成都到達(dá)州動車停運(yùn)是為什么？客貨混跑?，F(xiàn)在跑的動車的全稱為集中動力動車組CR200J，被大家俗稱的“綠巨人”或者“菜青蟲”，下線的是分散動力動車組，客貨混跑的既有線動車組將全面停運(yùn)，不能停運(yùn)的也將安排

成都到達(dá)州動車停運(yùn)是為什么？

客貨混跑。

現(xiàn)在跑的動車的全稱為集中動力動車組CR200J，被大家俗稱的“綠巨人”或者“菜青蟲”，下線的是分散動力動車組，

客貨混跑的既有線動車組將全面停運(yùn)，不能停運(yùn)的也將安排動車組和貨車不見面的方式運(yùn)行，相互避開，目的是為了強(qiáng)化客運(yùn)動車組的安全運(yùn)行。下線的是分散動力動車組。

成都到達(dá)州的動車怎么沒有了？

自2月25回起，滬蓉鐵路遂寧至成都段石扳灘至新橋線路所有區(qū)間將展開封式安全隱患排查和整治施工，受此影響，成都到達(dá)州動車暫時(shí)停運(yùn)。

達(dá)州高鐵為啥沒有了？

有達(dá)州的朋友反饋，從7月11日開始，從成都到達(dá)州的D字頭動車已經(jīng)全部消失，想知道是什么原因?qū)е?。搜索鐵路12306網(wǎng)站，發(fā)現(xiàn)達(dá)州朋友的反饋屬實(shí)，在7月6日至7月9日這段時(shí)間，每天從成都東站開往達(dá)州站的車中，共有9趟D字頭動車，4趟C字頭復(fù)興號動車。7月10日，D字頭動車組縮減為7趟，到了7月11日以后，便再無一趟D字頭動車了，C字頭復(fù)興號動車倒是增加到了6趟7月10日，D字頭動車組縮減為7趟，到了7月11日以后，便再無一趟D字頭動車了，C字頭復(fù)興號動車倒是增加到了6趟。

達(dá)州高鐵為啥沒有了？

目前正在修建中！未來五年，達(dá)州就會通高鐵了。

達(dá)州高鐵為啥沒有了？

因?yàn)檫€沒有開通到達(dá)州這邊 不過我相信后面一定有會的