進(jìn)氣系統(tǒng)包括哪樣布件(汽車進(jìn)氣系統(tǒng)由哪些部分組成？)
汽車進(jìn)氣系統(tǒng)由哪些部分組成？汽車的進(jìn)氣系統(tǒng)由空氣濾清器、空氣流量計、進(jìn)氣壓力傳感器、節(jié)氣門體、附加空氣閥、怠速控制閥、諧振腔、動力腔和進(jìn)氣歧管組成。將空氣或混合氣引入發(fā)動機(jī)氣缸的部件組合稱為發(fā)動機(jī)進(jìn)氣
汽車進(jìn)氣系統(tǒng)由哪些部分組成？汽車的進(jìn)氣系統(tǒng)由空氣濾清器、空氣流量計、進(jìn)氣壓力傳感器、節(jié)氣門體、附加空氣閥、怠速控制閥、諧振腔、動力腔和進(jìn)氣歧管組成。
將空氣或混合氣引入發(fā)動機(jī)氣缸的部件組合稱為發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)。進(jìn)氣系統(tǒng)的作用是盡可能向各缸供給新鮮空氣或純凈空氣，盡可能保持各缸的進(jìn)氣量一致，為各缸的熱功率轉(zhuǎn)換提供物質(zhì)基礎(chǔ)。
發(fā)動機(jī)工作時，駕駛員通過油門踏板控制油門的開度，從而改變進(jìn)氣量，控制發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣經(jīng)空氣濾清器過濾掉灰塵等雜質(zhì)后，流經(jīng)空氣流量計，沿節(jié)氣門通道進(jìn)入動力室，通過進(jìn)氣歧管分配到各缸；當(dāng)發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時，一些空氣繞過節(jié)氣門，通過附加空氣閥或怠速控制閥進(jìn)入氣缸。
汽車空氣濾清器是去除汽車內(nèi)空氣中微粒雜質(zhì)的裝置?？諝饬髁坑嬍且环N將吸入的空氣流量轉(zhuǎn)換成電信號的儀器。節(jié)氣門體是控制發(fā)動機(jī)進(jìn)氣的閥門。還有進(jìn)氣壓力傳感器、附加空氣閥、怠速控制閥、諧振腔、動力腔和進(jìn)氣歧管，共同構(gòu)成汽車的進(jìn)氣系統(tǒng)。
進(jìn)氣系統(tǒng)組成？
由進(jìn)氣口、空氣濾芯、空氣傳感器、進(jìn)氣口、噴油器和節(jié)氣門組成。進(jìn)氣系統(tǒng)的組成和工作原理？
由空氣濾清器、空氣流量計、節(jié)氣門體、進(jìn)氣管、進(jìn)氣室、進(jìn)氣歧管、怠速控制(IAC)閥、各種傳感器、線路和控制氣量和真空度的軟管組成。進(jìn)氣系統(tǒng)通過空氣濾清器過濾一定量的新鮮空氣，并用空氣流量計測量，然后進(jìn)入發(fā)動機(jī)進(jìn)氣室，通過各缸的進(jìn)氣歧管吸入發(fā)動機(jī)燃燒室。流入進(jìn)氣室的空氣量由節(jié)氣門體中的節(jié)氣門開度和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速決定。
汽車發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)有哪些部分組成？
發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)，即發(fā)動機(jī)供氣系統(tǒng)，可分為增壓發(fā)動機(jī)和自然吸氣發(fā)動機(jī)?，F(xiàn)在電控發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的主要部件有:
1.渦輪增壓發(fā)動機(jī)(包括廢氣渦輪增壓、電子渦輪增壓和機(jī)械渦輪增壓):空氣濾清器和進(jìn)氣管、增壓器、中冷器、諧振腔(部分車型沒有，可以增加進(jìn)氣效率)、空氣流量計(MAF)或進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器(MAP)和空氣溫度傳感器(ACT/IAT)、電子節(jié)氣門總成、進(jìn)氣歧管總成等。
2.自然吸氣發(fā)動機(jī)(非渦輪增壓發(fā)動機(jī)):空氣濾清器和進(jìn)氣管、諧振腔(部分車型沒有，可以增加進(jìn)氣效率)、空氣流量計(MAF)或進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器(MAP)和空氣溫度傳感器(ACT/IAT)、電子節(jié)氣門總成、進(jìn)氣歧管總成等注意:進(jìn)氣管路上有一個可變進(jìn)氣控制系統(tǒng)(可變進(jìn)氣管道系統(tǒng))，有兩套進(jìn)氣管道，在發(fā)動機(jī)不同工況下，空氣進(jìn)入的管道是不同的。比如發(fā)動機(jī)高速工作時，空氣通過細(xì)長的進(jìn)氣管道，發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時，空氣通過粗短的進(jìn)氣管道，為發(fā)動機(jī)提供不同工況下的空氣。