杭州會(huì)取消車(chē)輛搖號(hào)嗎？取消搖號(hào)是不可能的，除非你購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)，不限行不限購(gòu)，買(mǎi)車(chē)還送牌照，否則對(duì)于燃油車(chē)來(lái)說(shuō)，依然需要進(jìn)行搖號(hào)，畢竟現(xiàn)在汽車(chē)的價(jià)格并不高，買(mǎi)車(chē)的人越來(lái)越多，如果沒(méi)有搖號(hào)和限行，那基本上每

杭州會(huì)取消車(chē)輛搖號(hào)嗎？

取消搖號(hào)是不可能的，除非你購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)，不限行不限購(gòu)，買(mǎi)車(chē)還送牌照，否則對(duì)于燃油車(chē)來(lái)說(shuō)，依然需要進(jìn)行搖號(hào)，畢竟現(xiàn)在汽車(chē)的價(jià)格并不高，買(mǎi)車(chē)的人越來(lái)越多，如果沒(méi)有搖號(hào)和限行，那基本上每時(shí)每刻都會(huì)塞車(chē)，不利于交通出行。

汽車(chē)搖號(hào)也不只是杭州才實(shí)施，北上廣深等大城市都會(huì)實(shí)行搖號(hào)，由于現(xiàn)在大量人員涌入大城市，為的就是尋找一份好的工作，過(guò)更好的生活，但現(xiàn)在生活質(zhì)量慢慢提高了，汽車(chē)也不再是土豪才買(mǎi)得起的。

正是因?yàn)槿绱?，買(mǎi)車(chē)的人越來(lái)越多，而城市交通的負(fù)荷卻是固定的，如果沒(méi)有搖號(hào)，每個(gè)車(chē)主都擁有一個(gè)杭州牌，那交通要堵成什么樣子？

現(xiàn)在很多城市都在實(shí)施限行的政策，但也只是緩解交通壓力而已，交通堵塞的現(xiàn)象依然存在，很多人雖然生活在杭州，但車(chē)輛掛的是外地外地牌，本地人都不一定能夠拍到一塊杭州牌照。

這完全是因?yàn)橥鈦?lái)車(chē)輛以及市內(nèi)車(chē)輛過(guò)多，完全超出了交通的負(fù)荷，每天都堵在路上，買(mǎi)車(chē)還有什么意義？所以搖號(hào)和限行就是緩解交通最好的政策。

舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子，就拿深圳而言，作為一線大城市，每年都有幾十萬(wàn)的外來(lái)務(wù)工人員涌入這座城市，可以想象，走在路上都堵人，更不用說(shuō)沒(méi)有限牌限行是什么樣的，這也讓深圳牌照的費(fèi)用漲到了6萬(wàn)多，而且還是一牌難求。

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杭州車(chē)牌搖號(hào)申請(qǐng)取消怎么回事？

杭州車(chē)牌搖號(hào)申請(qǐng)取消證明你沒(méi)申請(qǐng)資格或申請(qǐng)沒(méi)通過(guò)。

杭州汽車(chē)競(jìng)拍后得到牌照了，是不是不能繼續(xù)搖號(hào)了？

杭州市競(jìng)拍得到牌照后，是不可以繼續(xù)參加搖號(hào)。杭州對(duì)汽車(chē)上牌采取限量政策，規(guī)定一人名下只能擁有一輛車(chē)，在競(jìng)拍取得牌照后就自動(dòng)失去了搖號(hào)的資格。杭州車(chē)牌主要采用搖號(hào)的方式產(chǎn)生，獲得的難度很大，同時(shí)為了解決某些需要急于上牌的車(chē)主放出一定量的車(chē)牌通過(guò)競(jìng)拍出價(jià)高者可以獲得車(chē)牌。

杭州汽車(chē)競(jìng)拍后得到牌照了，是不是不能繼續(xù)搖號(hào)了？

個(gè)人名下有三輛以上小客車(chē)的，只有兩輛可以直接取得更新指標(biāo)。其他需要更新的小客車(chē)須通過(guò)競(jìng)價(jià)方式取得更新指標(biāo)。所以個(gè)人首次競(jìng)拍到牌照后還可以再次競(jìng)拍。

杭州買(mǎi)車(chē)要搖號(hào)嗎？

杭州買(mǎi)車(chē)不需要搖號(hào)，如果要上浙A牌照需要搖號(hào)！