3系和5系如何選擇？如何選擇的第三和第五系列？如果你有錢，你會(huì)選擇五大系列。如果你資金不足，你會(huì)選擇三個(gè)系列。一般情況下，要面子的人會(huì)選擇武器，因?yàn)槲逑甸_(kāi)起來(lái)很有面子。雖然你有更多的錢，但你感覺(jué)更好。

3系和5系如何選擇？

如果你有錢，你會(huì)選擇五大系列。如果你資金不足，你會(huì)選擇三個(gè)系列。一般情況下，要面子的人會(huì)選擇武器，因?yàn)槲逑甸_(kāi)起來(lái)很有面子。雖然你有更多的錢，但你感覺(jué)更好。所以建議買五系車，因?yàn)槲淦鬈嚤热弟囐F不了多少。

三系和五系哪個(gè)值得買？

與

全新寶馬3系和5系如何選？

商務(wù)五大系列長(zhǎng)軸，汽車三大系列標(biāo)準(zhǔn)軸。駕駛舒適，兼顧家庭，是三系長(zhǎng)軸。

讓 讓我們好好分析一下。作為寶馬粉，我覺(jué)得寶馬的轉(zhuǎn)型還是偏向市場(chǎng)化的。

目前，新三系內(nèi)飾的變化風(fēng)格完全令人驚訝，而不是寶馬 s風(fēng)格。

作為一名運(yùn)動(dòng)車手，喜歡沒(méi)有手剎影響的運(yùn)動(dòng)駕駛的是我們這樣的人。但對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這是高感的體現(xiàn)。必須承認(rèn)，寶馬越來(lái)越舒適，這一代入門級(jí)3系肯定沒(méi)有上一代那么運(yùn)動(dòng)。低配車型后懸架的防側(cè)傾桿被取消，變成了舒適的調(diào)教。

但對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)軸無(wú)疑是性價(jià)比最高的選擇。寶馬在座椅厚度、坐墊長(zhǎng)度、腰部支撐等關(guān)鍵環(huán)節(jié)下足了功夫。舒適性可以說(shuō)是同級(jí)領(lǐng)先。那么還剩下多少運(yùn)動(dòng)基因？比上一代要弱一些，但還是能給出一個(gè)出色的操控。升級(jí)后的B48TU發(fā)動(dòng)機(jī)更省油，8at變速箱的傳動(dòng)比更經(jīng)濟(jì)。輸出比上一代中后期更強(qiáng)大。

水晶排擋手柄沒(méi)有上一代的大雞腿舒服，但也不 不要跑在更高的水平上?？茨阍趺聪肓恕?/p>

再說(shuō)外觀，很明顯運(yùn)動(dòng)夜版還是一如既往的帥，但是價(jià)格也很高。目前不打折，部分4S要求裝修?？蛇x支持，但是，提車周期變成三個(gè)月后。

嗯，三系高配的價(jià)格可以買五系低配。這也是題主糾結(jié)的地方。

五系低配:以525li M運(yùn)動(dòng)套裝的變化為例。第三個(gè)系列以325li運(yùn)動(dòng)過(guò)時(shí)夜行版為例。發(fā)動(dòng)機(jī)都是2.0T 184馬力L4。但顯然，在最大轉(zhuǎn)速和最大扭矩方面，新三系更勝一籌。就內(nèi)部空間而言，五系穩(wěn)操勝券。

神奇的是，2019年改款的五系前懸架是雙橫臂獨(dú)立懸架，而不是寶馬 美國(guó)著名的雙球節(jié)減震器前軸。當(dāng)然，對(duì)于五系的地位來(lái)說(shuō)，這個(gè)材料就足夠了。而且后排獨(dú)立空調(diào)的存在也讓新三系更有吸引力。

作為運(yùn)動(dòng)夜版，新的三系列支持換擋撥片，以及主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)。多媒體和車載系統(tǒng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于525。再加上國(guó)人喜歡的全液晶儀表盤。和全景天窗。樓上說(shuō)的不對(duì)。325運(yùn)動(dòng)黑曜石夜間版并非沒(méi)有倒車視頻影像，而是升級(jí)為360度全景影像。

榛名摘要:

新三系顯示了強(qiáng)大的產(chǎn)品力，但對(duì)于商用車來(lái)說(shuō)，更多的還是車標(biāo)的問(wèn)題。如果單純?cè)诩易约洪_(kāi)，新三系的配置或者產(chǎn)品力都是低配。要說(shuō)對(duì)象的話，我覺(jué)得定制的三系內(nèi)飾會(huì)更有說(shuō)服力。氛圍燈一開(kāi)，這風(fēng)景。