摩托車發(fā)電，須要多大的發(fā)電機才合適，220v以上？摩托車從小型車到125CC排量發(fā)動機的發(fā)電機轉子每分鐘轉數(shù)都是1000——每分鐘5000轉，有的能達到8000轉。只要啟動發(fā)動機，就能發(fā)電，發(fā)電量與發(fā)

摩托車發(fā)電，須要多大的發(fā)電機才合適，220v以上？

摩托車從小型車到125CC排量發(fā)動機的發(fā)電機轉子每分鐘轉數(shù)都是1000——每分鐘5000轉，有的能達到8000轉。只要啟動發(fā)動機，就能發(fā)電，發(fā)電量與發(fā)動機轉速成正比。如果發(fā)動機轉速過低，發(fā)電只能用于發(fā)動機的火花塞正常點火，無法給電池充電，也無法給車燈和喇叭持續(xù)供電。

摩托車發(fā)電，須要多大的發(fā)電機才合適，220v以上？

用鼻子驅動馬達。理論上2Kw沒有問題。一般125的機頭最大輸出是4-6馬力，也就是3-4.5kW，但也是最大了。如果用5檔驅動電機，馬力自然更小，沒有鏈條的機械轉換。建議1Kw電機，或者你可以買一個200-300元的12伏電池的高頻變頻器，也就是電池充滿電可以發(fā)電3小時左右。

摩托車多少轉發(fā)電？

一般來說，只要車輛發(fā)動機怠速運轉(每分鐘1500轉左右)，就可以給蓄電池充電。但是，如果要對電池進行有效充電，發(fā)動機轉速一般在2500轉/分以上。

如果車載發(fā)電機性能配置不夠，或者發(fā)電機性能下降，在車輛發(fā)動機轉速較低的情況下，車載電池無法充電。

100摩托車發(fā)電機軸轉速多少？

摩托車發(fā)電機軸，其實就是曲軸。100CC的摩托車，怠速時曲軸轉速在1500轉/分左右，行駛時更高，可達幾千轉/分。車內空載離地怠速一般在10000轉左右，行駛一般在8000轉左右。125一般在3000-3500左右。

摩托車正常怠速是1400(正負100)轉/分。國內大部分摩托車最高時速7000到9000。個別進口摩托車可以達到一萬一千轉。

發(fā)電機最高轉速不能超過多少？

摩托車從小型車到125CC排量發(fā)動機的發(fā)電機轉子每分鐘轉數(shù)都是1000——每分鐘5000轉，有的能達到8000轉。

只要啟動發(fā)動機，就能發(fā)電，發(fā)電量與發(fā)動機轉速成正比。如果發(fā)動機轉速過低，發(fā)電只能用于發(fā)動機的火花塞正常點火，無法給電池充電，也無法給車燈和喇叭持續(xù)供電。

摩托車發(fā)電機好壞怎么測？

以每分鐘3-4千轉的速度直接打開大燈，用萬用表測量電池兩端的電壓。1.使用一個DC電壓為50伏的萬用表，紅色的探針插入孔中 "和一只黑色的鐵筆在洞里-com " "。2、啟動發(fā)動機，保持發(fā)動機轉速在5000轉，并打開大燈，處于遠光燈位置。紅色觸控筆的另一端連接到電池的正極，黑色觸控筆的另一端連接到電池的負極。此時，電壓應在13.8至15伏之間。介于。如果萬用表讀數(shù)沒有達到上述數(shù)值，可以斷定是磁電機或整流器有問題。

摩托車發(fā)電機好壞怎么測？

發(fā)電機可以通過測量電阻來判斷。

(1)電阻測量法:用萬用表測量發(fā)電機線圈的電阻。正常情況下，有一定的阻力顯示。如果電阻顯示為零或無窮大，說明發(fā)電機線圈損壞，無法發(fā)電。