荊州長途客運(yùn)站開通了哪些地方？，記者從沙市長途汽車站、荊州客運(yùn)樞紐站獲悉，兩家客運(yùn)站恢復(fù)運(yùn)營后，陸續(xù)開通了中心城區(qū)市內(nèi)客運(yùn)班車和包車業(yè)務(wù)。其中，開通中心城區(qū)至縣市客運(yùn)班線11條、至荊州區(qū)農(nóng)村班線4條。

荊州長途客運(yùn)站開通了哪些地方？

，記者從沙市長途汽車站、荊州客運(yùn)樞紐站獲悉，兩家客運(yùn)站恢復(fù)運(yùn)營后，陸續(xù)開通了中心城區(qū)市內(nèi)客運(yùn)班車和包車業(yè)務(wù)。其中，開通中心城區(qū)至縣市客運(yùn)班線11條、至荊州區(qū)農(nóng)村班線4條。8月15日至8月17日，兩家汽車客運(yùn)站共計(jì)發(fā)班282趟次、運(yùn)送旅客1954人。

截至8月17日，恢復(fù)的11條市內(nèi)客運(yùn)班線為荊州中心城區(qū)至松滋、公安、石首、監(jiān)利、洪湖、涴市、松復(fù)興、團(tuán)山、新溝、橋市、曹市，恢復(fù)的農(nóng)村客運(yùn)班線包括荊州區(qū)馬山、川店、新廠、菱湖等4條，其他客運(yùn)班線將陸續(xù)開通。目前，暫緩開通市際、省際客運(yùn)班線，中、高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)客運(yùn)班線一律不予開通。

據(jù)悉，中心城區(qū)2家客運(yùn)站恢復(fù)運(yùn)營后，積極落實(shí)客運(yùn)車輛消毒、通風(fēng)等防疫措施，并提醒旅客購票乘車需佩戴口罩，配合車站開展測溫、查驗(yàn)健康碼、實(shí)名制登記等工作。目前，中心城區(qū)只開放了長途汽車客運(yùn)站和荊州客運(yùn)樞紐站乘車，紅門路客運(yùn)站暫未開放。

荊州高鐵站有幾個(gè)站？

荊州暫時(shí)只有一個(gè)動(dòng)車站。

但荊州現(xiàn)在總共有三個(gè)火車站：

1.荊州站是中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司管轄的一座客貨站，是漢宜鐵路上的重要鐵路車站，即為動(dòng)車站。

2.荊州東站，繼荊州站之后又一個(gè)門戶。位于荊州沙市區(qū)，是我國最大的煤運(yùn)通道蒙華鐵路沿線的車站。該鐵路是以煤運(yùn)為主，兼顧客運(yùn)，因此成為荊州城區(qū)的第二座客運(yùn)站。

荊州三大火車站？

01

荊州站

荊州站是中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司管轄的一座客貨站，是漢宜鐵路上的重要鐵路車站。

荊州站始建于2010年，于2012年正式投入運(yùn)營，于2017年10月進(jìn)行入站口加裝節(jié)能門廳及門廳擴(kuò)建工程。荊州站站臺(tái)規(guī)模為3臺(tái)8線，總建筑面積為5萬平方米。

荊州站站房設(shè)計(jì)以“荊州之門”為立意，提取了荊州城墻、城門、城樓這些特征元素，綜合具有地域特色的楚文化元素，采用現(xiàn)代化建筑表現(xiàn)手法，運(yùn)用代表荊楚文化的紅色，傳達(dá)出豐富的傳統(tǒng)建筑意向及荊楚文化特色；站房四周的墻體仿荊州古城墻修建，體現(xiàn)了荊州古城的文化底蘊(yùn)，這個(gè)設(shè)計(jì)將荊風(fēng)楚韻體現(xiàn)得淋漓盡致，而又與整個(gè)荊州火車站的現(xiàn)代材料、建筑融為一體，傳達(dá)出豐富的傳統(tǒng)建筑意向，及荊楚文化特色，同時(shí)在整體建筑上采用大跨度空間結(jié)構(gòu)。

荊州站項(xiàng)目是荊州對(duì)外展現(xiàn)一個(gè)滄桑巨變千年古城的城市窗口，也是荊州市的城市名片和城市文化的象征。

自2012年至2018年11月，荊州站動(dòng)車版圖逐漸擴(kuò)大，先后增加開往北京西、杭州、南昌等方向的列車，通過鐵路，荊州人民可以一天往返成都吃火鍋，7小時(shí)能到香港購物，也大大拉近了荊州和長三角、珠三角、京津冀之間的距離，成為漢宜鐵路沿線地市級(jí)最大的客運(yùn)樞紐中心。

02

荊州東站

荊州東站將是繼荊州站之后又一個(gè)門戶。位于歷史文化名城荊州，是我國最大的煤運(yùn)通道蒙華鐵路沿線的車站。該鐵路是以煤運(yùn)為主，兼顧客運(yùn)，因此成為荊州城區(qū)的第二座客運(yùn)站。該車站于2015年12月動(dòng)工，2020年建成投入使用。設(shè)定建設(shè)點(diǎn)在岑河農(nóng)場。

蒙華鐵路是國內(nèi)最大規(guī)模運(yùn)煤專線，北起內(nèi)蒙古鄂爾多斯東烏鐵路浩勒報(bào)吉站，沿線經(jīng)過內(nèi)蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南、江西等7省區(qū)13市28縣(旗),終點(diǎn)到達(dá)江西省吉安，線路全長1815公里。荊門至岳陽段位于湖北、湖南兩省境內(nèi)，整體呈南北走向，線路北接蒙華鐵路三門峽至荊門段，途經(jīng)荊門市東寶區(qū)、掇刀區(qū)、沙洋縣兩區(qū)一縣，荊州市沙市區(qū)、江陵縣、公安縣、石首市，岳陽市華容縣、君山區(qū)、岳陽樓區(qū)、云溪區(qū)，正線直通穿越岳陽市區(qū)，在坪田設(shè)站后南接蒙華鐵路岳陽至吉安段。其中湖北省境內(nèi)331.公里，湖南省境內(nèi)85.435公里。

03

松滋站

松滋站，位于中國湖北省松滋市，是中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司管轄的三等站，建于1978年。

1978年焦柳鐵路南段（枝柳線、枝城--柳州段）建成通車，松滋站同期起用。時(shí)屬武漢鐵路局襄樊鐵路分

荊州三大火車站？

荊州市的鐵路現(xiàn)狀是:

1.荊州市主城區(qū)沒有客運(yùn)鐵路,只有荊門南站-沙市站的荊州地方鐵路,等級(jí)低,供貨運(yùn)。

2.荊州市的松滋市有焦柳鐵路過境,辦理客運(yùn)和貨運(yùn)業(yè)務(wù),但是客運(yùn)車較少。

3.荊州正在修建武漢-宜昌客運(yùn)專線荊州火車站。