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南京南高鐵站是火車(chē)站嗎(請(qǐng)問(wèn)南京高鐵站和動(dòng)車(chē)站在一起嗎?)

南京高鐵和火車(chē)是一個(gè)站嗎?南京高鐵和火車(chē)站不是一個(gè)站,高鐵站叫南京南站,火車(chē)站在玄武區(qū)那邊,兩個(gè)站一南一北。南京南站是火車(chē)站么?南京南站是號(hào)稱(chēng)“亞洲最大的火車(chē)站”。因?yàn)槟暇┠险究偨ㄖ娣e約45.8萬(wàn)平

南京南高鐵站是火車(chē)站嗎(請(qǐng)問(wèn)南京高鐵站和動(dòng)車(chē)站在一起嗎?)

南京高鐵和火車(chē)是一個(gè)站嗎?

南京高鐵和火車(chē)站不是一個(gè)站,高鐵站叫南京南站,火車(chē)站在玄武區(qū)那邊,兩個(gè)站一南一北。

南京南站是火車(chē)站么?

南京南站是號(hào)稱(chēng)“亞洲最大的火車(chē)站”。因?yàn)槟暇┠险究偨ㄖ娣e約45.8萬(wàn)平方米,其中主站房面積達(dá)28.15萬(wàn)平方米,所以說(shuō)它是亞洲最大的火車(chē)站。每個(gè)火車(chē)站的服務(wù)都是大同小異的,他們都是具有一定素質(zhì)的。南京南站位于南京市南部新城核心區(qū),是上海鐵路局下轄的特等站,連接8條高等級(jí)鐵路的國(guó)家鐵道樞紐站。2008年1月10日開(kāi)工,2011年6月28日啟用,為京滬高速鐵路五大始發(fā)站之一,是華東地區(qū)最大的交通樞紐,并為京滬高速鐵路、滬漢蓉高速鐵路、沿江高速鐵路、寧杭高鐵、寧通高鐵、寧安城際鐵路、寧合城際鐵路、寧啟城際鐵路的客運(yùn)樞紐站。南京南站總建筑面積約45.8萬(wàn)平方米,其中主站房面積達(dá)28.15萬(wàn)平方米,是亞洲最大的火車(chē)站。南京南站車(chē)場(chǎng)布置采用京滬高速場(chǎng)、滬漢蓉寧杭場(chǎng)和寧安場(chǎng)三場(chǎng)并列方案,規(guī)模為15座站臺(tái)、28股到發(fā)線,站房面積按60000平方米一次建成,設(shè)基本站臺(tái)2座、中間站臺(tái)13座,其中,京滬場(chǎng)設(shè)到發(fā)線10條、滬漢蓉寧杭場(chǎng)設(shè)到發(fā)線12條、寧安滬寧場(chǎng)設(shè)到發(fā)線6條。參考資料

請(qǐng)問(wèn)南京高鐵站和動(dòng)車(chē)站在一起嗎?

南京高鐵站和火車(chē)站不是一個(gè)站,南京高鐵站是南京南站,南京火車(chē)站是南京站。

1、南京南站 南京南站位于南京市雨花臺(tái)區(qū)玉蘭路98號(hào),是中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司管轄的客運(yùn)站,是南京鐵路樞紐的重要組成部分,也是華東地區(qū)最大的交通樞紐,國(guó)家鐵道樞紐站。南京南站占地約70萬(wàn)平方米,總建筑面積約45.8萬(wàn)平方米,總投資超過(guò)300億元人民幣,其中主站房面積達(dá)28.15萬(wàn)平方米。站房建筑秉承“古都新站”的設(shè)計(jì)理念,吸納了大量中國(guó)古典建筑元素,如藻井、斗拱、窗花和木紋肌理等,同時(shí)中西合璧、兼收并蓄,將中國(guó)宮殿建筑的優(yōu)勢(shì)及特點(diǎn)充分發(fā)揮。2、南京站 南京站位于南京市玄武區(qū)龍?bào)绰?11號(hào),是中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司管轄的客運(yùn)一等站,是南京鐵路樞紐的重要組成部分。南京站前臨玄武湖,后枕小紅山,是中國(guó)唯一臨湖依山的火車(chē)站。南京站占地面積120萬(wàn)平方米,總建筑面積約10萬(wàn)平方米,南站房客流高峰期每小時(shí)可容納1萬(wàn)名旅客候車(chē),站場(chǎng)規(guī)模為8臺(tái)16線。

請(qǐng)問(wèn)南京高鐵站和動(dòng)車(chē)站在一起嗎?

南京主要的是南京站和南京南站,南京南站開(kāi)行的都是動(dòng)車(chē)和高鐵,主要通過(guò)京滬線的列車(chē)。南京站也有動(dòng)車(chē)和高鐵,另外還有K,T的列車(chē),主要通過(guò)滬寧城際鐵路的列車(chē)。