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襄樊到濟(jì)源有動(dòng)車嗎 g910高鐵始發(fā)站?

洛陽(yáng)至襄陽(yáng)會(huì)有直達(dá)高鐵嗎?洛陽(yáng)至襄陽(yáng)將來會(huì)有直達(dá)高鐵。呼南高鐵連接將洛陽(yáng)和襄陽(yáng),呼南高鐵走向?yàn)楹艉秃铺?大同-朔州-忻州-太原-晉中-長(zhǎng)治-晉城-濟(jì)源-洛陽(yáng)-襄陽(yáng)-宜昌-荊門-常德-益陽(yáng)-婁底-邵陽(yáng)-

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洛陽(yáng)至襄陽(yáng)會(huì)有直達(dá)高鐵嗎?

洛陽(yáng)至襄陽(yáng)將來會(huì)有直達(dá)高鐵。呼南高鐵連接將洛陽(yáng)和襄陽(yáng),呼南高鐵走向?yàn)楹艉秃铺?大同-朔州-忻州-太原-晉中-長(zhǎng)治-晉城-濟(jì)源-洛陽(yáng)-襄陽(yáng)-宜昌-荊門-常德-益陽(yáng)-婁底-邵陽(yáng)-永州-桂林-柳州-南寧,呼南高鐵是中國(guó)八縱八橫高鐵規(guī)劃中的一條線路 。

呼南高鐵經(jīng)過洛陽(yáng)嗎?

感謝邀請(qǐng),網(wǎng)上關(guān)于呼南高鐵的走向鬧得是沸沸揚(yáng)揚(yáng),而現(xiàn)在也有了最新的進(jìn)展。

呼南高鐵現(xiàn)在已經(jīng)確定要經(jīng)過鄭州,路線是晉城-焦作-鄭州-平頂山-南陽(yáng),所以從晉城到南陽(yáng)這段我們可以明顯看到呼南高鐵是在鄭州繞個(gè)彎。而最新消息是呼南高鐵豫西通道濟(jì)源和洛陽(yáng)正在積極爭(zhēng)取,勘探工作也正在開展。

在有關(guān)豫西通道的爭(zhēng)論中,濟(jì)源是下了很大功夫的,成立工作組專門進(jìn)行研討、申報(bào),濟(jì)源也是河南唯一不同高鐵的地市。而洛陽(yáng)作為中原城市群副中心城市,現(xiàn)在僅有一條徐蘭高鐵通過,也說過不去,所以省里也是高度重視,也想讓呼南高鐵經(jīng)過洛陽(yáng),于是便有了豫西通道的說法。

從官方的回復(fù)來看,國(guó)家發(fā)改委已經(jīng)同意建設(shè)呼南高鐵的豫西通道,而濟(jì)源也用了集全市之力的這樣詞匯,加上洛陽(yáng)也迫切需要豫西通道,并且與焦作也形成了意見一致,所以我認(rèn)為呼南高鐵將來會(huì)經(jīng)過洛陽(yáng),豫西通道的建成也勢(shì)在必行。

總之,呼南高鐵未來在經(jīng)過河南時(shí)會(huì)分為主線和豫西通道,造福豫西人民,到時(shí)與鄭萬(wàn)高鐵一起將會(huì)大大改善豫西的交通能力,所以還是希望早點(diǎn)通車建成吧。

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