汽車(chē)空壓縮機(jī)多少錢(qián)(汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)為什么那么貴？)
汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)壞了修需要多少錢(qián)？以的1.空調(diào)為例。一、原壓縮機(jī)皮帶更換費(fèi)用約1200元-1500元(壓縮機(jī)、更換費(fèi)用、真空制冷劑費(fèi)用)。二、店修店全新壓縮機(jī)更換費(fèi)用1000元左右，二手壓縮機(jī)700元左
汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)壞了修需要多少錢(qián)？以的1.空調(diào)為例。一、原壓縮機(jī)皮帶更換費(fèi)用約1200元-1500元(壓縮機(jī)、更換費(fèi)用、真空制冷劑費(fèi)用)。二、店修店全新壓縮機(jī)更換費(fèi)用1000元左右，二手壓縮機(jī)700元左右。(價(jià)格來(lái)自網(wǎng)絡(luò)，僅供參考)。
汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)為什么那么貴？
第一，成本高。由于新能源汽車(chē)的壓縮機(jī)不能由燃油車(chē)上的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)(因?yàn)闆](méi)有發(fā)動(dòng)機(jī))，只能自帶電機(jī)，是一個(gè)獨(dú)立完整的系統(tǒng)，所以其生產(chǎn)成本較高。
第二，渠道狹窄。傳統(tǒng)的汽車(chē)零部件業(yè)務(wù)在已經(jīng)發(fā)展多年，有完整的供應(yīng)和分銷(xiāo)體系。但是汽車(chē)配件的價(jià)格多年來(lái)已經(jīng)眾所周知，相對(duì)透明。而國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)只有幾臺(tái)，大部分售后市場(chǎng)還是走以前的渠道，很大一部分費(fèi)用被經(jīng)銷(xiāo)商瓜分，所以車(chē)主會(huì)覺(jué)得價(jià)格高。也許在這之后，新能源汽車(chē)二級(jí)市場(chǎng)會(huì)出現(xiàn)一個(gè)類(lèi)似Togo的平臺(tái)，可以讓廣大新能源車(chē)主受益。
汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)為什么那么貴？
汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)1200-1800元一臺(tái)。
1.壓縮機(jī)損壞后，一般更換新壓縮機(jī)。維修費(fèi)用視壓縮機(jī)大小而定，從幾百元到普通的1200-1800元不等，再到三四千或四五千元不等。
2.汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)是汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)的心臟，起著壓縮和輸送制冷劑蒸氣的作用。壓縮機(jī)分為非變排量和變排量?jī)煞N。根據(jù)工作原理的不同，空調(diào)壓縮機(jī)可分為定排量壓縮機(jī)和變排量壓縮機(jī)；
3.根據(jù)工作的不同，壓縮機(jī)一般可分為往復(fù)式壓縮機(jī)和旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。常見(jiàn)的往復(fù)式壓縮機(jī)有曲軸連桿和軸向活塞，常見(jiàn)的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)有旋葉式壓縮機(jī)和渦旋式壓縮機(jī)。
恒排量壓縮機(jī)
恒定排量壓縮機(jī)的排量隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的增加而成比例地增加。它可以 t根據(jù)制冷需求自動(dòng)改變功率輸出，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油耗影響很大。
一般通過(guò)采集蒸發(fā)器出口的溫度信號(hào)來(lái)控制。當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定溫度時(shí)，壓縮機(jī)的電磁離合器松開(kāi)，壓縮機(jī)停止工作。當(dāng)溫度升高時(shí)，電磁離合器接合，壓縮機(jī)開(kāi)始工作。恒排量壓縮機(jī)也受空調(diào)系統(tǒng)壓力的控制。當(dāng)管道中的壓力過(guò)高時(shí)，壓縮機(jī)停止工作。
汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)為什么那么貴？有兩個(gè)原因:
第一，成本高。由于新能源汽車(chē)的壓縮機(jī)不能由燃油車(chē)上的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)(因?yàn)闆](méi)有發(fā)動(dòng)機(jī))，只能自帶電機(jī)，是一個(gè)獨(dú)立完整的系統(tǒng)，所以其生產(chǎn)成本較高。