北發(fā)車 到達張家口南 旅行時間 旅行距離 此區(qū)間票價

1458/1455(通遼--呼和浩特) 07:32 12:43 5小時11分鐘 181 26